在北美做生意：放不下的大市場，只能富貴險中求｜2024出海回顧_風聞

作者 | 洋紫

編輯 | 劉景豐

2024，你有感到疲憊的時刻嗎？

如果把這個問題拋給在北美做生意的出海人，回答一定不乏“累、且感到努力在貶值”、“太捲了”，或者“疲憊的時刻很多，但生意一向如此”。

但疲憊過後能撐下來的TA們也説，這一年，也有回甘。

回顧2024全年，中國出口金額同比增長5.9%至3.58萬億美元，出口增速比上年提高10.5個百分點，出口總值超過2022年創歷史新高。國際貨幣基金組織（IMF）數據顯示，在經歷了2023年的低迷後，2024年全球貿易增速由上年的0.8%升至3.1%。

這其中，我國前十大出口市場分別是：東盟、歐盟、美國、中國香港、拉丁美洲、非洲、日本、韓國、印度、俄羅斯。換句話説，憑藉其市場成熟度和消費潛力，北美仍然是中國最大的出口地之一，為中國品牌的全球化之路提供了一個理想的起點和跳板。

這一年間，雖有地緣政治緊張局勢和貿易保護主義等不利因素存在，但北美巨大的市場仍以誘人的姿態吸引更多野心家前來。

2024年，我國出口總額依然創歷史新高，未知、競爭和慾望成為了這一年出海北美的關鍵詞。12月，我國出口同比增長10.7%，增速比上月大幅提升4.0個百分點，遠超市場預期的7.1%，這個數字幾乎是當下北美市場狀態的一個縮影：特朗普的上台後，由於對2025年雙邊貿易不確定性的預期進一步加劇，更多人想更早的“搶出口”。

趕在哨響之前。

如果説2024，最讓北美出海人牽掛的是什麼，一定少不了關税的變動。

2024年，特朗普贏得美國大選，在上任的第一天，他曾表示將對來自墨西哥和加拿大的所有產品加徵25%的關税，特別是對於中國產品，額外加徵10%的關税。

不僅税的數值增加，税的種類也徵收的更為廣泛。比如，經濟關聯方面，在某州達到一定年銷售額（如10萬美元）或交易筆數（如200筆）需代收銷售税；再如物流關聯方面，若商品存儲在亞馬遜FBA倉庫，也需繳納銷售税。

我們梳理了美國政府2024年對中國關税變化的具體細節：

2024年5月14日：美國總統拜登宣佈指示美國貿易代表辦公室（USTR）對一系列原產於中國的商品增加或提高關税。

2024年5月22日：USTR發佈聯邦通知，提議從8月1日起實施對中國進口商品的部分關税調整。

2024年8月1日：部分鋼鐵產品、鋁產品關税税率從0%-7.5%提高到25%；電動車鋰電池和電池零部件、個人防護裝備（包括呼吸機和口罩）的關税税率從7.5%提高到25%；港口起重機的關税税率從0%提高到25%；注射器和針頭的關税税率從0%提高到50%；太陽能電池的關税税率從25%提高到50%；電動車的關税税率從25%提高到100%；關鍵礦產關税從0提高到25%。

2024年9月13日：美國政府基於美國貿易代表辦公室與301條款委員會聯合發佈的《301調查行動四年回顧：中國在技術轉讓、知識產權和創新方面的法律、政策和實踐》宣佈，在原有對華301關税的基礎之上，對進口自中國的部分鋼鐵產品、鋁產品、半導體、電動車、鋰電池、關鍵礦物、太陽能電池、醫療設備、港口起重機等一系列 “戰略性產品” 分階段（2024年至2026年）加徵關税。

2024年9月27日：美國對中國製造的電動汽車加徵100%的關税，太陽能電池加徵50%的關税。

2024年12月11日：美國貿易代表辦公室（USTR）宣佈從2025年1月1日起，將太陽能硅晶圓和多晶硅的關税上調至50%，鎢產品的關税提高至25%。

“美國優先”的施政理念將為中美貿易帶來諸多挑戰，這是2024年寫在所有出海人桌案上的未知，也會橫亙至已經開啓的2025。

除了關税之外，貨幣政策變動也是從宏觀層面影響全球貿易的關鍵因素。

匯率變化會影響全球貿易格局，貿易摩擦和競爭也可能會加劇。對出海人來説，美元貶值可能使人民幣相對升值，中國出口企業的產品在國際市場上的價格競爭力下降。但是，如果中國出海品牌在質量、技術含量和品牌建設等方面不斷提升，部分高附加值產品的出口可能不會受到太大影響，美國市場需求的增加也可能為中國出口產品帶來新的市場機會。

這也是中國品牌的新機會。

這一年，美聯儲連續降息了三次：

9月18日：美聯儲將聯邦基金利率目標區間下調50個基點，至4.75%與5.00%之間。

11月7日：美聯儲再次將聯邦基金利率區間下調25個基點，至4.50%到4.75%。

12月18日：美聯儲決定將聯邦基金利率目標區間下調25個基點至4.25%~4.50%區間。

全年合計降息 100 個基準點。

全球物流一直以來都具備着鏈條長、環節多的特點。在過往，海運中出現的擁堵、海盜猖獗、運輸意外等事件，可能會造成全球物流鏈的斷裂，牽一髮而動全身。然而，2024年影響全球物流鏈的因素中，離不開人和情緒。

2024年10月1日，因薪酬和自動化威脅問題，美國東岸及墨西哥灣沿岸36個港口的4.7萬餘名碼頭工人罷工，這是自1977年以來，美國東海岸和墨西哥灣港口碼頭工人的首次大規模罷工。罷工週期持續了3天，最終以國際碼頭工人協會與美國海事聯盟有限公司達成初步協議為結尾。

此外，加拿大蒙特利爾港、温哥華港和魯珀特王子港先後於9月和11月發生罷工事件。

2024年9月30日至10月3日，蒙特利爾港的兩個關鍵碼頭已經因勞資糾紛而進行了為期72小時的罷工。10月10日，工會再次宣佈從上午7點開始無限期持續罷工。10月31日，工會又開始無限期罷工，直到11月4日上午7點在加拿大工業關係委員會 (CIRB) 的命令下恢復工作。11月10日，蒙特利爾碼頭工人工會拒絕了海事僱主協會（MEA）提出的最終報價，超過99%的成員投票拒絕，導致港口運營無限期全面暫停。

罷工期間，蒙特利爾港的兩個主要集裝箱碼頭Viau和Maisonneuve (Termont) 完全停止運營，部分船隻被迫延遲進港或改道至其他港口。同時，各大船公司紛紛宣佈運費上漲，如馬士基、CMA CGM以及MSC等紛紛發佈通知，將對從歐洲和東地中海到加拿大的航線徵收旺季附加費（PSS）。

而後的11月，加拿大西海岸的温哥華港和魯珀特王子港發生大規模罷工。原因亦與薪酬、福利以及工作條件等問題相關，罷工暴露了美國海運業和港口運營的諸多問題，可能導致物流成本上升、運輸延遲等，影響中國出海企業的供應鏈穩定性和成本控制。

這一年，以海運為主要運輸方式的TA們，也許需要為庫存週轉和運費高低，再次計算賬單。

2020年前後，北美市場對產品合規的需求不斷增強，這一年，“嚴查猛打”更多了。

就亞馬遜而言，2024年，打假活動更兇，其支持和配合中國各地執法機關及國內外數十個品牌方，針對售假賣家及其上游生產商和供應商採取了超過三十次執法行動，覆蓋運動服飾、汽車配件、美妝、奢侈品、3C數碼、遊戲、玩具等多個品類，涉及小米、任天堂、樂高®品牌、蔻馳等國內外品牌。如小米、任天堂、樂高等品牌與亞馬遜合作，查獲假冒產品超百萬件。

海外假冒偽劣產品同樣層出不窮。10月，亞馬遜反假冒犯罪部門聯合思科品牌成功搗毀了多個製假團伙，其中有假冒產品價值高達150萬美元。

美國郵政也在今年進一步加大了虛假面單的清查行動，8月1日起，美國郵政開始即時驗證清單文件，USPS、UPS、FedEx也先後開展清查。據悉，美國郵政每年因虛假面單和偽造郵資損失數百萬美元。

出海貿易常存在未能明確説明的“翻譯”鴻溝，但富貴險中求，長久的富貴穩中求。

2024是跨境電商大發展的一年，更多中國企業主將目光投向海外市場，電商就是首選渠道。

與企業需求同步變動的，還有更多樣的渠道、平台選擇，這一年，Temu上線兩年後成為全球訪問量第二大的電商平台，僅次於亞馬遜，憑藉低價優勢，其在北美市場表現強勁，從綜合類電商平台手中搶佔了不少市場份額；同樣，社交平台也開始變成美國消費者的購物地，如Instagram、YouTube 和 TikTok是美國成年人偏好的三大可直接購物的社交媒體平台。2024年“黑色星期五” 購物節當天，TikTok商店的單日銷售額突破1億美元，是去年同期的三倍。

平台競爭的主要體現之一是“半托管”，Temu和SHEIN分別於2024年3月、6月於美國推出“半托管”模式。這一次，被捲到的是擁有FBA倉庫的亞馬遜。2月1日起，亞馬遜美國站FBA發貨政策調整稱，貨件自動關閉時間縮短，從美國地址發貨的國內貨件45天內未完成配送將自動關閉，境外發貨的國際貨件為75天。

同時，亞馬遜的焦慮也可以在價格競爭上看到。8月14日，亞馬遜美國站將 “僅退款” 政策的商品門檻從25美金提升至75美金，擴大了該政策的商品範疇；黑五期間，亞馬遜甚至推出低價商城Amazon Haul並進行訂單五折促銷活動，加入黑五網一大促，與主站賣家爭搶流量和訂單。一切都説明，北美跨境電商的價格競爭，越來越激烈了。

這一年，北美消費者開始從實體店更多地轉向網絡平台購物，AI也成為幫助北美消費者找到最佳優惠或獲取個性化產品推薦的首選助手。科技賦能的同時，北美消費者更關注健康和保健，消費趨勢擴展到促進身體、心理和情感健康的產品。

同樣在這一年，商家面對的是難討好的消費者，和抓不住流量的平台方。

本地化是出海常被提及的關鍵詞，想要在北美市場取得成功，更要依賴於其本土化的產品創新策略，才能更好地滿足目標消費者的需求。這一年，本地化的深入更被上移至產業鏈企業的層面。

如新能源儲能領域、動力電池領域、生物醫藥領域等製造型企業，紛紛加大在美投資和本土化動作：

陽光電源：2024年4月，與Tanzanite Energy、Platinum Energy簽訂儲能產品供貨協議。8月，美國Spearmint Energy將採購1GWh陽光最新的液冷PowerTitan 2.0儲能系統，應用於德克薩斯州。

億緯鋰能：2024年6月，CLS全球合作經營模式首個落地項目——ACT公司於密西西比州動工，將用來生產方形磷酸鐵鋰電池，年產能約為21GWh，預計於2026年開始出貨。9月，在美國國際太陽能展覽會（RE+）上，億緯鋰能攜全場景儲能產品和Mr旗艦系列實力亮相，並與AESI、ABB、Delta企業達成戰略合作。

阿特斯儲能：2024年7月，與黑石集團旗下Aypa Power公司簽訂合同，為其Bypass項目提供498兆瓦時的獨立儲能系統，該項目預計將2025年三季度投產。

海辰儲能：2024年7月，海辰儲能美國子公司宣佈，計劃在美國梅斯基特市投資1億美元，新建一座年產能達 10GWh的儲能電池模塊和系統集成工廠，預計2029年投產。2024年6月，海辰儲能於2025年底前，向Jupiter Power交付並部署3GWh的電池儲能系統，提供自主研發的新一代5MWh的HiTHIUM ∞Block液冷儲能系統方案。

瑞浦蘭鈞：9月9日，瑞浦蘭鈞美國子公司於加利福尼亞州爾灣正式開業。同年上半年，與全球知名儲能集成商 POWIN正式簽署12GWh儲能電芯合作框架協議。

國軒高科：9月10-12日，國軒高科攜多款美標儲能產品與全場景儲能產品解決方案亮相2024美國國際太陽能及儲能展，現場收穫2GWh訂單，還和多家原材料本土供應商了簽訂戰略合作協議。

遠景動力：2024年12月6日，遠景動力宣佈將在美國南卡羅來納州佛羅倫薩郡建設動力電池超級工廠，規劃年產能30GWh，該工廠將為寶馬集團新一代車型提供動力電池產品。

復宏漢霖：2024年，復宏漢霖自主研發和生產的曲妥珠單抗生物類似藥漢曲優®從公司松江基地發貨，啓程運往美國市場，這是其首次商業化供貨至北美地區。

TCL：2024年，TCL在墨西哥設立了年產能達300萬台的蒂華納工廠，通過該工廠覆蓋北美市場。還與BestBuy合作在30家門店顯眼位置展示產品，舉辦98吋電視銷售競賽，以及成為北美第一體育IP——NFL的官方合作伙伴。

2023年7月至2024年7月，出海收入從640萬美元上漲至5970萬美元，一年增長了近十倍。2024上半年，出海短劇總流水已突破2.3億美元，預計全年將達到4億美元，而美國市場佔出海短劇收入的一半以上，是最主要的收入貢獻國。

多家中國短劇相關企業被看見：

2024年，ReelShort所屬的楓葉互動被美國《時代》週刊評選為“全球100大最具影響力企業”之一。截至2024年2月底，《ReelShort》全球累計內購收入逼近8000萬美元，2024年Q1收入相較2023年Q1增長了十倍以上。2024年，ReelShort憑藉一部狼人復仇的爆款短劇《Fated To My Forbidden Alpha》等，在美國iOS總榜排名節節攀升，甚至多次超越了多年霸榜的TikTok。

2024年初，九州文化旗下的ShortMax原名ShortTV，憑藉新劇《我希望是你》的熱播，成功反超競爭對手 ReelShort，成為美國短劇app的第一名，並在3月份登頂下載量榜首。

2024年，中文在線將自研的 AI 大模型 “中文逍遙” 引入短劇的製作中，提升劇本創作的效率和多語種翻譯的便利性。

2024年11月10日，崑崙萬維宣佈旗下AI短劇平台SkyReels將於12月10日正式在美國上線。

2023年12月，中文在線推出Sereal+，其於2024年進入美國iOS娛樂暢銷榜前30名。

2024年，崑崙萬維宣佈將拿出5億美元投資1000部海外本土短劇。

2024年，在洛杉磯形成了一定規模的短劇承製工作室集聚效應，中國公司紛紛成立工作室，吸引了很多畢業於紐約大學、哥倫比亞大學、南加州大學、查普曼大學等世界頂尖影視院校的留學生從事中國短劇出海的承製工作。

這一年中，以“霸總”題材為主的中國短劇在美國受到20-50歲女性為主的用户羣體的熱烈追捧，部分爆款短劇充值可達百萬美金，如《Let’s Get Married，My Billionaire》等，引發了美國的 “中國短劇熱潮”。

北美長期以來都是一個機遇與挑戰同在的市場。在這裏，有夢想成真的收穫，也有夢醒時刻，但市場經濟永遠等着野心者前來，寫下新一年的奮鬥、競爭與財富夢想。