國際展變中國秀，國產廠商真這麼牛嗎_風聞

 不是，這到底是國際消費電子展，還是國際 AI 展啊？

大夥兒應該已經知道了，前段時間我們斥巨資前往拉斯維加斯參加了國際消費者電子展，也就是大家前段時間聽得比較多的 CES 。

結果不去還好，一去到現場定睛一看，怎麼感覺跟想象的國際展覽不太一樣。。。

從新能源汽車到家居，從穿戴電子產品到教育，一眾國產廠商夠得上的夠不上的，都趁着這回 CES 狠狠地跟老外秀了一把什麼叫來自東方的AI。

 這不，轉角就遇到我們一堆老朋友，像雷鳥、科沃斯、小鵬匯天等等。

我們先來看雷鳥。雷鳥這回顯然是有備而來的，直接在展會現場發佈了自家最新的光波導 AI 眼鏡 X3 Pro 。

雷鳥的人説，這款眼鏡搭載了全綵 MicroLED 光引擎與通義獨家定製的雲 + 端模型，配置和性能都相當頂。

比較可惜，這款眼鏡在國內要到今年 Q2 才能正式發佈，所以眼鏡內的顯示畫面的細節，暫時還不能跟大家分享。我們還是來看看雷鳥這回展出的另一個產品，雷鳥 V3 。

這個形態的眼鏡，相信大家已經不陌生了——相比起全能型的 AR 眼鏡， V3 砍掉了顯示功能，只在兩個鏡腿上保留了揚聲器，與此同時在鏡框邊塞了顆攝像頭。

怎麼看都是一個完美的第一視角 vlog 拍攝神器。

 但其實這樣的形態也非常適合用來當 AI 載體，別的就不説了，逛博物館的時候直接問眼鏡裏頭的 AI ，現在看到的是什麼。眼鏡上的攝像頭當場就能把展品拍下來，扔給 AI 給你生成簡介。

裏頭跑的也是咱國產的通義系列大模型，相對而言要更懂中國人自己的習慣。這下真的連講解耳機都不用租了。

除了雷鳥以外，我們在現場也看到了另一個之前給大家介紹過的品牌，學而思！

説實話，我第一眼看到他們家的展台的時候，也是很迷惑的——這種國際型的科技展，來的不應該都是手機、處理器等等偏硬核一點的產品嗎？怎麼還有學習機啊？

 直到我們在學而思的展位認真地體驗了下學而思這回帶過來的產品，才發現我們真的誤會它了。

在 AI 大模型的加持下，學習機早就不是我們之前印象裏 “ 哪裏不會點哪裏 ” 那麼簡單了，很多實用的功能，比如圈圈學之類的，還真有點東西。

數學題物理題，直接給你上推理，掰開了揉碎了講，一遍聽不懂沒關係，反正 AI 不會有脾氣。

 而且讓我們沒想到的是，學而思這個學習機，連作文也能改！而且甭管中文英文都可以。。。

合着學而思這麼早就預料到了，會有一批老外湧進某社交平台，提前就做好了教老外學中文的準備（ bushi 

玩笑歸玩笑，我們仔細想想，改作文這種事兒，本身就是比較繁瑣的，不但要看立意對不對，輔導一些低年級的孩子時還得替他們留意錯別字、漏字這些瑣碎的問題，一不小心家長自己都會看漏。

 交給 AI 就能省下不少功夫， AI 不會心煩不會暴躁，沒準改的比家長還細心呢。

當然啦，現場也有很多偏實用向的東西，比如科沃斯和它的掃地機器人們。

這回科沃斯帶來的產品還蠻多的，聽工作人員的介紹，像現場展示的很多掃地機器人、洗拖一體機產品等等，裏頭居然都有在跑大模型。

平常你對它使用一些什麼 “ 我吃完飯啦 ” 之類的模糊語句，它也能聽懂，自己就會吭哧吭哧地跑去掃相應的區域，不用像之前那樣一字一句地給它交代清楚到哪裏，也算是 AI 改變生活的一個細節體現了。

 這些產品裏頭有一個叫 DEEBOT X8 Pro 洗拖一體機的引起了託尼注意。現在主流的洗拖一體機器人不太一樣，都會選擇旋轉拖布的方案實現拖地的功能。

但是 DEEBOT X8 Pro 比較特別，它用的是滾筒。具體來説就是讓滾筒不斷的旋轉，與此同時在上方給滾筒滋水，用這樣的方式把地板上的污漬給擦掉。

起碼從現場演示的情況來看，滾筒的方案的確要比旋轉拖布的設計，拖的更乾淨。

另外，我們在 CES 現場還發現了一個比較新鮮的品類—— AI 陪伴玩具。是的，連玩具也能 AI 了！

就拿塗鴉這回帶到現場的這個公仔來説，表面上看上去跟普通的玩偶差不多，但實際上它是自帶語音模組的，可以實現即時的對話，同樣它也可以去模擬一些角色的扮演。

最重要的是它展現出來的高度可玩性，用户不但能根據自己的喜好，調整玩偶的 “ 性格 ” 和功能，甚至連裏頭跑什麼大模型也是可以選的。

 合着這是一個偽裝成玩偶的 AI 開發平台？

要不怎麼説，卷應用還得看咱國內的廠商呢？這才剛逛幾個展位，咱就能明顯感覺到，AI****這個原本非常抽象的概念，經過我們國產廠商的一頓操作，都變成了看得見摸得着、還很好玩的具體產品。

而且這還只是表象，現場還有很多炫酷的品牌和產品展出，他們表面上看好像跟 AI 沒啥關係，但仔細體驗下來會發現，不少功能和特點都跟 AI 脱不了干係。

感受最明顯的就是這回我們在 CES 現場看到的一家電腦廠商，準確來説，是雲電腦廠商——阿里雲無影 AI 雲電腦。

雲電腦這個形態其實不是什麼新東西了，説白了就是把電腦的核心計算能力 CPU 、 GPU 這些，都往雲端放，本地的硬件只保留基本的聯網模塊。

來 CES 之前，託尼就有幸體驗了下無影他們的雲電腦產品，發現在基礎辦公、基本生產力上已經跟本地的電腦差不多了。這回 CES 展區，他們給我展示了下他們的 AI 能力，現場用 AI 生成一段代碼，跑了一個太陽系演示模型。

 説實在的， AI 這方面雲電腦跟普通的 AIPC 也沒太大差距了，你不説我根本看不出來這是一台跑在雲端的電腦。

那要説另一個跟 AI 有千絲萬縷關係的領域，就不得不提這幾年我們相當爭氣的新能源汽車廠商了。這次時間有限，我們只來得及逛了極氪和長城的展區。

這回極氪一口氣帶了三款車型 “ 出海 ” ，現場可以説被圍的水泄不通，尤其是這款寶寶巴士極氪 MIX , 把我們國外友人唬的一愣一愣。

車子具體的情況就不給大家一一展開了，感興趣的可以下回拉脖子哥一塊給大家聊一聊。

 我主要想講一下，在體驗車機的時候發現的一個很有意思的功能——它居然也能像手機和 PC 一樣，玩 AIGC ，也就是文生圖啊、 AI 大模型對話這些。

假如一般的車型在車機上搞個文生圖我會笑話它抽象，但是 MIX 這種 “ 奶爸車 ” 搭配這種功能還是有一定存在價值的。帶娃出去玩的時候如果娃哭了，奶爸現場就能讓 AI 生成一個會跳舞的小熊貓，給孩子表演下什麼叫變魔術。

 看樣子極氪的車機團隊裏，還是有不少奶爸的，懂帶娃的不容易啊（ bushi 

同樣把智能座艙玩的很騷的還有長城。

託尼印象最深刻的還是魏牌全新藍山的這個隔空操作車機，有了這個後排的乘客也能用手跟車機互動了。

沒想到逛了一圈，快要結束的時候，居然讓我們看到了一款很炸裂的產品。

前排提示，這款產品它不但能跑還能飛。沒錯我説的就是被一眾老外擠爆了的小鵬匯天 “ 陸地航母 ” 。

以防有網速慢的小夥伴還沒看過這款產品，我給大家大致描述一下——所謂 “ 陸地航母 ” ，它具體的結構其實是分車和飛行器兩部分。

車的部分不單單是一個收納的容器，他還要負責給飛行器充電。官方宣稱滿油滿電情況下能讓飛行器補能 6 次。

比較可惜，這回車內部的情況還沒有公開。所以我們重點看看這個飛行器。

按照小鵬匯天的説法，這個飛行器主打一個簡單易操作，他們有信心讓你在 5 分鐘內就學會飛行，進而變成高手。

 託尼現場坐到了駕駛艙裏面，雖説沒有機會飛，但也能感覺到小鵬匯天敢這麼説也是有底氣的——

整個駕駛艙內操控的設置都儘可能地做到了簡單直觀，前方是一個類似於車機的顯示屏，而且只用一個操控杆來實現前後左右，以及飛行器朝向的控制，不像傳統直升飛機需要雙手雙腳來操作飛行。

當然啦，這些也還是有一定的學習成本的，所以小鵬匯天還增加了個自動駕駛模式，設定好終點、飛行高度和飛行數據，一鍵啓動，然後讓 AI 幫你飛。

 要我説這才是老闆該有的體驗。

後來我們也問了下小鵬匯天的小夥伴，得知能在短短幾年內 “ 一鍵上天 ” ，背後也少不了其他合作伙伴的幫忙，比如阿里雲就給他們提供了雲上的智能計算能力，支撐了小鵬匯天在飛行器開發過程中的仿真和模型訓練，為開發效率、模型的精度和可靠性出了不少 “ 基建 ” 作用。

 不知道大家感覺如何，反正託尼是感覺其實這幾年來， CES 這種國際型展覽的現場，中國廠商的身影真的是越來越多了。

特別是在 AI 這種前沿領域，我們國產廠商不但絲毫不虛，往往還能給出自己的見解。

敢在人家的場子這麼秀，除了因為廠商們自己的產品實力、研發能力、品牌價值上去了之外，還在於有能力給 AI 提供數字基建的企業，也支稜起來了。

市場調研機構 Forrester 近期發佈了公有云平台 Wave ™評估。作為業界公認最權威的 IT 技術廠商評價體系之一，這評估可以説是相當看好我們中國的技術實力。

就拿裏頭綜合實力全球排名 Top 2 的阿里雲來看吧。在量化評分中，阿里雲在共 30 個打分項中有 17 項為最高分，在產品實力和戰略願景得分上均為全球第二。

在全球範圍內，能有國內廠商取得這樣的成績，是非常不容易的。

同時提起阿里雲和 AI 這兩關鍵詞，大夥兒想到的更多可能還是通義千問，但實際上這只是阿里雲在 AI 側的冰山一角，真正恐怖的還是阿里雲在 AI 雲計算基礎設施上的佈局。

 這裏先跟大家科普兩個概念，一個叫基礎設施即服務**（IaaS ， Infrastructure as a Service）**，説白了其實就是彈性計算、存儲、網絡等基礎設施服務。

另一個叫平台即服務**（PaaS ， Platform as a Service）**，它是企業數據能力和開發能力的有力支撐層，包括數據庫、中間件、大數據等，提供了更高的靈活性和可擴展性。

不管是這兩種服務的哪一個，阿里雲都挺牛的——根據 IDC 的統計報告，不管是 laaS 還是 PaaS ，阿里雲都是全球領先的，不少我們的企業都有用到阿里雲的服務。

 比如前面跟大家聊的塗鴉，其實塗鴉的老本行是物聯網和智能家居，現在他們的塗鴉物聯網平台阿里雲版，已經能夠使用阿里雲全球的基礎設施能力了。

説起 AI 的支撐，我們這回在 CES 現場逛到的極氪，智能座艙的開發就是基於阿里雲通義大模型的。甚至連極氪 APP 整體穩定性和開發迭代效率的提升，也有阿里雲的功勞。

而如今，根據託尼打聽到的消息來看，阿里雲還在加快全球佈局的腳步。這對於廣大出海企業來説，可以説是一件好事兒啊。

我這麼跟大家講哈：出海可不是説 “ 我決定了！我要把業務拓展到海外 ” 一拍腦袋就能成了。得基於海外市場進行完整的調研，從而進行全面的戰略重構，才能把企業現有的優勢變成出海的刀刃。

 而在這件事兒上，阿里雲已經在出海業務上有着十年的經驗探索了，他們的經驗、他們的雲基礎設施、技術領先性、體系化的全球服務能力，以及成熟的 AI 大模型、 AI 雲的加持。

目前阿里雲擁有 28 個全球公共雲地域、 85 個全球公共雲可用區的安全合規的雲計算基礎設施。可以説為我們很多國產產品解決海外用雲的問題。

當然啦，阿里雲只是一個典型代表，像這樣在背後為中國企業出海提供優秀基礎服務支持的企業，其實還有很多。

現在 CES 雖然結束了，但是中國企業出海的步伐並沒有停止。有了更多雲計算和 AI 廠商的幫助，尤其是阿里雲這樣的合作伙伴，相信我們的企業出海也能更有底氣。

以往我們聽到更多的還只是單個企業出海的消息，比如某某某企業在某東南亞國家完成市場佈局啦等等。

 但這回逛完了 CES 之後，我們能明顯地感受到越來越多的中國品牌們，正以更加成熟和自信的姿態走向世界。

從雷鳥的 AI 眼鏡到極氪的智能座艙，從學而思的智能學習機到科沃斯的掃地機器人，我們看到的，不僅僅是技術的硬實力，更是背後雲計算和 AI 技術的有力支撐。

藉助阿里雲這樣的平台所提供的基礎設施和計算能力，企業能夠以更低的成本、更高的效率進行全球化部署，為消費者帶來更具智能化和個性化的產品體驗。

 總之，今年的 CES 讓我們不僅看到了中國品牌的崛起，更看到了國內例如像阿里雲這樣的強大後盾，不僅沒有讓企業在技術上 “ 掉鏈子 ” ，反而還幫助他們實現了從創新到落地、從本土到全球的跨越。

圖片、資料來源：

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