中國第三種六代機也來了？_風聞

作者：憤怒熊貓

2024年年底中國兩種六代機掀起的旋風席捲全世界，更被普遍認為是動搖了美國多年來一直掌握的空中技術優勢。但讓人沒有想到的是，西方媒體注意到，衞星照片裏出現了一種完全不同於已知型號的中國全新機型——這不免讓人充滿猜測：它會是中國第三種六代機嗎？

美國“動力”網站7日描述稱，美國商業衞星公司“行星實驗室”提供的衞星照片顯示，出現在瀋陽飛機工業集團廠區機場北端主滑行道旁附近的神秘飛機長約15米，翼展略大，採用修改過的菱形三角翼，帶有寬闊的中央機身，似乎還有兩個頂部安裝的發動機艙——這是非常另類的設計。該照片中看不到機尾，主機身前方連接一個細長的機頭，接近尾噴管的邊緣似乎呈楔形。“儘管看不到起落架，但根據照片的分辨率和光線的角度，似乎可以看出它的存在”。報道稱，該飛機呈黃色或棕褐色，與中國習慣在軍用原型機上使用黃色底漆的做法吻合，因此它有可能是某種此前從未公開過的神秘型號的原型機。

上下對比可以發現，這是兩種截然不同的型號

報道提到，就在該神秘飛機亮相前幾天，中國成飛和沈飛兩大戰機設計機構相繼發佈了截然不同的兩種六代機。其中沈飛的型號以類似小鳥的特殊外形而聞名。但這次出現的神秘飛機與該六代機截然不同，整體形狀與沈飛製造的其他蘇-27系列、FC-31/殲-35系列戰鬥機也都不同。

因此美媒猜測，1月1日發現的這個有趣物體可能是中國空軍下一代載人戰術戰鬥機的另一個概念設計，它採用無尾翼設計也符合六代機的基本特徵——正如筆者之前提到的，全球六代機的概念設計圖都採用無尾翼，以降低全向雷達反射面。但報道認為，與最近看到的較大六代機相比，該神秘飛機屬於中量級或者是無人戰鬥機（UCAV）。

當然，美媒還腦洞大開地將這種神秘飛機與其他型號進行對比。例如認為它與2021年在成飛附近出現的另一種測試原型機或模型有相似之處，“但也存在明顯區別”。它還讓人想起2022年在中國空軍臨洮基地出現的疑似“殲-20全尺寸誘餌”，“後者有獨特的外形，並有鴨翼和極其纖細的機頭”。

它也與美國洛克希德·馬丁公司上世紀90年代末推出的X-44 MANTA（多軸無尾飛機）概念存在很多相似之處，但後者從未問世。

由於現有信息太少，美媒無奈地承認，最新出現的神秘飛機既可能是新的六代機，也可能是某種不成熟甚至被放棄的技術演示機、模型，“還可能用作誘餌來欺騙外國情報組織”。

筆者沒有能力也不可能去幫助美媒證實這種神秘飛機的性質，但關於六代機，其實最近各方討論中筆者更認同的一種説法是，真正的六代機應該是整套體系而不是某一種獨立的飛機，體系中可能包括不同的型號，承擔不同的用途，因此未來解放軍裝備不同類型甚至差異很大的六代機，都是有可能的——甚至包括無人型號。

香港《南華早報》引用國外軍事專家的分析稱，目前出現的六代機只是更大體系的一部分，它們可在體系中協調無人機、殲-20和殲-35A戰鬥機、預警機和加油機協同作戰，因此六代機為強化隱形能力而放棄尾翼的設計，雖然降低了單機的空中機動性能，但對於整體作戰效能而言反而起到更好的效果。

不管這次被美媒關注到的瀋陽神秘飛機到底是什麼——新的六代機、無人機、模型還是誘餌，但外界都開始慢慢習慣了中國這些革命性新裝備的井噴，這就正如美媒在該報道所承認的，這反映出中國多年來穩步推進的載人和無人軍用航空設計，以及解放軍武器裝備的整體現代化進程。