eVTOL將復興我軍穿插戰術_風聞

      看到討論eVTOL的帖子，下面回覆不下。單發一篇。首先機降作戰不新穎，但是載具的變化可以大大豐富戰術。就像50年代無人機就出現了，但是到俄烏小微型無人機才徹底改變戰場戰術。eVTOL機降是60年代直升機機降戰術的一部分，但是直到eVTOL出現才真正徹底改變戰場戰術。大規模機降穿插的時代即將到來。我把eVTOL分為兩類，因為更大的載具不用eVTOL，直升機和旋翼機足以滿足其戰術需求。eVTOL不是萬能的載具，有其適用範圍。

單人eVTOL：戰場需求：由於電子偵查設備提升，人的步行速度根本逃不過偵查區，被發現後又無法撤離打擊區，車輛地形太受限制且體積大速度慢，已經證明無法滿足戰場需求。所以俄烏戰場出現成規模電摩托部隊（200人以上），用於快速穿插敵方，轉移傷員和撤離。反正裝甲車和電摩托都是挨一發無人機的命，沒有區別。電摩托大大縮短了敵方偵查反擊時間，增加了生存力。所以eVTOL航程要求不高，主要完成的是淺近縱深的機降任務。要求速度快=穿插快受火力攔截少，使用方便=降低駕駛員要求，最好是無人駕駛零要求，增加穿插突然性，耐用=挨幾槍不會掉，多軸飛行器天然優勢，廉價=廣泛裝備一線部隊。

設計要求：載重250公斤級，作戰半徑100公里，航程300公里，速度150-200公里/小時，飛行操作可以脱離雙手語言控制，也可無人駕駛，頭盔顯示跟蹤輔助瞄準。快拆備用電池。人員可裝備有源外骨骼，3倍重甲和重機槍。反正有塊拆電池充電，負重交給eVTOL不跑路。自然重甲重火力，好敵後堅持戰鬥。

戰術eVTOL：戰場需求：配合單兵eVTOL小隊突擊，提供重火力支援和運輸。和空降兵一樣，沒有重武器也很難發揮eVTOL小隊的穿插能力。同時物資補給也需要跟上。設計要求：可以載10人或2.5噸物資，作戰半徑150公里，航程400公里，速度150-200公里/小時（與eVTOL小隊速度同步），具備無人駕駛功能。模塊化設計，可加裝運輸，醫療，攻擊，電子戰模塊。

班排級戰術步驟：飛越階段：在前線後25公里左右隱蔽集結點起飛，12-40人高度5-200米，200公里時速穿插到敵後15-20公里要地，全程飛越時間10-15分鐘。而敵方只會在塹壕上部署兵力，實際被攻擊的時間為塹壕前後射擊縱深不超過5公里，射擊窗口2分鐘都不到，這點時間單兵導彈預熱都沒完成就飛出射程了。目視攻擊和打無人機一樣，命中率非常低，搖人也來不及到位。哨兵分神或者火炮壓制幾分鐘，就可以飛越危險的前線戰壕。至於後方就不可能有成體系的防禦。面對重甲，重機槍配置的eVTOL空降兵，只有被屠殺的份。

傳統機降任務開闢着陸場或執行任務階段：突破前線後，在目標處附近的高地，高樓或者山頂直接降落，eVTOL無視地形，起降要求低於直升機的優點就顯現了。絕大多數樓頂起降個8-10軸的單兵eVTOL毫無困難，守住樓梯口就是個碉堡要塞。幾棟樓樓頂控制下的小區草地就是後續直升機機降部隊的着陸場。而山頂就算是狹窄，躺兩個人做戰術偵查支點也毫無問題，比如炮兵觀察哨。而且eVTOL還可以隨時起飛跑路。所以即使沒有後續大規模機降作戰，2-6人的eVTOL機降也具有極大的戰術價值。

創新波浪蛙跳戰法：傳統直升機空降由於要保證着陸區安全和直升機安全，普遍離敵方較遠，需要貓貓車才能機動到位。現在利用eVTOL成本低裝備數量多，多軸設計不怕輕火力打擊，駕駛員無需培訓的優勢直接空降到敵方戰壕後2-3公里貼臉開大，直接切斷敵方前線支援。與正面部隊聯合突破敵方戰壕區。突破成功後，再次起飛攻擊前進，在潰退敵軍或者敵方堅守要地後2-3公里第二次降落配合正面攻擊。如此像波浪一樣不停地衝擊敵方戰線後方，阻止敵方建立穩固的防守陣地。由於對駕駛員無要求，只要是個兵就能坐上去飛，所以不缺兵源，只缺可用的eVTOL。只要士兵和eVTOL不斷，可以一口氣穿插進攻上百公里，限制進攻速度的只有充電速度。

相比直升機機降的優點：eVTOL成本低裝備數量多，多軸設計不怕輕火力打擊，駕駛員無需培訓，可以更貼近一線。對作戰環境要求更低，對降落場地要求極低，體積小起降飛行更隱蔽，無需制空權，也無需戰機掩護下直升機接應撤離。面對緊急情況，士兵可以選擇靈活的戰術完成任務，降低了空降任務的難度，提高了空降作戰的靈活性。

總結：我軍傳統的穿插戰術在海灣戰爭後被長期壓制，原因就是電子戰容易被偵查和機動性嚴重不足。腳底板走小路也躲不過衞星1小時一次的掃描，靠車輛跑不過導彈和飛機。搞的現在穿插戰術要麼像蘇聯的鋼鐵洪流，需要大量重裝部隊配合才能行動，失去了我軍游擊戰穿插小快靈，打的過就打，打不過就撤的特點，抗美援朝那種無處不在，水銀瀉地一樣的穿插攻勢消失了，只剩下小規模特種作戰。要麼像越戰中的美軍，直升機機降部隊成了個釘子户，打不贏就被釘死在原地撤不了，不但要大量部隊支援救回來，還失去直升機的機動性，成了一次性機動部隊得不償失。eVTOL的出現讓輕步兵插上翅膀，不但速度趕上直升機，就算敵方紅外線發現了也幾乎沒有反擊時間，極大限制了電子偵查的作用，而長期限制作戰能力的單兵負重量上限也被解鎖。戰術地形選擇比直升機廣，戰術制定就能靈活，能打能撤，獨立機動範圍大，持續作戰能力強。穿插作戰中所有的負面BUFF全部消失，變成了真正可以靈活使用的輕騎兵。而不是直升機機降部隊那樣帶着鐐銬的****輕騎兵。我本來以為空中三蹦子會完成穿插戰術的復興，但是實際上eVTOL才是真神，性能優勢和智能化更突出，比三蹦子小貴一點也不算啥問題了。