廣東GDP突破14萬億,它憑什麼做到?_風聞
牲产队-牲产队官方账号-时政财经领域资深作者、牲产队,队长手记主笔2小时前

超過俄羅斯,廣東GDP突破14萬億了,年度經濟增量再次超過1萬億。這已經是廣東省連續第39年,位列中國第一了。那它是怎麼做到的呢?它的增量是從哪裏來的?

**第一個,新能源汽車。**廣東坐擁三大車企,分別是比亞迪、廣汽和小鵬。其中,比亞迪首次反超上汽,成為中國第一大車企,年度銷量突破427萬輛,穩坐全球新能源汽車第一把交椅。
小鵬汽車也在造車新勢力中,表現十分突出。憑藉小鵬Mona M03和P7+兩大爆款車型,月銷逼近4萬輛,實現單季度營收過百億。廣汽的合資車業務雖然有所下滑,但埃安還是站穩了腳跟。
廣東還有一個隱形的超級冠軍:**華為智駕。**華為不是整車廠,卻一手打造了鴻蒙體系下的中國智駕聯盟,把上汽、廣汽、東風、長安、奇瑞以及一汽等國營大車廠,全部納入自己的鴻蒙智駕生態了。華為不是車企,卻主導了中國汽車的智能化技術革命。

對廣東而言,最遺憾的就是恒大汽車夭折了。不過,恒大留下來的汽車廠,卻很可能要被重新盤活了。因為廣汽準備聯合華為,成立一個全新的汽車品牌,而這個汽車品牌,很可能落户位於南沙的恒大汽車工業園。
**第二個是,工業機器人。**廣東的工業機器人產量佔全國的44%,中國近一半的工業機器人,都是廣東產。頭部企業就有美的旗下的庫卡機器人。這原本是一家德國公司,卻被美的全資收購了。美的也憑藉着庫卡,一舉拿下全球第二大工業機器人的地位。
廣東本土的則有深圳匯川技術,長盈精密,東莞拓斯達以及廣東明珞裝備。隨着IA時代的到來,機器人產業還會有更大的爆發。在深圳,字節的辦公樓下,就有人形機器人經常遛彎,開始集中測試。實際上,小鵬也打造了自己的工業機器人,已經投入小鵬汽車廠了。

在AI機器人領域,現在是浙江、廣東兩強爭霸賽。浙江杭州的機器狗、機器人產業,都非常強大。而廣東深圳的無人機、機器人技術,也在突飛猛進。和杭州相比,廣東還坐擁一個超級大客户:富士康。
因為富士康是全球第一大代工廠,對AI機器人的需求極大。富士康不僅需要機器人代替人工,也能自己製造機器人,打入機器人產業供應鏈,從而創造以機器人生產機器人的全新制造模式。
**第三個是,芯片。**其實芯片製造,上海才是中國的超級中心,但廣東也在奮起直追。上海芯片主要集中於頂尖技術創新,比如中芯國際、華為海思、華虹半導體、中微電子、上海微電子等,都是全球頂尖的半導體公司。

**而廣東呢?則以成熟製程芯片為主。**比較知名的就有匯頂科技,主要生產指紋識別芯片,Wifi芯片、藍牙芯片以及5G基站芯片等。這些芯片技術含量相對低一些,但需求量也很大。
另外,廣東還有江波龍,專門搞存儲芯片的,閃存盤位列全球第三,存儲卡位列全球第二。還有德明利、佰維存儲,都是搞存儲芯片的。全志科技,則是搞音頻主控芯片的,天德鈺搞驅動芯片等。從技術上來講,廣東的芯片產業不如上海,但廣東也有一大批本土的,很齊全的芯片產業公司。
正好呢,今年中國芯片出口破萬億,主要就是集中在成熟製程領域。
進入2025年,對廣東而言,還有兩個好消息:**一是,中國決定對美國成熟製程芯片發起反傾銷調查。**這無疑會更大規模地推動成熟製程芯片的國產替代。**二是,華為已經重返海外市場了,在全球60多個國家重新銷售了。**在華為的帶動下,整個供應鏈都能受益,而這個供應鏈主要就位於廣東。

**對廣東來説,這三年,是轉型之年。**此前,像廣州、佛山,都過度依賴於房地產。三年過去,恒大、富力、碧桂園等超級大房企,一個一個地衰落了。可廣東經濟卻頂住了壓力,高端工業製造的增量,填補了上來。可以説,廣東正在率先逐步走出房地產的拖累。工業製造越強大,對房地產的依賴度就越低。
這種轉型的陣痛,也將因AI機器人產業的大爆發,而徹底消除。
擺脱房地產困境,不能靠房價上漲,而是得靠高新技術產業的突圍。只有人們收入上去了,才能消除房價下跌所帶來的痛苦。