長榮海運年終獎每人領20個月,大哥張國華理財持股信託逾230億_風聞
一波说-一个家族,一个传说52分钟前

長榮海運今年1-11月營收逾4253億元新台幣,年增68.07%,在今年最後一天公佈年終獎金計劃,據瞭解每個人平均入賬獎金約20個月。
值得一提的是,長榮集團大哥張國華將手上高達逾10萬張長榮海運持股轉入信託,市值高達305.56億元新台幣,信託後仍有3.2423萬張持股;長榮海運回應稱,此乃大股東的個人理財規劃。

長榮海運年終獎每人領20個月,張國華持股信託逾230億

長榮海運
2024年最後一天的12月31日,長榮海運公佈年終獎計劃,每人領年終獎平均約20個月;另外,員工分紅部分,每人至少可以領到3.1個月,由於今年第四季度海運景氣仍旺,預計每年股東會後員工分紅應可領到4個月。
長榮海運稱,海運景氣今年上半年重回榮景,加上航運商手上現金滿滿,利息收入可觀,長榮海運今年第三季税後淨利為619.13億元(注:新台幣,下同),同比增長182.60%,每股盈餘為28.75元;累計前三季税後淨利潤突破千億元大關,達到1087.54億元,同比增長239.40%,每股盈餘為50.68元。
據悉,由於獲利亮眼,長榮海運的年終獎金也“水漲船高”,今年每人入賬的年終獎金約20個月,而被稱為“年中獎”的員工分紅,若以0.5%估算,應該至少有4個月。
今年1-11月,長榮海運實現營收達到4253.74億元,同比增長68.07%。

長榮航空
值得一提的是,在前一天的12月30日,“長榮集團系”旗下的長榮海運也公佈年終獎計劃,由於今年獲利篤定再創新高,其年終獎金也改寫紀錄。
據報道,長榮航空今年將發出7個月年終獎金,而且在2024年最後一天就可入賬;而2025年將再加薪4%,且包括其子公司航勤、空廚、倉儲及航太,均“比照辦理”。此數字打破2023年6個月年終獎的紀錄,且因獲利創高,2025年“年終獎”還有望再領超過2個月的員工酬勞。
今年1-11月,長榮航空營收突破2000億元,同比增長10.65%;今年前三季税後純益達214.8億元,同比增長311%,每股純益為3.98元,獲利逼近2023年全年的4.01元水準,幾乎可確定2024年獲利創歷年新高。
展望2025年,長榮海運認為,明年股利將大幅成長,並預測2025年全球貨櫃運量可能增加7%。年底與春節是航空旺季,加上上海市在“雙城論壇”宣佈開放陸客團來台,更引起投資者期待。長榮航空今年客運市佔率提高到25%,居島內航空業者之領先地位。

長榮集團大哥張國華
就在12月30日,長榮海運的持股結構也引發市場的關注,長榮集團大哥張國華因個人理財,將逾10萬張持股轉入信託,市值逾230億元。
據報道,長榮集團家族二代的大哥張國華,於12月30日將其持有的長榮海運10.308萬張股票,信託予張國華在國泰世華商業銀行財產專户,此次信託後,他仍直接持有長榮海運3.24餘萬張股票,至此,張國華信託財產專户持有長榮海運股票升至16.70萬張,為長榮海運第一大股東。
據瞭解,張國華此前於2022年1月4日與其妻子楊美珍也曾信託股票至其財產專户。長榮海運稱,大股東將股票進行信託,繫個人理財規劃,主要是為了節税及財務規劃。
張國華為長榮集團暨長榮海運創辦人張榮發之長子,截至2024年3月30止,包括張國華、其妻子楊美珍、其兒子張聖恩及信託專户持有的長榮海運股票,合計高達33.41萬餘張,持股比例為15.54%。
此前,張國華與兄弟三人談到和平分家時,曾放話“誰想經營那家公司就進場買股票”,與2023年3月底同期相比,張國華一家持股呈現大幅增長,系2023年6月底除息日盤後通過鉅額交易大量買進約17萬餘張,張國華一家已成為長榮海運第一大股東。
為什麼叫得寸進尺?張榮發遺囑爭議餘波不斷

長榮創辦人張榮發
長榮集團創辦人張榮發於2016年1月20日辭世後,他的繼承人共有其遺孀、二房太太李玉美,以及大房長子張國華、次子張國明、三子張國政,二房所生的四子張國煒,以及已故大房長女張淑華與女婿、前長榮航空董事長鄭深池所生的外甥鄭明維、鄭明宜。
誰也想不到,張榮發生前被譽為“世界貨櫃船王”,他從一艘二手船起步,締造世界上最大的貨櫃船公司長榮海運,還創辦長榮航空等企業,一生與海空結緣的一位洞見觀瞻的企業家、慈善家,在他去世9年了,其子女仍在為遺產分配打了一起又一起的訴訟官司,令人唏噓不已!
生於1927年的張榮發,最初僅是一名小船員,他洞燭先機,看準貨櫃時代潮流而崛起,他所創辦的長榮海運,是第一家橫跨大西洋的亞洲航運公司,曾締造世界海運史上諸多第一,他生前與希臘船王、香港船王董浩雲等,同享“世界船王”之美譽。
張榮發過世後,卻引發家族二代爭產,也因為遺囑爭議及遺產分配衍生一系列官司,至今仍在博弈中,也成了研究家族企業治理之經典案例。

張榮發家族關係圖
就在2024年12月10日,張榮發之第三子張國政的連襟謝國獻“買兇恐嚇案”二審判決出爐,長榮集團老臣鍾德美、戴錦銓等6人獲判賠各30萬元。
《一波説》此前文章介紹過,張國政的連襟謝國獻於2018年非法蒐集及提供個人資料,找人潑辣椒水,用“不要人命、車禍、打斷牙”等恐嚇時任長榮國際董事長柯麗卿女士出席董事會,並答應“黑道”事成後給50萬元。此外,在2019年2月的長榮國際董事會召開時,受恐嚇和跟蹤的還有另外兩位長榮老臣、即時任長榮國際總經理的戴錦銓、以及時任張榮發基金會暨張榮發慈善基金會董事長兼執行長的鐘德美。
此後,謝國獻被判刑3年10個月,民事部分,戴錦銓則提告謝國獻等人要求賠償。

張榮發第四子、星宇航空董事長張國煒
張榮發去世後這幾年來,其4個兒子的“宮鬥劇”成了街談巷議話題;另外,在長榮集團旗下各大企業體中,又分為“哥哥派”和“弟弟派”爭鬥,且不説一房與二房在鬥,連同為張榮發第一任妻子林金枝所生的三個兒子和女婿之間也在鬥,長榮家族可説是台灣家族企業內訌之典型代表。
備受爭議的張榮發遺囑經過多年訴訟纏鬥後,最終以張榮發第四子、也是第二任妻子李玉美所生的兒子、現為星宇航空董事長的張國煒一方勝出,一人獨得張榮發遺囑裏的240億遺產繼承。2024年8月,法院判處張榮發遺囑有效,但很長時間過去了,張國煒卻完全看不到遺產繼承的進度,據説連財產清冊都看不到,於是,人稱“小K”的張國煒又上訴到法院,提告遺囑執行人並要求更換執行遺囑的戴錦銓等4位執行人,此4人亦是長榮之老臣。
對於張國煒提告遺囑執行人,長榮集團也發表聲明,請對方“切勿得寸進尺”,令兄弟爭鬥再次成為輿論焦點。9月25日,張國煒回應:“(遺產)分不到就分不到,沒完沒了就沒完沒了”,他不懂自己的東西為何叫“得寸進尺”,也不瞭解對方講“得寸進尺”是怎樣的背景,以集團的立場去講這些事情也很不適合,這件事情畢竟是家族個人的事情。
張國煒表示,他從頭到尾,八年前、八年後都一樣,大家依法行事就好,他也表達過自己的善意了,畢竟大家是兄弟,也不用在此議題上着墨太多,海外的部分和特留份就按照法律,一定就是尊重也都是依照特留份的比例來分配。
有句話:家是不講理的地方。張榮發的遺囑裏,將其遺產都給了二房,而大房的子女則分文未得,家哪有理性可言?
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