坐穩全國“工業第一城”寶座，深圳為啥這麼“行”？_風聞

過去這一年，誰是中國工業第一城？深圳又一次出手終結了懸念。

剛剛，深圳交出了一份相當硬核的成績單：2024年，深圳全市規上工業總產值、工業增加值雙雙拿下“全國第一”。

一般來説，規上工業總產值和工業增加值，是衡量城市工業經濟發展水平最重要的兩個指標。而深圳已經連續三年豪取“雙第一”，穩坐工業城市的頭把交椅，含金量還在不斷上升。

更激動人心的是，深圳1-11月規上工業總產值達到了4.75萬億元，同比增長9.5%。這也意味着，深圳可能將會完成一項壯舉：成為國內第一座“5萬億”級工業城市，開啓中國工業的新時代。

“世界工廠”強手如林，深圳何以一馬當先？

仔細研讀深圳這份“學霸答卷”之後，我發現裏面隱藏着關於產業結構優化升級、經濟高質量發展的“通關密碼”。

一開年，《人民日報》理論版整版刊發了《經濟學家談2024中國經濟熱詞》，梳理總結過去一年與中國經濟密切相關的高頻詞。排在第一個的就是**“新質生產力”**。

沿着深圳工業脈絡逐漸深入，就會發現新質生產力正在經濟引擎中加速湧動。

具體的全年數據尚未披露，我們不妨先回顧一下前三季度的情況。

2024年前三季度，深圳全市規上工業增加值增長10.2%，連續8個月保持兩位數增長，對地區生產總值增長貢獻率超過50%。不僅增速高於全國、全省，在一線城市和工業大市中，都保持了領先水平。

那麼，是誰扛起了“工業第一城”的大旗？

統計顯示，高技術製造業佔深圳規上工業增加值的比重，接近60%，絕對是“頂樑柱”級別的存在。電子信息製造業（13.7%）和汽車製造業（36.3%）是增速最快的板塊。

作為全球電子信息產業的“風向標”，深圳繼續穩定輸出。

“三摺疊”華為Mate XT 非凡大師，剛剛獲得《時代週刊》評選的2024年度最具創新消費電子產品大獎。   

除了“全世界首款三摺疊屏手機、全世界最大的手機、全世界最薄的手機”，更激動人心的是，它的國產化率居然達到了90%以上。國產供應鏈崛起，讓“果鏈”不再是唯一選擇。

汽車製造業更是以36.3%的超高增速，成為最耀眼的一抹亮色。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福曾透露一個數據：“去年（2023年）全國每4台新能源汽車就有1台是‘廣東造’，未來這一比例還將繼續提升。”

2023年，深圳憑藉新能源汽車產量173.3萬輛，首次問鼎“新能源汽車第一城”。2024年，深圳乘勝追擊，汽車總產量預計超280萬輛，有望蟬聯“中國新能源汽車第一城”，並且基本鎖定“中國汽車第一城”的寶座。

2024年11月18日，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線。全球首家達成這一成就的車企，來自深圳。從500萬輛邁向1000萬輛，比亞迪僅僅用時15個月，創造了新能源汽車領域的“深圳速度”。

根據《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023—2025年）》，到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛。

如今看來，深圳已經大幅提前完成任務，朝着更遠大的目標出發。

新興產業在深圳發展壯大，也挖掘出了傳統產業升級改造“新動能”，加速實現數字化、智能化。

40餘年的深圳眼鏡產業，正在AI的賦能下迸發出驚人潛力。

在深圳，湧現出了大量以智能科技為核心的眼鏡企業。“全球眼鏡看中國，中國眼鏡看深圳”這句廣為流傳的讚譽，在智能化時代被賦予了新的意義。

剛剛落幕的“科技春晚”國際消費電子展（CES）上，來自深圳的雷鳥創新發布了一款AI拍攝眼鏡，新品發佈會的主題就定為“Meta，Beyond（超越Meta）”，直接叫板扎克伯格。   

科技創新是發展新質生產力的核心要素。跟其他工業強市相比，深圳有一個格外鮮明的特徵：

企業扛起了科技創新的大旗。

2023年深圳R&D經費投入為2236.61億元，位居全國第二，僅次於北京。其中，企業研發投入達到了2085.78億元，比重高達93.3%，總量位居全國第一。

2085.78億元是什麼概念呢？

根據國家統計局、科學技術部、財政部發布的《2022年全國科技經費投入統計公報》，R&D經費投入超過千億元的省（直轄市）只有12個，排名超過2085.78億元的只有5個，分別是廣東、江蘇、北京、浙江、山東。   

不光研發投入這一項，深圳總共有“6個90%”，每一條都與企業密切相關：

90%以上創新型企業是本土企業；

90%以上研發機構設立在企業；

90%以上研發人員集中在企業；

90%以上研發資金來源於企業；

90%以上職務發明專利出自企業；

90%以上重大科技項目發明專利來源於企業。

**在深圳，企業真正成為了技術創新決策、研發投入、科研組織、成果轉化的主體。**既有華為、騰訊、比亞迪、大疆等一眾“領頭羊”，也生長着許許多多雖然規模不大，但市場佔有率高、掌握核心技術，專注於細分市場的“小巨人”。   

2016年底，被稱為“英國蘋果公司”的戴森發佈了世界上第一款高速吹風機，幾乎壟斷了全球高速電機市場。

來自深圳寶安的高速電機“小巨人”——中驅電機，歷時五年研發，造出了高速電機“中國芯”。2023年以來，連續兩年銷量突破1000萬台，海外市場佔比70%，成功登上全球市場份額第一的“寶座”。

像中驅電機這樣的“逆襲傳奇”，不斷在這片土地上演着。

2024年，深圳有296家企業入選第六批國家級專精特新“小巨人”，新增數量連續兩年位居全國城市第一。

目前，深圳專精特新“小巨人”企業、專精特新中小企業、創新型中小企業、國家高新技術企業已分別達1025家、1.1萬家、2.1萬家和2.48萬家。

平均每平方公里的土地上，就有12家國家高新技術企業，“高新技術密度”位列全國城市第一。

豐富的創新梯級層次，形成了熱帶雨林式的創新生態，源源不斷為深圳產業注入新動能。

新質生產力蓬勃生長的背後，同樣離不開深圳對“頂層設計”的持續完善。

45年前，深圳經濟特區成立，承擔起了為全國“摸着石頭過河”的重要使命。現如今，深圳作為“先行示範區”，前瞻性地佈局發展未來產業，已經形成了一套自己的打法。

2022年6月，《深圳市培育發展未來產業行動計劃（2022-2025年）》正式出台，吹響了**“20+8”產業集羣行動**的號角。

深圳創造性地提出：集中力量發展以先進製造業為主體的20個戰略性新興產業集羣，前瞻佈局8大未來產業，基本涵蓋了最具潛力的門類。並且根據產業發展成熟度，分別按5至10年、10至15年週期，有針對性地給予政策支持。

到了2023年，深圳全市戰略性新興產業增加值達1.45萬億元，增長8.8%，佔地區生產總值比重提高到41.9%。“20+8”產業集羣已成為深圳經濟發展的重要支柱。

值得一提的是，“20+8”產業集羣體系並非一成不變，而是與時俱進滾動完善的，為的就是把握新一輪科技革命和產業變革機遇，加快發展新質生產力，

2024年，深圳主動升級“20+8”產業集羣至2.0版本，新增“低空經濟與空天產業集羣”，牢牢抓住了當前最火賽道。   

前三季度，深圳全市戰略性新興產業集羣增長10.6%，其中低空經濟產業增加值同比增長28.3%，增速在20個戰略性新興產業中位居第一。

外國博主被深圳無人機外賣“硬控”

對比2023和2024年度深圳500強企業榜單，“20+8”產業集羣企業數量從208家增加至244家，同比上升17.31%。產業新勢力正在迅速發展壯大。

不僅如此，深圳主要領導在多個場合提到過，要在全面推進的基礎上突出重點。對於積累了一定發展基礎，又特別有潛力的重點產業，統籌全市各級各部門各方面的資源，大力支持它們加快乃至超常規發展。

比如在去年，深圳成立了三個重點產業辦公室，醫藥和醫療器械產業、新能源汽車產業和人工智能產業的“優先級”被提升到最高級別。

《深圳市醫療器械行業分析報告》數據顯示，2023年深圳醫療器械產值高達990億元，離千億大關僅一步之遙，產值規模全國佔比約10%，出口佔比超過13%，居全國各大城市之首。完美符合有基礎、有潛力、有特色。

醫藥和醫療器械產業辦公室“出道即王炸”，去年9月成立以來，產業徹底進入了發展快車道：

全市新註冊藥械企業175家、註冊資本達19.1億元。一系列支持政策出台，多款產品獲批上市，11場藥械院企對接會……預計全年醫藥產業規模達550億元、實現兩位數增長。

深圳市醫藥和醫療器械產業辦公室“我幫企業找資金”活動

科技創新“沃土”需要金融“活水”澆灌。特別是初創期的中小企業。

2024年，深圳深圳市委市政府推動設立了深圳市科技創新種子基金，種子基金認繳總規模20億元，首期規模10億元，專門用來**“投早、投小、投長期、投硬科技”**，為科技創新選育“良種”。

隨着種子基金推出，深圳已經形成了一個覆蓋種子期、天使期、VC和PE階段全生命週期的產業投資基金體系，徹底激活了創新創業氛圍。

凡是過往，皆為序章。

新的一年剛開始，深圳又開始馬不停蹄地衝刺了。

1月2日，深圳舉行全市2025年首批新項目集中開工活動。新開工項目共259個，總投資約1828.7億元，又出現了華為、比亞迪佈局的身影。更多新質生產力即將破土而出，迸發出更大的經濟活力。

2025年是“十四五”規劃收官之年，也是“十五五”謀篇佈局之年。是深圳經濟特區建立45週年，也是深圳經濟總量實現4萬億元目標任務的衝刺之年。作為先行示範區、經濟大市，更加需要擔起“挑起經濟大梁”的責任。

期待深圳，祝福深圳。