“中產之王”車釐子價格猛跌!實現車釐子自由不遠了?_風聞
TOP餐谋-专注大消费,聚焦大餐饮产业57分钟前
天氣一冷,不少消費者就開始惦記起了專屬於冬天的甜蜜味道,口頭禪也逐漸變成了“啥時候能實現丹東大草莓自由?”、“啥時候能實現車釐子自由?”……而今年冬天,喜愛車釐子的消費者看到了價格後不免都開始高興了起來,車釐子的價格腰斬,甚至部分車子裏的價格跌至每斤15元,難道説實現車釐子自由已經不是遙不可及的夢了?
尤其是今年車釐子的價格與去年相比,簡直是形成了鮮明的對比,之前動輒百元一斤的車釐子在很多城市今年的價格都不約而同呈現出下降得趨勢。像規格較小的車釐子降價尤其明顯,例如2J和3J的車釐子在今年上市初期價格就已經下調了超過30%,甚至在盒馬和山姆購買車釐子,價格都同比於去年要實惠很多。越來越多的消費者開始大膽暢想,或許未來車釐子真能成為“走下神壇”成為普通水果。
01.
車釐子價格大幅度下滑
在各大生鮮平台上對車釐子的價格進行搜索不難發現,如今車釐子根據規格和品類的不同,價格也呈現出較大的差距。普通車釐子的價格最低有20元每斤,而3J和4J的車釐子價格能在150元每斤甚至更高。以盒馬生鮮的2J車釐子為例,在經歷過多次調價後,2.5KG的禮盒裝現在價格是259元,而去年12月的時候同款車釐子的價格高達369元,算下來價格幾乎跌了三分之一。至於山姆的2J規格907g的車釐子也從158.9元降到了115.9元,甚至連批發市場的車釐子價格也不短下滑,。
杭州一家做車釐子批發的老闆表示,今年的車釐子價格相比於往年的話確實要便宜了不少。“前兩天2J規格的車釐子一箱(5kg)價格大概在410元,現在370元(5kg)”。3J規格降得就比較厲害了,上週還要600多元一箱(5kg),這周已經降到470元(5kg)左右了,批發價會比零售價還能再便宜一二十元。但比上月初,現在這價格確實是屬於“腰斬”了”。而車釐子大幅度降價的消息更是吸引了不少消費者的關注,甚至在近些日子“車釐子自由要實現了”的詞條一度登上微博熱搜,由此可見消費者對於大降價的車釐子熱情還是頗高的。
02.
大量上市
而對於車釐子大降價的原因,還是有不少消費者感到十分疑惑,畢竟如今市面上售賣的大多數都是智利車釐子,而這些智利車釐子漂洋過遠行2萬公里,為啥今年卻能便宜那麼多呢?至於車釐子大降價的背後原因,其實和今年智利車釐子迎來了大豐收也有關係,今年的智利車釐子迎來了創紀錄的產量,預計出口量將比上一產季增長50%,總出口量在62萬噸,而要知道的是中國是智利的第一大貿易伙伴,90%智利出口車釐子都銷往了中國市場。
總出口量62萬噸的車釐子,早已有“先鋒部隊”在十月底的時候就已經乘飛機到了國內,只為讓國內消費者嚐個新鮮。而緊跟空運車釐子其後的便是海運車釐子,這穿梭於太平洋兩岸的“車釐子快線”每艘船能裝在四五千噸車釐子,在這樣規模的車釐子輸入國內的情況下,也難怪車釐子再難保持“以少為貴”的身姿了。因此可以看到的是,從10月底智利車釐子上市後,批發價就已經從190元每公斤的平均價格講到了目前的114元每公斤。與去年同比下來降價幅度在20%到30%左右。
03.
“好貨不便宜”
只是對於不少追求品質的消費者來説,這大降價的車釐子中好像並不包含高品質的產品,像單J和2J規格的車釐子降價幅度比較大,但像4J的車釐子價格似乎並沒有太大的變化。而對於這些高品質的車釐子價格不變,一些業內人士的解釋是因為通過空運方式抵達的高品質車釐子成本更高,所以價格浮動其實並不會有多少。因此對於普通消費者來説,曾經昂貴的普通車釐子降價了可以嚐鮮,而那些“高不可攀”的更貴价的車釐子依舊不便宜,只能説一句“好貨不便宜”。
總的來看,曾經貴价的車釐子大降價走下神壇後,似乎終還是逃不掉變成“平民”的結局,對於消費者來説,這其實就是一種好現象,這代表着水果自由的夢似乎終於要實現了。那麼對於普通消費者而言,那些更高品質的車釐子降不降價又有什麼所謂呢?反正暫且實現一下“車釐子自由”的夢已經是值得開心的事了。
參考資料:
1、《價格大跳水!或跌到近幾年新低!網友:買早了,虧大了》, 南國早報
2、《瘋狂的車釐子:有人盆滿缽滿,有人血本無歸》,靈獸
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