歐洲經濟末日正在上演（下）_風聞

深陷經濟困境的德國

歐洲研發支出有一半來自於德國。而大部分投資流入了一個行業，那就是汽車。考慮到該行業的規模（德國的汽車行業年收入近五千億歐元）。這是十分顯而易見的。但汽車卻並非投資回報最大的產業，因為汽車行業的創新，比如提高發動機的燃油效率，都是漸進的。換句話説，這些汽車公司實際上是在重新發明輪子，而不是像iPhone或Instagram這樣的能夠創造一個全新市場的全新產品。

德國半導體制造商英飛凌。（Jens Schleuter｜AFP via Getty Images）

別的不説，在這一點上歐洲倒是相當一致。2003年，歐盟研發投資最多的企業是奔馳、大眾和西門子。到了2022年，它們變成了奔馳、大眾和德國汽車零部件製造商博世。總的來説，將整個歐洲的雞蛋放在同一個籃子裏一直以來效果都相當不錯，但現在卻不再有效。儘管歐洲在全球汽車行業研發支出中佔到了40%以上，但德國引以為傲的汽車製造商卻不知怎地錯過了電動汽車的浪潮。

而這一失敗也是德國經濟困境的核心。正如大眾近期宣佈的，它即將首次關閉一些德國工廠。德國的汽車行業在其國內僱傭了大約80萬人，幾十年來一直是德國經濟的命脈，對國家經濟增長的貢獻超過了任何其他行業。

德國汽車行業的主導地位正在面臨風險，因為德國不願投資電動車。這也促使了其他公司——特別是特斯拉和許多中國製造商——填補了這一空白。當這些公司在電池技術上投入巨資並確保獲得寶貴的專利時，德國人卻在努力完善柴油發動機——結果卻並不理想。

汽車世界的危機只是德國面臨的危機的冰山一角，許多其他複雜的挑戰正在削弱德國的經濟潛力。最大的挑戰是——迅速老齡化的社會和高技能工人的缺乏。許多人希望近年來湧入德國的大量難民能夠緩解這種壓力，可問題是，這些難民中很少有人具備承擔高端工作的教育背景和相關技能，難以承擔德國公司需要填補的高端工程職位和其他技術性職位。

話雖如此，按照德國公司裁員的速度，勞動力短缺問題可能很快就會自行解決（儘管不是以一個好的方式解決）。僅在過去幾周，像大眾、福特和鋼鐵製造商蒂森克虜伯等公司就已經宣佈了數萬人的裁員計劃。面對世界上最高的能源成本、昂貴的勞動力和繁瑣的法規，許多德國大型公司乾脆放棄並遷移到其他地區。

根據商業遊説團體德國工商大會（DIHK）最近的一項調查，近40%的德國工業公司正在考慮撤出。德國經濟專家委員會成員維羅尼卡·格里姆（Veronika Grimm）認為，該國扭轉頹勢的唯一途徑是進行根本性結構改革以鼓勵投資。格里姆在上個月理事會發布對德國經濟狀況的年度分析報告後表示：“情況相當黯淡。”

科技創新止步不前

作為歐盟最大的經濟體，德國的經濟困境正在整個地區產生連鎖反應。這一點在中東歐尤為明顯，德國的汽車和機械製造商在過去幾十年已經將中東歐變成了他們事實上的工廠車間。無論你購買的是奔馳、寶馬還是大眾，很有可能這輛車的發動機或底盤是匈牙利、斯洛伐克或波蘭製造。

德國汽車工業的危機之所以對歐洲如此棘手，是因為這片大陸沒有其他可以依靠的東西。在這裏，歐洲與美國的對比也非常明顯。2003年，美國在研發上投入最多的公司是福特、輝瑞和通用汽車。二十年後，變成了亞馬遜、Alphabet（谷歌）和Meta（臉書）。

鑑於這些公司以及硅谷其他公司在科技世界的主導地位，很難想象歐洲科技如何能夠在同一聯盟中競爭，更不用説迎頭趕上了。首先，資金便是一大難題。美國初創公司通常通過風險資本獲得資金，但歐洲的風險資本池只是美國的一小部分。

根據國際貨幣基金組織的數據，僅在過去十年中，美國風險投資公司籌集的資金就比歐洲競爭對手多出了8000億美元。歐洲人更喜歡將資金以現金形式留在銀行，而不是投資於未來，大約有14萬億歐元的歐洲儲蓄正在被通貨膨脹慢慢侵蝕。

中國不僅僅是在迎頭趕上，在電動車行業等領域，它甚至正在超越歐洲。（Stringer｜Getty Images）

根據歐洲中央銀行（ECB）最近的一項分析，中國公司與歐元區企業直接競爭的行業數量已經從2002年的大約四分之一增加到如今的五分之二，其中許多是機械製造企業。同時，中國企業擁有一定的價格優勢，這導致了歐盟在全球貿易份額中的顯著下降。

鴕鳥般的歐洲人

面對增長停滯、競爭力下降和與美國的緊張關係等一系列熱點問題，你可能會認為歐洲將進行一場關於全面改革議程的激烈公共辯論。然而，德拉吉的報告在歐洲大陸的主要媒體上只得到了大約一天的報道，隨後就很快被遺忘了。

同樣，國際貨幣基金組織（IMF）和歐洲中央銀行（ECB）不斷拉響的警報也無人問津，這可能是因為歐洲人至少目前還沒有真正感受到痛苦。儘管歐盟在全球GDP中所佔的份額可能在不斷減少，但歐盟國家福利制度的慷慨程度卻領先於全球所有國家。

但隨着經濟前景的惡化，歐洲人將迎來一個簡單粗暴的警醒。以法國為例，今年法國面臨6%的預算赤字，這一數字在2025年將達到7%，這是歐元區允許上限的兩倍多，其結果就是法國將難以維持其慷慨的福利。巴黎目前的社會支出佔GDP的30%以上，是世界上最高的之一，而許多其他歐盟國家也相差無幾。如果歐洲的經濟命運不盡快逆轉，由於借貸成本逐漸上升，這些國家將面臨一些艱難的決策——就像希臘在2010年所做的那樣。

這些問題所帶來的潛在後果是政治激進化，正如歐債危機期間的希臘所經歷的一樣，極右翼和極左翼的民粹主義者將抓住機會攻擊建制派。這種激進化在一些歐洲國家已經顯現，其中最突出的便是法國。考慮到最嚴重的經濟問題還在後頭，這些邊緣派別的成功更加令人不安。問題是，等到歐洲人意識到他們所面臨的新現即時可能為時已晚，沒有更多的行動空間了。

原文標題｜Europe’s Economic Apocalypse is Now

文章來源｜Politico