076出塢展現細節與未來的“新華盛頓海軍條約”！_風聞
扇歌-军事撰稿人-10分钟前
前言
51四川艦已經順利吉水出塢，媒體上放出了高清視頻和圖片，很多讓大家很多猜測終於了定論；但隨着076下水，更讓很多國家羨慕嫉妒恨，甚至反應強度超過福建艦海試，要重新開“新華盛頓海軍條約談判”限制076的數量，本文就二者關係做一個解讀：
076滿載排水量4萬餘噸，到底餘多少？
按照公開資料076艦體水線長度250米，寬度約為36米，而船艏部水尺9.5米，那麼船體吃水應該是8.5米，那麼按照航母通常方形係數0.6計算，45000噸也就是餘5000噸，而之前説法是5萬餘噸，在水線長度與寬度定下來只能增加船體肥胖度，方形係數會增加到0.7，這樣船型接近新巴拿馬船型，能多裝東西了，但樣就會帶來很嚴重的問題；
首先就是船舶操縱性差，肥胖船型滿載後會出現舵壓下去，轉向反應遲緩，但一旦轉起來卻又很難停下來問題，航向把定困難，但076是兩棲作戰艦艇，需要進入瀕海區域作戰，需要經常靠離碼頭，狹水道航行；通常條件下1萬噸級別船舶都需要拖輪協助，但實際作戰狀態下，拖輪可不是那麼好找到，尤其076駕駛台在側面，船舷迎風面積大，操縱起來難度更大，所以076有一個首部側推；
提高船舶的低速橫向操作能力，在配合電推情況下，通過車舵錨纜協作可以做到4萬餘噸船舶自行靠泊；雖然作者一直説要主張建造15萬噸核動力航母，但對於076絕對不建議往大了造；如果大家不理解可以去看視頻網站上引水和船長靠離碼頭！
U形船體：
這個是指的船體橫剖面，就是説左右船舷是垂直的，這種結構建造簡單，成本相對低，符合076的定位，而福建艦體是V字形狀，在船舶大傾角度下會提供更多的儲備浮力，生存能力更高，但造價更高；
航速問題：
在討論了噸位，船型等要素後，根據各種公開消息，076長寬比為7，2台21兆瓦（29000馬力）的燃氣輪機+發電機+推進電機和6台6兆瓦（8200馬力）的柴油機/發電機模式，為4台20兆瓦（單機27000馬力，總計108000馬力）推進電機提供動力。雙島結構下設置一個機艙，採用一加三模式，及1台燃氣輪機/發電機+3台柴油/發電機模式，因為電力通過電纜傳遞到推進電機，所以發電機位置可以不必放在船底機艙，而是佈置到了水線以上，方便進排氣。
而由於電力推進可以採用短軸方式，就是傳動軸比較短，效率更高，而且震動更小，那麼45000噸排水量的海軍係數預計為180，根據經驗公式推算，076的滿載排水量達到45000條件可以達到25-26節最大航速，這個航速和現有054A/B匹配；作為參照的女王航母，水線長度260米，水線寬度39米，長寬比6.7，滿載排水量65000噸，總輸出功率80兆瓦（108000馬力），最大航速25-27節（這些公開參數多少有點注水），那麼076的25-26節還是比較靠譜的，實際上也用不到，如果硬上和航母一樣30節航速，這個功率要增加到20萬馬力才夠，造價與維護成本太高，不符合批量裝備的定義；
076上殲35的必要性：
一直有人説076是無人機航母，未來無人機會代替所有有人機，但這是以後的事情，不是當下的事情，076已經進入舾裝狀態，很快服役，那麼不可能讓一個大型裝備去等一個影子都沒有出現東西，現階段還是無人+有人機作戰模式；
花旗國的“M國”級兩棲攻擊艦，LHA(R) Flight 2可以彈射阻攔降落E2D預警機，但由於M國造船業的落後，電磁彈射器可靠性低，不得不放棄，屬於有想法，沒有能力的情況；F35B依靠拖廢了F35A和F35C，才得到的垂直起降，讓076一個130米電磁彈射器給解決了，這自然招狠！
垂直起降的F35B故障率高，完備率只有15%，實際上戰鬥力羸弱和殲35標準艦載戰鬥機相差甚遠；但問題如果076不帶殲35如果在海上碰到了帶有幾架F35B的閃電航母就能給整個編隊帶來很大麻煩，這也印證了076上固定翼艦載機的價值，現在F35B生產數量353架，未來海上碰面概率比較大；閃電航母就是靠數量打分佈式海戰，而076+殲35就是分佈對分佈；
在登陸作戰條件下，尤其對方殘存的空中力量，會藉着地形對兩棲登陸艦隊突防，這些艦船人員物資裝載多，一旦被命中則損失慘重，
參照噸位近似的M國航母標準，076在高強度制海制空作戰中，殲35數量可以達到20架，按照80%的完備率，那麼可以有16架殲35單次放飛8架；
航母艦載機從整備期到彈射完成的時間大約為45分鐘。這一時間包括了艦載機的檢查、裝彈、發動機啓動以及最終的彈射準備過程。具體來説，在彈射器起飛前45分鐘，機組人員會抵達艦載機所在地進行外部檢查，確保沒有問題後，飛行員會在起飛前約半小時進入座艙進行最後的檢查和發動機啓動。
在起飛前15分鐘，艦載機會被引導至彈射器區域，並進行最後的檢查和準備工作，最終由彈射軍官發出放飛信號；但實際這個時間約為3-5分鐘，具體要看整個彈射器，甲板運作，機種型號，任務緊急程度來定，其中渦槳預警機時間在25分鐘以上，是一個動態變化的數值；
如果按照花旗國航母16架20分鐘3個彈射器完成，平均每架彈射時間為3-4分鐘，而076電磁彈射器效能更高，單架次彈射時間可以在3分鐘，而攻擊11無人機彈射準備工作更加簡單，可以在1.5分鐘內完成；理論上076單日最大出動率可以達到50架次；而在平常登陸作戰中可以攜帶10架殲35和10架攻擊11，對於艦載機來説低於10架，那麼艦載機作戰效能就會很低；
參照M國兩攻航空載油量3000噸，那麼殲35可以完成400架次起降，滿足7天的高強度作戰；那麼3艘076在遇到“尼米茲”這樣的核動力航母不落下風，而且由於3艘076有3條降落跑道，而一艘核動力航母只有一條，所以即便是直通甲板，但數量增加反而更有優勢，3艘076單日彈射數量可以達到150架次；這裏就是説一下076的使用固定翼戰鬥機的作戰能力，而不是用076和對方核動力航母決戰，這個是003及004這種超級航母的工作；
076這種噸位軍艦，全國動員一下，能夠做到一年開工30條，一年下水，這種工業化能力，體現了東大海軍的發展速度，更顯示出076在未來海戰中的無限潛力！
疑似076後繼艦模塊
華盛頓條約簡介紹
《華盛頓海軍條約》（Washington Naval Treaty），也稱為《五國海軍條約》，是1922年2月6日由美國、英國、法國、意大利和日本五個主要一戰戰勝國在華盛頓簽署的關於限制海軍軍備的協議。該條約的主要目的是通過限制各國海軍的擴張，減少軍備競賽帶來的財政負擔和潛在衝突；
條約的核心內容包括對戰列艦、戰列巡洋艦和航空母艦的噸位和數量進行限制。具體而言，條約規定了美、英、日、法、意當時五個列強主力艦噸位的比例為5.25:5.25:3.15:1.75:1.75。此外，條約還對單艘資本艦的噸位進行了限制，不得超過35,000噸標準排水量，主炮口徑不得超過16英寸（406毫米）。航空母艦的總噸位和單艘航空母艦的噸位也受到限制，不得超過27,000噸標準排水量等；條約於1923年8月17日正式生效，並在1924年4月16日註冊於國際聯盟條約系列。然而，條約的有效期僅為15年，即至1936年12月31日；
這種條約表面是維護世界和平，實際上是5個列強分贓大會，當時的中國就是受害者，而且由於分贓不均，導致了納粹德國的崛起；
當想談當然可以，重慶談判我們參加，貿易戰我們打的同時也歡迎談判，但是談有個前提，對於東大國來説只要拿我們屬於我們，不是我們的送給我們也不要！我們不是列強，不想稱霸世界，更不想什麼天朝上國，幾千年文明讓我們知道霸權下場都會很慘；
我們堅持和平發展的道路，願意通過對話和談判解決分歧和爭端。但是，談判必須建立在平等和尊重的基礎上，不能損害任何一方的核心利益和主權。
所以“新華盛頓海軍條約”當然可以談，但先要解決戰敗島國問題，首先啥是戰敗國，難道犯下的反人類罪弄一個戰敗國名聲就結束麼？一個戰敗國裝備那麼多驅逐艦做什麼，一個出雲號就2萬噸，下一步就要改航空母艦，一個戰敗國就不能裝備2000噸護衞艦以上軍艦和潛水艇，先解決了這個問題再談“新華盛頓海軍條約的事情”！
結束語：
所謂搞“新華盛頓海軍條約”就是打不過來騙！而那些試圖通過欺騙和虛假承諾來謀取私利的行為，最終只會破壞和平、損害各國的共同利益，最終被大家拋棄！