美鐵在2025年創下超過3400萬乘客的記錄 - 彭博社

旅客於11月12日在奧斯丁登上美鐵列車。攝影師：布蘭登·貝爾/蓋蒂圖片社美鐵的乘客人數在今年創下新紀錄，此前國家鐵路在美國推出了新線路，並升級了幾節車廂以擴大容量。

到目前為止，2025年已有超過3450萬人乘坐美鐵列車，鐵路運營商的總裁羅傑·哈里斯在接受彭博電視台的開放興趣節目採訪時表示。他説，該系統創下了27億美元的票務收入紀錄。

乘客人數的激增發生在政府關門期間，航班延誤和取消衝擊了機場，迫使旅客在假日旅行季節之前轉向其他交通方式。但隨着航空公司恢復服務，哈里斯表示鐵路公司繼續監測一種新的動態定價模型，該模型根據列車的需求情況提高或降低票價。

“我們面臨的部分困境是，近年來全國對客運鐵路的興趣如此之大，我們在各個領域都看到乘客人數激增——這就是供需關係，”他説。“如果我們將價格降低得太多，列車很快就會滿員，最後一刻的顧客就沒有座位可用，但我們看到在增加容量方面有幫助。”

哈里斯指出，幾列新款的阿塞拉列車比舊款多出27%的座位。該計劃專注于波士頓和華盛頓之間一條受歡迎的高速線路，分階段進行——目前有七列列車在服務中，預計到2026年底將有24列列車投入使用。

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美國鐵路公司專注於引入更高速的列車，但由於鐵路和電力基礎設施的老化而受到限制，哈里斯補充道。

羅傑·哈里斯攝影師：阿爾·德拉戈/彭博社“我們需要更換所有這些基礎設施，以使列車行駛得更快，”他説，並指出大部分基礎設施接近100年曆史。鐵路公司在資本投資方面投入了55億美元，用於升級橋樑和隧道以及新的維護設施。

哈里斯讚揚了他與特朗普政府的良好工作關係，並強調繼續推進多個大型基礎設施項目的必要性，例如解決繁忙的東北走廊的擁堵問題。

“最重要的是不要讓這些項目中斷，因為那樣會導致成本大幅增加，”哈里斯説。