這座城,每一代年輕人都“無法拒絕”,深圳為啥這麼“行”?_風聞
智谷趋势-智谷趋势官方账号-新中产的首席财富顾问。微信500强。46分钟前
作者 | 瓜片
沒想到,成千上萬美國網友湧入小紅書“避難”,有座城市又小小“出圈”了一把。
一位名叫Ruthie的博主,自述是來自美國佛羅里達的大學生,即將來深圳大學交換,想問問大家有什麼意見或者建議。
這條動態的留言超過了7000條,目前還在源源不斷增長。評論區的深圳網友紛紛化身“軍師”,從吃穿住玩等方方面面入手,積極貢獻回答。
“來了就是深圳人”這句經典深圳座右銘,都有了好幾個英文版本。
一則求助帖,最後變成了安利帖。深圳官方媒體還專門報道了這件事。收到這麼多關注和幫助,“深圳學妹”Ruthie深受感動,專門發帖表示:
深圳,讓我感動的城市!
這場温暖的“跨國交往”,上千條真情實感的留言,還讓我看到了人們為什麼來到深圳,又為什麼留在深圳。
巧的是,有一份最新的城市榜單,也悄悄揭開了年輕人心目中這座城市的“含金量”。
來自《中國城市人才吸引力排名:2024》的數據顯示,深圳蟬聯榜首,穩居“最吸引95後城市”第一名。
一座城市能夠獲得如此肯定,而且連續兩年,是莫大的榮譽。
城市潮起潮落,人羣來來去去。熱鬧一陣子過後,真正能把人留住的屈指可數。可是深圳做到了,一代又一代年輕人用腳投票,堅定選擇了深圳。
深圳,憑什麼能一直“長紅”?
01
很長一段時間裏,經濟因素幾乎主導了人們對定居城市的選擇。
隨着生活水平提高,如今的年輕人在挑選城市時,考量的維度明顯要豐富得多。他們不再僅僅着眼於金錢,開始追求生活品質,既要又要。
工作機會多不多,東西好不好吃,公共交通是否方便,演出展覽是否豐富……簡單總結起來就是:
宜居、宜業、宜遊。
不誇張地説,深圳絕對稱得上“三項全能”選手。不光很強,而且強得很全面。
一份穩定體面的工作,當然是在大城市立足的基礎。作為“民營經濟第一城”,深圳提供了海量且優質的工作機會。
尤其是新興產業的蓬勃發展,給了年輕人更多實現夢想的舞台。
來自智聯招聘的數據顯示,2023年深圳在整車製造領域中招聘職位數佔比8.8%,排名全國第一。在這座“新能源汽車第一城”,光是比亞迪這個“巨無霸”就管理着90萬員工,招聘規模甚至會以“萬”計,求賢若渴。
(比亞迪深圳全球研發中心鳥瞰效果圖 圖源 / 梵樸建築設計)
作為“低空經濟第一城”,深圳聚集了1700多家無人機產業鏈上企業,在大疆、豐翼科技等頭部企業帶領下,覆蓋生產製造、技術研發、軟件開發、商業應用、人才培育等各個環節,產生了大量人才需求。
在深圳,不出城就能造出一架無人機,外賣騎手也可以轉型無人機飛手,參與測試開發無人機配送航線。
新興產業不僅提供了更多就業崗位,往往還代表着一份不錯的收入。
智聯招聘發佈的《2024年第三季度中國企業招聘薪酬報告》顯示,深圳的平均招聘月薪超過1.2萬元,薪酬中位數也過萬,穩居全國前三。
“宜業”之於深圳,既是宜就業,也是宜創業。
去年在第二十六屆高交會上,“鯤鵬青年創新創業行動”正式啓動。深圳敞開胸懷,向全球全國高校、研究機構、在校學生、青年教師和科研人員發出邀請,與深圳一起合作創新創業,成為彼此的“夢想合夥人”。
入圍“鯤鵬項目”,意味着來自深圳的全方位支持,誠意滿滿:
針對在校學生,提供實習機會科創訓練營等支持;
對創新創業青年,提供落地扶持“一張牀、一間房、一套房”創業大禮包等支持;
在成長階段,提供用地用房、投融資重大項目等支持;
……
今日的一粒種子,明日的一部傳奇。深圳有希望、有機會、有各種可能性。在這座圓夢之城,人們總是相信,奮鬥的時光不會被辜負。
02
現如今,衡量一座城市是否宜居,年輕人心中已經有了一套公式。
在這套公式裏,通勤時間是決定性的重要指標。可現實情況卻是——城市越大,通勤越久,“痛苦程度”也就越高。
有的城市,超過1/4的打工人每天要花費2-3個小時“在路上”,甚至更久。
深圳,似乎成了一個例外。
前陣子,一份由中規院與百度地圖聯合發佈的《2024年度中國主要城市通勤監測報告》顯示,在深圳,45分鐘以內通勤比重高達81%,成為全國首個達到80%目標的超大城市。
能做到這個“第一”,離不開深圳這些年“拼命修地鐵”。
2004年12月28日,深圳首條地鐵——深圳地鐵1號線才正式開通運營一期工程,是一線城市裏最晚的,“織網”速度卻是最快的。
2024年12月28日,深圳步入“軌道時代”整整二十年這天,一口氣開通了5條新線。隨着深圳地鐵3號線四期、7號線二期、11號線二期、12號線二期、13號線南段集體“入網”,深圳地鐵線網密度達到0.30公里/平方千米,穩居全國第一。
13號線深圳灣口岸站開門迎客有不少居民前來打卡
2025年深圳計劃再開通3條地鐵,這張“網”還在越織越密。
在深圳,5公里以內通勤比重達到60%,2.5公里以內通勤比重更是達到了44%,在超大城市中都排名第一。這也意味着,深圳打工人不光能坐地鐵通勤,甚至可以選擇步行、騎車等慢行方式上下班。
在關心打工人這件事上,深圳絕對是專業選手,主打一個“缺啥補啥”,出手精準又給力——
缺住房,2024年籌建保障性住房超過10萬套,供應分配近8萬套;
缺醫院,“十四五”以來新增15家三甲醫院,同期全國第一;
缺學校,過去十年新增8所高校,年初又有14所中小學校集中開工;
……
相比不少一二線城市,深圳如同“白紙上作畫”,很多配套都是從無到有、從零開始。過去這些年,深圳一直在拼命補短板,一般公共預算支出堅持公共財政屬性。
深圳成為先行示範區的五年裏,九大類民生投入達1.6萬億元,佔財政支出近七成。
2024年,深圳十區保持民生支出佔財政支出比重不低於70%,突出“民生七優”,即幼有善育、學有優教、勞有厚得、病有良醫、老有頤養、住有宜居、弱有眾扶。
在深圳,幸福感不僅是一種“現在進行時”,而且感受越發明顯。
03
2025年,深圳將迎來45週歲的生日。
從城市的維度來看,深圳還是個年輕人。從人口結構上來看,深圳的常住人口平均年齡只有32.5歲,依然是中國最年輕的城市。
“年輕態”的深圳,當然最懂年輕人喜歡什麼、想要什麼。
深圳大運中心,去年成了全國賽演“風向標”。2024年共舉辦120+場演出活動,平均3天就有一場。總共吸引了體育館35萬+人次、體育場160萬+人次觀演,全年觀眾人數近200萬,突破歷史新高。
林俊杰演唱會現場,圖源:龍崗融媒
越來越多全球頂級藝術IP,正在朝着深圳匯聚。
2024年2月,音樂劇《劇院魅影》重啓國際巡演,不僅把首站選在了深圳,而且連演5周40場,打破了多項本土演藝市場紀錄。
看不完的演出,逛不完的展覽,早已成為深圳人甜蜜的煩惱。
“吾城吾歌”——新時代城市民謠歌匯迎來第二季,長達3個月的“民謠音樂節”,其他城市的年輕人直羨慕:如此高質量的演出,竟然是免費的!
“吾城吾歌”第二季“最炫民族風”專場在深圳南山唱響,圖源:深圳商報
在深圳街頭,經常能看到一個個“黃盒子”。免費的共享琴房,每個人都能推門進去,彈奏一曲。
藝術面前人人平等,在深圳變得如此具體。
工作之餘想要放鬆身心,深圳也給大家安排上了。
深圳不僅是國內少見的“有山有海”的城市,還是名副其實的“公園城市”。據統計,深圳目前已建成公園1290座。一天打卡一座公園,逛完要花3年半的時間。
圖源:深圳大件事
去年國慶前夕,深圳官方推出了“深圳City Walk打卡線路電子地圖”。5大主題“魅力都會、山海連城、賽博深圳、探跡鵬城、漫步特區”,50個“網紅打卡地”,多角度展現了深圳的多重魅力。
從“賽博朋克風”崗廈地鐵站、“摩天森林”平安金融中心商務區是深圳,華強北步行街、塘朗山-大沙河-深圳灣山海通廊也是深圳。
崗廈北地鐵站,也被稱為“深圳之眼”,彷彿通往未來的時空隧道
這份“文旅菜單”的來歷,也是相當有意思。
近半年時間裏,歷經報名推薦、網絡投票、專家評審論證等流程,超過1122萬人次投出超1281萬張選票,堪稱全體深圳人的“智慧結晶”。
深圳人不光愛玩、會玩,還想邀請所有人一起來玩。
04
一代人有一代人的“網紅城市”,但每一代人都向往深圳、奔赴深圳。
1979年深圳建市的時候,常住人口只有30萬出頭。四十五年後的2023年,深圳常住人口已經達到1779萬人。
某種意義上講,深圳已經超脱了“網紅城市”的討論範圍,而是一座實實在在的“長紅城市”。
永遠青春洋溢,永遠敞開懷抱,永遠讓人無法拒絕。