體驗2025年春運(之一)我的進出京鐵路購票經歷_風聞
亥伯龙神-向一名霉菌个体致敬——亚伦.布什内尔是英雄!11分钟前

我和妻子的故鄉都離北京很遠,北漂20多年,兩人深深體會過春運的各種艱難。
今年春節,最終決定要去東北某省會。三人出行。
出京
綜合考慮之後,優先選擇普通車的軟卧和硬卧,不會超員,可以躺着,舒服,夕發朝至。
最次就是選個白天的高鐵二等座,可能會超員,乘坐體驗不會很好,還比較貴。
預計到了購票困難的情況,我備選了多日期(24號晚-27號晚)、多地出發(北京、天津)、買至更遠的車站(可以超過2-5站)等多種方案。
後來還是覺得線路太熱門,探親返鄉流+冬季旅遊客流,節前的客流量會非常大,
我們自己的方案都不穩妥,最終還是提前找了黃牛,通過其代買,每張票支付一定服務費。
只需要先給黃牛總的服務費,提供個人相關購票信息,然後他們幫我買票並先墊付票款,
買到之後,他們再向我收取票面價款。
放票當日,黃牛還是很厲害。買到了預期中最理想日期,最理想出發站的席位——軟卧,只不過席位沒有挨着,而且買到了更遠的車站(超過了4站),我們必須提前下車,這一段沒用上的旅程,就浪費了。抵達目標城市的時間也有點早,不到7點。
但是買到了票,還是很高興,三個人,包含黃牛的服務費用,總共是1700元,還是比飛機票便宜很多。可以躺着,比硬卧人少,比高鐵舒服,睡一晚就到了,也不耽誤啥事。
雖然認識這個黃牛很久了,但畢竟是黃牛,付款之後,第一時間,我就去車站取回了這三張票,以免產生其他不可預期的變故。
返京
昨天可以購買返程車票,本來也想再找黃牛,但是一來心疼黃牛費用,二來也怕再產生跨站購票的浪費,所以就打算自己試試。
還是優選普速車輛的軟卧、硬卧,最次高鐵二等座。
大早上的,就安排家人都打開手機,預填好了車次和席位,設置好優先級,坐等放票。
倒計時馬上放票的前2秒,家人的5部手機,同時開始刷新,為3個人搶票。
這裏有個小竅門,就是找5G信號好的地方,確實比家裏的光纖接入的局域網要快一些。
有的車次,瞬間,真的就是整點放票瞬間,就售罄了,連候補的機會都沒有。
有的可以進入購票頁面,然後就是一片空白,什麼都沒有。
我的手機,沒連家裏的WiFi,用移動的5G,選的是一趟普客,時間合適,始發終到也都很合適,
進去了,看到了購票的頁面,而且,也沒有空白頁,還有相關的信息,
也許有戲?妻子也進去了,但是另外三個手機都失敗了。
我這邊,12306APP的頁面信息轉啊轉,
焦急,忐忑,心中都在想替補方案了,
提示佔座了,還要等3分鐘,倒計時了……
終於,在還剩大概1分10秒的時候,顯示佔座成功了。
三張,挨着,完美!
用最快的速度,馬上進行了支付,直到關聯的三個手機號碼上都收到了12306的購票成功的提示短信,才算最終放下心來。
太好了,有種彩票中獎的感覺。
三張軟卧,總價1200,比找黃牛和跨站省了約500塊。
也算是中獎了吧。
妻子那邊,也已經提示佔座失敗。
我也將之前預定的候補訂單全都取消,這返程的購票,就算是塵埃落定了。
回程能夠買到,我認為主要原因是:1,我們是初五返京,初六到,假期要到初7才結束,理論上,初六和初七的返京人數最多,多少有些錯峯;2,我們選的是普客的軟卧,相對來説,價格較高,和高鐵二等座差不多了,但是時間更長,很多人不願意選擇,而不在意時間,想便宜點的,大多會選擇硬卧,競爭者較少;3,這個城市回京的車次還是較多,運力供應還算是充足;4,畢竟是返程,時間上的需求沒有那麼剛性,很多人可能會請假,再推遲幾天,返程的客流尖和峯會更平滑一些;5,今年東北好像降雪較少,有部分同事朋友都減少了安全方面的擔心,選擇開車回家,可能也分流了一部分客流。
以上,就是我今年春運的鐵路客票購買歷程。
不到3000元,3個人往返北京的軟卧票,綜合對比現在的收入和物價以及特殊的時間段,性價比還是挺高的。
和去年購買春節期間北京往返南昌的5人火車票(往返都是硬卧)相比,都是驚險有餘,結果滿意。
春運旅程,安全第一,首選鐵路。