【原創】中國尖端軍事科技再獲重大突破 太空加油衞星升空 外媒：很不尋常_風聞

  1月7日凌晨4點，中國長征系列運載火箭的新年首飛同時也是第555次飛行，成功發射了一枚遠地點衞星——實踐二十五號衞星。

新華社報道説，隨着長征三號乙運載火箭的轟鳴，這枚用於試驗最尖端軍事技術的新型衞星順利升空並進入預定軌道，標誌着中國在衞星燃料補加與延壽服務技術方面取得了重大突破。

這顆衞星是中國首次進行太空加油試驗的重要航天器，其成功發射不僅展示了我國在軌服務技術的重大進展，也預示着中國在這一領域達到了世界先進水平。

有外媒感嘆道，這是一次“十分不尋常”的發射任務，在掌握太空衞星加油與延壽尖端技術之後，中國在太空技術方面的進步將讓軍事航天部隊的戰力進一步加強。

  在深邃太空的地球靜止軌道（GEO）上，各個航天大國發射了一系列通信、導航、氣象觀測與軍事用途等高軌道衞星，這些衞星的一般壽命都在10年左右。

這些衞星的正常運行直接影響着一個國家的經濟、軍事和科學研究的發展戰略，而且大都是價值數十億的重要的大型衞星。

特別是一些戰略級別的重型衞星，如風雲4號A氣象衞星、北斗三號系列導航衞星、遙感41號衞星、中星26號通訊衞星和天鏈二號03數據中繼衞星等均分佈在這一軌道上，

它們的發射成本是非常非常高的，而且用途地位十分重要。

一顆在軌運行的衞星，需要在生命週期內不斷消耗燃料來進行軌道維持、誤差修正、調整姿態以及應急變軌等動作，才能保持正常的工作。

  通常情況下，衞星的燃料只會越用越少，當所攜帶的燃料耗盡後，一顆昂貴的衞星的壽命就結束了。

據統計，目前世界各國因為燃料耗盡而結束生命的衞星，已經超過3000顆，這不包含因功能或技術故障而報廢的衞星。

因此來看，實現衞星太空加油是一項亟待完成的任務，由此可讓大批功能基本完好的衞星再次充值，繼續為國計民生貢獻餘熱。

據悉，實踐二十五號衞星就是一顆這樣的特殊衞星，該星的前端裝有雷達和相機組成的導航系統，使其具備“自動駕駛”的功能。

而在對接機構方面，該衞星可攜帶先進的機械臂或對接機制來捕獲、操縱和重新定位衞星或碎片，可以在3米的距離上實現抓獲目標。

  它一次性可攜帶1.3噸燃料，能實現一次飛行為多顆衞星提供補給，所以相對成本較低。

當實踐二十五號衞星為其它衞星提供延壽或空中加油服務時，一般可讓後者獲得大約5年的生命期。

這與重新發射一顆靜止軌道衞星相比，成本可降低35%，且能大幅提高資源的利用效率。

分析指出，實踐二十五號衞星的成功發射，不僅是中國航天科技的一次重大突破，也是中國在太空探索領域的一次重要里程碑，必將進一步提升中國在國際空間領域的競爭力。

有外媒認為，實踐二十五號衞星的發射成功，標誌着中國在衞星燃料補加與延壽服務技術方面取得了重要進展，這將為未來的太空探索任務提供更多的可能性和選擇。

  一旦這一技術完全成熟，在實踐二十五號衞星基礎上升級而來的新一代衞星，不但能為本國或友好國家的衞星提供太空加油與延壽服務，

也能讓敵對衞星完全停止服務，比如讓敵對衞星放空燃料、剪掉電池板使其停止工作、拖離原定軌道、放置微爆定時裝置等。

這實際上就是太空戰的範疇了，因過於敏感，在此不進一步討論了。

（軍評陳光文於2025.01.10）