各種扮豬吃虎！美國已確定對付中國六代機“對策”：被噤聲的美媒已開放全面報道_風聞

美國終於確定好對策! 中國六代機首飛: 被噤聲的美媒已開放全面報道

自二戰以來美國空軍第一次與主要對手之間出現代差，並且還是美軍落後！美國各大媒體對中國六代機在26日（美東時間25日）首飛突然集體噤聲了，真的搜不到一點關於成飛殲-36或者沈飛六代機的報道，各位不信可以去CNN或者AP或者NBC搜索看看！

然而從12月30日開始，美國部分智庫以及半官方的媒體突然密集的發佈了中國六代機的報道，此前《國家利益》媒體被禁的一篇報道也放了出來，美國似乎確定好了對策，媒體報道已經全面放開，接下來美國到底打算要怎麼幹了？

各媒體報道的側重點都不一樣

幾家美媒報道最有趣的是“National interest”（國家利益），這家發佈最早，實在12月28日報道的，當天“頭版頭條”，但是有趣的是不久後首頁這鏈接就消失了，整個頁面完全找不到這篇報道，但如果記得標題的話，還是能搜出來的，當然這個標題也非常勁爆：

China’s New Planes Send The U.S. Military Into Panic

中國新飛機讓美國軍方陷入恐慌

報道也非常直白，自二戰開始美軍，特別是美國空軍一直都是引領全球軍事科技的潮流，美軍裝備的戰鬥機非常暢銷，是北約以及美國大部分盟友的標準裝備；還是俄羅斯以及中國仿製或者對標的標準，尤其是中國，多年以來中國空軍與美國空軍之間的都是差兩代以上！

上圖這架戰鬥機看起來是不是很眼熟？1994年，美國海軍小鷹號航母上起飛的F-14在南海上空拍攝的我軍殲教-6攔截美軍戰機，當時F-14領先殲教-6兩代。3年後的1997年美軍五代機F-22首飛！想想看，當時的中國空軍是有多絕望，想想用地面雷達引導、目視攻擊的殲教-6攔截美軍五代機F-22的畫面，這和拿匕首與衝鋒槍懟沒啥差別。

美軍F-14

然而現在不僅美國人沒想到，連中國人都像做夢一樣，中國六代機並且還是兩款突然就在12月26日“首飛”了，還是在鬧市區上空，中國政府並沒有阻止民眾在社交媒體上傳播與視頻與照片，這表示是“蓄謀已久”的公佈！

國家利益的這篇報道表示，中國這兩架外觀看起來相當科幻的戰機讓西方觀察家陷入了混亂，美國空軍已經意識到美軍的六代機幾乎已經下馬，但中國的六代機已經首飛，兩者之間的差距沒有10年是無法彌補的，要是按美國現在的速度，也許是15年甚至是20年！

報道還稱，之前呼籲加速建造NGAD（下一代空中優勢戰鬥機，美軍六代機）這幫位居高層的人士，也正是貶低中國空軍裝備的那幫人，現在自家的NGAD因為技術與價格太過昂貴而導致暫停，完全無法面對中國已經造出六代機的事實。

更可怕的是，他們完全不知道中國是怎麼造出來的，因為在公開以前甚至連一點消息都沒有！在中國首飛六代機之後，互聯網上有傳聞稱美國已經於2020年在加利福尼亞沙漠試飛了SR-72，但卻沒有任何證據表明這是一個有可信來源的消息。

國家利益認為，中國擁有資源、國內人力資本、實際資本和過剩的生產能力，主導全球供應鏈的中國是否願意像切香腸一樣生產六代戰機呢，答案是不言而喻的，中國非常願意，特別是在數量和質量上都勝過美國，中國製造2025的目標就是超越美國，現在他們實現目標了！

《國家利益》報道

很多輿論都指出中國的六代機性能還存在問題，但國家利益補充表示稱，中國的目的是將美國拖入與中國的軍備競賽，美國政府存在巨大的軍事支出問題，如果加快研製NGAD，那麼就意味着在短期內將再次有一筆巨大的資金支出，要是同時對標成飛與沈飛的兩款戰鬥機，那麼美國政府的支出會X2，這個資金可能是中國研製經費的數十倍甚至更多。

中國與俄羅斯的目的是軍備競賽的鉅額支出將拖垮美國財政，美國近些年來國債上升速度過快，已經遠遠超過了美國政府的還債能力，只能在舊債上借新債，而美國債務卻不斷膨脹，這就像一個超級大號的彭氏騙局，崩盤後的輸家絕對是美國！

另一個重磅美媒是《外交家》在12月30日的報道，與《國家利益》的報道“震撼了五角大樓”不同，《外交家》報道似乎有種凱申公“一切盡在掌握”的意味，角度還是西媒以往一樣的高高在上的姿態，種花家統計了下，主要涉及如下幾點：

報道稱，《外交家》一直在關注中國下一代戰鬥機的進展，過去一年半的動態表明，中國新一代戰鬥機將會很快出現！所以對於成飛的六代機首飛不感到意外。報道同時稱，對於沈飛試飛六代機確實大感意外，更沒想到中國居然同時搞了兩款六代機；

報道同時還稱近期中國軍方裝備公佈密集，包括兩款六代機、076兩棲攻擊艦和KJ-3000預警機，報道表示這只是一個“巧合”；

《外交家》報道採信美國空軍已經秘密試飛NGAD戰鬥機，但報道並沒有説明信源以及為何沒有進入量產；

報道描述了成飛這架六代機的尺寸數據，重點説明了雙三角無尾飛翼以及背部的進氣口表明有第三台發動機，同時還有矢量控制，另外還説明了彈艙很長，足夠容納超遠程空空導彈，將對美軍預警機和加油機產生威脅；

報道還認為成飛六代機前後都是雙機輪表明起飛重量可能超過50噸，大量控制翼面表示中國已經解決了複雜飛翼氣動控制面的高機動控制技術，但發動機技術可能進步不大；

報道認為中國的新一代戰機將會催生出一個全新的作戰體系，美軍將被迫應對這種挑戰，這也是美軍第一次面對有對手主動給他們出難題；

報道還表示中國六代機僅僅表示中國暫時領先，與中國取代美國的地位還為時尚早，並且還稱目前外網上對於中國六代機反應都是過度的，就像當年美國空軍對俄羅斯的米格-25（3馬赫戰鬥機）的反應一樣。

最後《外交家》認為這兩款戰機將會是中國空軍史上里程碑意義的戰鬥機，但未來的定位與功能還有待觀察。

還有一個是Aspistrategist的報道，先聲明下這是澳媒，不過作者比爾·斯威特曼是一位美國人，而且還是一位資深的航空與軍事領域專家，對現代航空技術、隱形戰鬥機以及先進武器系統的深入研究而全球知名。這篇發表於12月31日的報道標題是：

China’s big new combat aircraft: a technical assessment中國大型新型戰鬥機：技術評估

看標題知道是一篇技術解讀的報道，全文很長，種花家就按上文的一二三四列個清單，看看這位大神給中國的六代機總結了什麼：

尺寸數據判斷：比殲-20長，約23米，其雙三角翼跨度估計為19米，機翼面積約為200平方米。（F-22 的機翼面積為78平方米）；

最大起飛重量：55 噸的起飛重量是一個合理的猜測，比J-20多三分之二，相比之下，諾斯羅普·格魯曼B-21估計為82噸；

彈艙尺寸：主武器艙長約 7.6 米，以及用於較小武器的輔助側艙也顯示出相當大的尺寸；

J-36的氣動佈局明確了這是一架超級隱身和超音速飛行器，似乎修改自Hopeless Diamond（洛克希德1970 年代的技術驗證機型），但是鑽石翼被拉成了雙三角；

沒有垂直的尾翼表面，除了機翼後緣外，沒有可見的控制面；

J-36有三個發動機，並排位於寬大的中體後部，斯威特曼認為兩台發動機用於亞音速飛行，第三台發動機開啓後支持超音速巡航；

斯威特曼認為敏捷性（機動性）可能略差，因為J-36已經是超大航程了，敏捷性和航程是一對矛盾冤家，兩者不可能同時存在；

大概就以上幾點，這些個猜測還算合理，只是種花家認為修改自Hopeless Diamond有點誇張了，這個鑽石翼的飛行器和成飛的J-36差的也太遠了，各位看圖就知道了：

這種都是折線表面，很難説它到底能不能飛起來，在這架飛機的改進版是洛克希德的Have Blue，各位看着一定非常熟悉：

你沒猜錯，就是夜鶯F-117戰鬥轟炸機的前身，要硬把這玩意兒和J-36生拉硬扯在一起也實在太誇張了，兩者氣動佈局完全不一樣。

美國的對策是什麼？

從12月10日以來，中國公開先進武器的密集度前所未有，種花家此前做了個簡單的統計，總共有如下技術或者武器被公佈出來：

這個密集度堪稱空前，可能會有網友表示近期公開的還有WZ-9（無偵-9）神鵰無人機，這是無人預警機，確實是正式亮相了，但這架無人機已經在網上“滿天飛”了，算不上是首次！

這個列表中最讓美國崩潰的就是沈飛和成飛的六代機，而成飛的六代機由於視頻與圖片表現了大量特徵，因此全球社交媒體上被關注度空前的高！但也僅此而已！現在報道已經從自媒體領域放寬到了學術圈以及智庫等領域，接下來美各大媒體應該會略有提及，那麼美媒究竟會以什麼樣的方式報道呢？還是美國的NGAD下一代戰鬥機已經準備好了？下面我們來看看美國從26日後公開的騷操作！

WIKI詞條第六代戰鬥機，在27日（北京時間）當天被修改100多次，有編輯權限的修訂者試圖將美國空軍的隱身轟炸機B-21加上去排在試飛、在研、計劃的列表第一位；

美國空軍媒體發佈標準，正式將B-21列為六代機；

一條在2020年9月15日出現的、美軍未來神秘戰鬥機首飛的新聞再次被推上了熱榜；

據社交媒體X上網友發佈的消息，美國防部發言人帕特里克·賴德譴責中國加大軍費支出，連續試飛戰鬥機影響中美和平；

第一個操作已經被證實，種花家也有WIKI詞條被修改記錄的截圖，還有曾經B-21被掛到第一條的報道記錄，另外還有美空軍媒體將B-21列為第六代戰機的新聞截圖都表明，美國目前試圖營造一種美軍才是第六代戰鬥機的引領者，這是中國六代機領先後美國氣急敗壞最顯著的證據。

2020年9月15日試飛神秘未來戰機的新聞是“防務新聞”發佈的，沒有來源，僅有一個引用“美國空軍最高採購官員”的説法“美國空軍已經秘密設計、製造和試飛了至少一架神秘下一代戰機的原型機”。

但是各位軍迷都知道，一般這種就算是機密試飛會在後續中慢慢被釋放出來，不如不明覺厲的局部圖，或者在洛馬&波音&諾格這些軍工企業發佈的週年或者年中/終視頻中，但是4年來全世界網友都沒有任何發現，唯一的結果是在阿湯哥的《TOP GUN2》中那架10馬赫的暗星戰鬥機，但大家都知道，那只是好萊塢大片中的模型而已。

美國的策略目前大家應該已經能猜個八八九九了，主流媒體不宣傳，並且還引用一些有的沒有的新聞滿足美國武器天下第一的幻想，民間自由解讀，半官方受到部分管制；避免引發軍方以及美國民眾的恐慌，30年，中美的地位終於倒過來了，變成了中國領先美國一代，而美國軍方拼命掩飾的尷尬境地。

延伸閲讀：馬斯克的無人機説法到底靠譜嗎？

中國兩款六代機首飛後，馬斯克也曾留言轉發，並且表示未來就是無人機的天下，説實話種花家是贊同老馬這個説法的，無人機確實是未來，但不是現在的未來，而是未來的未來，簡單的説現在就要把制空權寄託在無人機身上有點不切實際，因為AI還沒有發展到能完全替代人類的程度。

所以無人機的協調與指揮還需要有人機來完成的，這不為什麼叫忠誠僚機或者CCA（協同作戰無人機）呢？因為無人機還是需要長機或者有人戰機作為“靈魂”，現在的AI只能打輔助，主力還得是人，美軍暫停NGAD，極力主張發展CCA，甚至還想把B-21搞成可以控制CCA的作戰飛機，你説這老馬的無人機説法靠譜不？

但是種花家相信六代半或者七代真有可能會出現全無人化，畢竟AI正在以肉眼可見的速度進步，未來代替人類還是可以期待的！老馬説的對，但是全無人化還是得緩緩，步子邁太大會扯着蛋！

星程大海種花家