不敢去泰國了?我用親手拍的照片帶你看看真實的曼谷_風聞
潜伏的木马君-潜伏的木马君官方账号-育儿的酸甜苦辣,和歪果仁斗智斗勇,用故事分享人生26分钟前
作者| 木馬君

最近大家都對泰國的安全有很大的顧慮,原本想去旅遊的也都打消了想法,剛好我們一家前幾天剛從泰國回來,所以就讓我用自己的所見所聞和實拍照片,帶大家“雲旅遊”泰國吧,這樣又省錢又安全
。
我們在曼谷逗留了三日,雖然曼谷是更知名的大城市,我們卻並不想在這裏停留太久,因為我們是從國內來的,平時並不缺少大都市風光,反而是一心想要去小巧安靜的地方。
第一天當地嚮導阿力帶我們去了曼谷郊外的幾個著名景點,我沒有事先做功課,這些年出門旅行主打一個隨遇而安,未知和新鮮感是最大的驚喜。

三象神博物館—令人震撼的巨象
在三象神博物館門口,遠遠地就看到巨大的有十幾層樓高的三頭象雕塑。

在泰國民間故事中,三象神是婆羅門教裏的天神坐騎,任何妖魔鬼怪都不敵其威力。大象在泰國既神聖又親近。
街頭隨處可見大象的雕塑,衣服上是大象的圖案,各種工藝品上也是大象。
在沒來泰國之前,大象只是動物園裏眾多大型動物中的一種,但是到了泰國,立刻就被熱愛大象的氛圍包圍了,心理上也和這個龐然大物親近起來。

三象神博物館不大,最震撼的大約就是這個巨型三頭象雕塑,博物館裏面比較小巧,逛一圈只要十來分鐘。
在博物館周圍,有很多穿着大紅色盛裝的女孩子,她們看着像是印度人,都穿着同樣的長裙,頭上帶着繁複華麗的金色首飾。

阿力説,她們是來還願的。
泰國有好幾種主流的宗教,這裏不同的人羣,文化還有信仰交錯融合,和而不同。
阿力頗為自豪地説,“宗教信仰是瞭解泰國很重要的一個方面,你看,我們這兒既有佛教也有婆羅門教還有基督教,但是大家都挺和諧的嘛”。
這也許也是泰國的迷人之處,這裏外國人很多,不管你是亞洲面孔還是金髮碧眼的歐美人,在這裏都不會覺得自己很突兀,街頭隨處可見和自己長相相似的同胞,不會有陌生感。

鱷魚園——大鱷的犧牲
嚮導阿力接下來開車帶我們去了一個鱷魚園,有動物的地方,小孩子總歸是喜歡的。
進了鱷魚園,發現園區裏的路上有很多可愛的小山羊在自由走動,買了一包飼料,那些山羊便十分聰明地圍上來,像小狗似的討食,很多小山羊甚至直接立起上身,把兩隻前爪搭在你的大腿上,嚇得小木馬落荒而逃。

到了鱷魚生活的園區,果然池塘裏有很多體形巨大的鱷魚,他們和別處的鱷魚一樣,懶洋洋地不愛動彈。嚮導阿力説,這裏還有一條巨型的鱷魚,他親切地稱它為“鱷霸”。

我們小心翼翼地走去“鱷霸”獨自生活的水池,阿力讓我們不要靠近欄杆,彷彿這“鱷霸”有着不一樣的威力,會從水裏騰躍而出,即使是站在觀景台上也叫人心慌。
**這樣大型規模的野生動物園,在過去的三四年大約都過得很艱難。**阿力説,在疫情期間,鱷魚園沒有收入,難以為繼,但是園主是從父親的手裏接手了鱷魚園,這是父親的遺願,所以他還是咬牙堅持。
後來為了維持鱷魚園的運營,園主賣掉了一條最大的鱷魚給美國,據阿力説那條鱷魚有25米長,賣了上百萬美元,這才養活了這園子裏的其他動物。
聽了這個故事,我忍不住唏噓,世事變化,時局不易,大家各有各的生存難處,即使是“鱷霸”,也不得不為了生存壓力而貢獻自己。

暹羅古城——彷彿是大型尋寶遊戲的場景
第二天我們去了暹羅古城,阿力説我們可以在這裏停留一個小時。我們租了自己開的電瓶車,在園區裏開車瀏覽。

進去才發現,暹羅古城真的太大了。我和木馬爸爸都是喜歡靜下心來觀察和感受景物的人,一個小時的時間實在是太倉促了,即使是坐着電瓶車走馬觀花,都覺得匆忙。
在暹羅古城有非常多令人驚歎美輪美奐的寺廟古蹟,就像是尋寶遊戲裏的場景,每一棟廟宇都與眾不同,有很多精巧的設計和機關。
在整個曼谷的行程裏,暹羅古城是我們最喜歡的一站。如果下次再來,我會在這裏至少呆大半天,細細欣賞這些精緻壯美的建築。


原本我們以為裏面很多古樸的建築是歷史遺蹟,後來才聽阿力説,這座古城其實只有六十多年曆史,是當地的一個華人鉅商出資修建的。
我把阿力的話轉達給木馬爸爸,他十分驚訝,問道,所以這一切都是人造的嗎?只是某種生意投資?
聽説這一切並非歷史遺蹟,而是現代的,木馬爸爸顯得十分失落,嘟囔道,那下次不想再來了。
我想這位華商建造這樣一片廟宇,大約也不僅僅是為了賺錢,想來也是有信仰和情懷在裏面的。但是少了歷史的積澱,便失去了很多魅力。

曼谷大象營——踩坑了
當天的最後一站,我們去了曼谷郊外的大象營。
這大象營裏也有幾個常見的活動,騎大象,和老虎合影,開四驅車,等等。

後來我們去過清邁的大象營之後,這才知道,沒有對比就沒有傷害。
曼谷的大象營華而不實,又貴又無趣。
比如騎大象,價格不菲,每個人要摺合人民幣近200元,實際只是騎在大象上,走過一段乾巴的水泥路,趟過一個只有幾米長的水泥砌成的小水坑,然後騎在象頭上的工作人員就會掉頭,並且向你兜售紀念品。

在清邁的大象營,同樣的價格,卻可以騎在大象背上,趟過一條真正的大河,還會登上山道,在森林裏穿行一段崎嶇山路,是完全不同的體驗。
如果你要去大象營,推薦你去清邁郊外的,千萬不要去曼谷的這家。

鐵道菜市場——差點擠成了火車皮上的招貼畫
第三天,阿力熟門熟路地帶我們去離曼谷兩個多小時車程的鐵道菜市場。
之前也有所耳聞,這個鐵道菜市場因為是建在真正的鐵軌兩旁,因此突然變成了一個網紅景點。
很多人不辭辛苦地趕來,只為了看一眼火車經過的場景。
我們到達時離火車經過只有幾分鐘時間,嚮導讓我們從街邊的小巷擠進去,到了鐵軌旁才發現,兩旁都是舉着手機和相機的人山人海。

我們一臉懵懂,便在鐵軌旁的空地尋了個位置站着等待,慢慢地聚集的人越來越多,大家都擠在鐵軌邊,希望能近距離的看到火車經過的場景。
偶爾有幾個商鋪的老闆,出來提醒人羣不要離鐵軌太近,我推測在這裏開店的老闆大約也同時肩負着維護安全的職責。
鐵軌旁是商鋪的牆面,空間極其侷促,我們在合適的位置站定,突然從別處跑來一個華人面孔的中年大叔,他加塞進原本就不寬裕的前排落腳地,不得不把後排的人擠進了小巷。
此時火車已經從遠處靠近,離我們只有十幾米的距離,對面的店主衝着這個男人喊,他站的位置不行,太靠近火車,但是那裏空間侷促,根本讓無可讓,人羣開始騷動和輕微的推搡起來。
我們帶着小木馬,變得十分緊張,因為這位大叔的魯莽,讓我們所有人都承受着風險。我開始用中文大聲呵斥他,讓他趕緊去別處,這裏根本站不下,喊了幾次他都無動於衷。
木馬爸爸也擔心全家的安全,直接伸手往旁邊推了大叔一把,這時大叔似乎意識到問題的嚴重性,終於悻悻地跑去了別處。
很快火車就逼近了我們,我倒抽一口涼氣,我的天,原來****以為只要站在鐵軌外就是安全的,後來才發現這個火車的車體是超出鐵軌許多的。木馬爸爸擠壓在牆壁和火車皮之間,感覺他的鼻尖已經要蹭上火車的車門了。
火車從鼻尖前擦身而過的時候,十分有壓迫感,每個人都恨不得把自己變成一個扁扁的招貼畫,貼在牆上。

幸好,火車開得很慢,似乎是小心翼翼的,熨平了道路兩旁密集的人羣。
等火車開過去後,所有人立刻健步跳上鐵軌,捕捉火車開過的畫面。

然後,店鋪的老闆們開始淡定地撐出遮陽棚,重新在鐵軌兩旁擺上桌椅。
我覺得這一幕十分有趣,因為十幾分鍾後,火車會再次經過,這些老闆就這麼不厭其煩地收起和打開遮陽棚,日復一日,年復一年。
第一次看到密佈在鐵軌兩旁的小攤,這種體驗十分新奇,這個網紅景點算是值得一看,但是第一次來的人,一定要注意安全,火車離你比想象得更近。

水上市場 ——盛名之下,自有亂象
在曼谷周邊還有一個網紅景點就是水上市場。這裏據説也是很多電影拍攝的取景點。
你一定看過這樣美麗的圖片,窄窄的木船上放滿了芒果和香蕉,人們在水中划行,在小船之間買工藝品和食物,畫面裏是滿滿的泰式風情。

來之前我想象中的水上市場,圖源:網絡
實際的水上市場,和我預想的有些不一樣,雖然這裏確實有木船和賣東西的人,但是盛名之下,難免變得商業化。
市場裏有一些縱橫相連的河道,河道里擠滿了細長的木船,兩岸邊都是賣工藝品和小吃的攤主,河水黃黃的,看上去很渾濁,很多木船都裝了馬達,發出巨大的轟鳴聲,散發出汽油的味道。

船上叫賣飲料的大姐

賣麪條的小吃攤也在船上
水上市場可以坐船遊覽,在來的路上嚮導阿力提前和我們説,他建議我們坐45分鐘的遊船項目,會領我們去他相熟的船伕,説帶馬達的電動船更好一些,不像手工搖的也許不穩。坐船的費用是2000泰銖(約400人民幣)。
我怕水,拿不定主意是否要坐船,便説去了市場看看情況再説。
阿力似乎有些失望,到了市場入口,也沒有像平時一樣陪我們過去,而是獨自留在了車上。我們到了市場裏,在坐船的地方自己討價還價一番,最終我們付了九百泰銖,定了坐45分鐘的遊船項目。

我回過味來,心裏有些不快,我們輕而易舉就可以還價到九百泰銖,而阿力卻説需要兩千,這中間他自然是要賺差價的。
我自然知道導遊總是要賺提成的,但是因為某程上的私人嚮導,每一天的收費原本已經不菲,沒想到他還是要在門票上賺差價,心裏頗為失望。
回到車上後,我沒有告訴阿力,我們只花了九百就坐了遊船,一來不想讓大家太尷尬,二來在異國他鄉,做事還是留一線,畢竟這可是泰國。
坐在狹窄的木船上,還沒有來得及享受水上風情,首先就遇到了交通堵塞。
河道里塞滿了船隻,我第一次經歷堵船,大家都見縫插針地往前擠,我們的船常常是碰撞着左右兩邊的船舷,削尖了腦袋向前挪動。

好在後來到了寬一些的河道,終於可以搖晃着前行,河道兩邊是依水搭建的小店鋪。

小木馬看中一個木頭大象,店主開價五百泰銖,我最終還價到兩百,自以為還價的戰績不錯,畢竟已經砍去了一大半。後來在回程時,我告訴阿力這隻大象花了兩百,他大笑,説它最多隻值50。
一回生二回熟,在離開市場前,我又看中了兩隻美麗的椰子碗,這次我還價到九十泰銖一隻,摺合人民幣才十幾塊錢,覺得物超所值。


曼谷的三天行程轉瞬即逝,在這裏我們第一次接觸泰式風情,也感受到熱帶大都市的繁忙。
就如同這世界上很多其他的首都城市一樣,值得一看,卻不宜居。
