創作計劃大家談丨《澳門大橋》：一座不一樣的大橋_風聞

橋，是澳門極具特色的城市景觀。西灣大橋和澳門大橋等跨海大橋勾勒出澳門“鏡海長虹”的標誌性景觀，也是澳門經濟活力的動脈。

澳門迴歸祖國25週年之際，澳門大橋正式建成通車。這是澳門首條雙向八車道跨海大橋，也是澳門第四座跨海大橋。它不僅是澳門半島與氹仔之間的交通樞紐，更是澳門深度融入粵港澳大灣區、邁向繁榮未來的新通道。

以澳門大橋為題材的紀錄短片《澳門大橋》今年也入選了第二屆“新時代·新影像”中外聯合創作計劃，影片由紀錄片導演閆非執導，通過三位參與澳門大橋建設的工作人員的故事，用電影化的故事敍事，重現澳門大橋4年建設過程中的人與事。

​一座不一樣的大橋

大橋，對於閆非導演來説並不陌生。他此前曾參與執導了三季大型工程類紀錄片《超級工程》，近年來也一直在籌備製作港珠澳大橋紀錄電影《我們的冒險》。但閆非認為，一千座大橋有一千種建設方法。每一座大橋，因為設計理念、地域環境、文化背景、施工工藝、建設難度和參與者等諸多不同，都會讓人用不同的視角去看它，也會講述出不同的故事。

△澳門大橋

澳門大橋是澳門的第四座跨海大橋，四座大橋相隔都不遠，甚至站在岸邊一眼望去就能將四座大橋都盡收眼底。但閆非認為細心的人就會看到，每一座橋都不一樣，不僅年代不同、造型不同，承擔的功能也非常的不同，單單講述它們的不同就有很多種方式，所以在影片中閆非也希望能呈現這種不同。

他們的故事，也是大橋的故事

為了獻禮澳門迴歸祖國25週年，澳門大橋已於今年10月1日正式建成通車。可是由於大橋建設期間的視頻素材非常有限，如何開展故事成了一個難點。為此閆非調研走訪了許多參與大橋建設的工作人員，希望從他們的講述中還原大橋的建設過程，也找到影片的敍事線索。

這時，張盛、邢遠強和黃賜義三位參與大橋建設的工作人員的故事進入了他的視線。作為一部最初設定為5分鐘的短片，閆非一開始只計劃拍攝1-2個人物。但是當他開始整理所有信息，構架故事時，卻發現很難取捨。三個人物每個人都有自己的工作背景和故事，都從某一方面反映了大橋建設中的故事，但又都不是很全面。只有把三個人物放在一起來看時，大橋的故事才更豐滿，也更有層次，也能給觀眾帶來更多的信息和知識。

閆非認為，張盛作為項目的管理者角色，他看到的東西更多更全面，也可以通過他讓觀眾瞭解到大橋更全面的信息，例如澳門大橋在澳門和粵港澳大灣區中承擔的角色和意義。邢遠強作為工程師，一直在處理工程中最棘手的問題，對於大橋建設中的難點和挑戰，他是最有發言權的。黃賜義則讓他看到了新一代澳門青年富有朝氣的狀態，他們有熱情、敢於嘗試，又非常吃苦耐勞。他們的故事，也是澳門大橋的故事。在影片中，閆非也想把這些故事講給所有年輕人，希望能給大家一些啓發。

不止是一座橋

澳門大橋的意義，遠不止是一座橋。作為一部講述澳門大橋的工程建設類紀錄短片，閆非希望影片也不只侷限於大橋，而是用人的故事，共通的情感和視覺語言，去講述普通人也能看得懂、喜歡看的內容。

正如閆非所説，從任何一個時代來説，人類建造的工程都不只是追求實用，美也是非常重要的考慮因素。現代建築和橋樑大多都是先有設計，然後才有結構、材料、水電等專業與之配套，設計從某種意義上來講是第一要素。好的建築體可以給人一種愉悦的情緒，甚至達到震撼心靈的效果。

△澳門大橋夜景

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作者：

解讀中國工作室綜合部製片人劉元 

特別鳴謝閆非導演對本文的貢獻