外貿格局大洗牌：第一城易主，“黑馬”還有誰？_風聞
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TOP20城，六升六降
最新年度外貿成績單出爐。
2024年，在複雜的國際環境下，中國外貿額再創新高，進出口總值達到43.85萬億元人民幣，同比增長5%。全國整體進出口向好，具體到城市身上，表現如何？1月18日，海關總署公佈了各地進出口具體情況：
先來看總量，萬億外貿大市共有七座，其中，深圳外貿超過上海，重返外貿第一城；寧波超過東莞，新晉為外貿第五城。萬億之外，青島突破新台階，和廈門同處9000億量級。金華後來居上，連超杭州、天津，挺進前十。
再來看增速，深圳、金華、成都、寧波四城成為“黑馬”，增速均超過10%，相較之下，佛山、南京、廈門等五城出現負增長，其中，佛山增速為-16.2%，是外貿TOP20城中，唯一一座增速下降超過10%的城市。
數據背後，外貿格局再次洗牌：在外貿TOP20城中，6座城市排名上漲，金華、鄭州分別上升2位，深圳、寧波、成都、無錫各上升1位；另有6座城市排名下降，佛山、天津下降2位，上海、東莞、杭州、重慶各下降1位。
從某種程度上看，城市外貿的變化，一定程度上也反映出城市的產業，甚至是發展思路的變化。
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大灣區：深圳登頂、佛山失速
深圳出口已連續32年居國內外貿城市首位，去年出口額達到2.8萬億元，比第二名上海高出近萬億元，增速達到14.6%。
同時，深圳進口也快速上漲，增速甚至比出口還高（19.6%），整體外貿水平進一步躍升，達到4.5萬億元，同比增長16.4%。而上海去年進出口僅增長了1.3%，其中進口還有所下降，由此深圳一舉超過上海。
從差距來看，2023年，上海外貿總額比深圳高出3000多億元，而2024年，深圳迎頭趕上，反超上海2000多億元。放在全國來看，深圳一城的外貿額，就佔到全國總體外貿額1/10。
深圳外貿在大基數之下，還能繼續保持高增長，與當地的產業特色和經濟結構不無關係。
深圳海關數據顯示，深圳“新三樣”“老三樣”產品進出口均保持快速增長。去年，深圳機電產品出口2萬億元，是絕對的出口主力，佔總出口額約七成，並且保持了12.1%的高增速。
按照商務部的定義，機電產品是指機械設備、電氣設備、交通運輸工具（包括汽車）、電子產品、電器產品、儀器儀表、金屬製品等及其零部件、元器件。
這當中，不少是深圳的特色產業，其中手機、電腦、家用電器等傳統電子產品，出口增長了6.8%。
“新三樣”方面，深圳的鋰電池、電動汽車、光伏產品等產品，去年出口增長了11.5%。以生物醫療、低空經濟為代表的戰略性新興產業，則增長了15.1%。
發達的民營經濟也是拉動深圳外貿的重要增長點。在過去一年深圳的外貿表現中，民企外貿的規模佔比首次突破七成，進出口額大漲24%，高於深圳外貿整體增速。從貿易形式來講，跨境電商發達，同樣帶動了深圳進出口增長。
但同在大灣區的佛山，則正在經歷外貿低谷。2024年，佛山進出口同比下降了16.2%，在外貿TOP20城中增速墊底。
佛山外貿失速，主要在於出口。2024年，佛山進口額增長了3%，但出口額大降20.5%。廣州海關數據顯示，2024年佛山出口中，機電產品下降了9%，傢俱及其零件下降了21%，陶瓷產品下降了29%，塑料製品下降了43%，燈具、照明裝置及其零件下降了51%。
作為外向型城市，出口是拉動佛山經濟的重要引擎。上述出口下降的產品，不少屬於佛山的優勢產業，進一步影響到當地經濟。外貿下降疊加房地產市場下滑，佛山去年前三季度GDP增速僅為1.6%，大幅低於全國4.8%的增速，在26座萬億城市中處於最後一位。
深圳和佛山雖然地理位置接近，但外貿表現卻差異明顯。仔細觀察，深圳出口不僅有傳統產業支撐，也在積極推動新興產業出海，與深圳城市的整體定位相符。但反觀佛山，出口仍主要是燈具、紡織產品、陶瓷等傳統產業，在全球經濟放緩、外部需求不振的情況下，佛山出口承壓。
2025年，佛山經濟工作的重點之一就是穩定外貿外資。同時，佛山高調喊出“再造一個新佛山”的口號，提出要發展壯大機器人、新能源、新材料等10個戰略性新興產業，還要培育佈局綠色氫能、生成式人工智能等未來產業。
放大到大灣區其他城市，外貿表現大多不錯，在深圳（16.4%）、惠州（15.5%）、江門（10.6%）、中山（10.3%）、珠海（9.4%）等城市的帶動下，廣東全省去年的外貿增速達到9.8%。
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長三角：寧波進位、南京承壓
長三角地區，去年江蘇的外貿增速為7%、浙江為7.4%、安徽為7.4%，上海較低僅1.3%。
具體到城市而言，金華、南通、寧波的增速均超過10%。其中金華的外貿排名上升兩位，超過杭州和天津，排名第十。寧波更是超過東莞，成為了外貿第五城。
港口是寧波優勢所在。寧波舟山港是吞吐量世界第一的港口，便利的航運成為寧波進出口增長的基礎。具體來看，寧波口岸進口產品中最主要的是原油，去年前11月進口額達到1707億元，銅材、鋁材、金屬礦及礦砂等大宗商品的進口量也較高。
出口方面，2024年前11月，寧波口岸機電產品出口額超過9000億元，增長了8.9%；紡織紗線、織物及其製品是第二大出口品，出口額近2000億元，增長了1.3%。
外貿增長同時，寧波整體經濟排名也在上升。1月21日，寧波統計局披露，2024年全市GDP為18147.7億元，同比增長5.4%，高於全國水平。幾天前天津也公佈了經濟數據，2024年GDP為18024.32億元，比上年增長5.1%。
這意味着寧波的GDP首次超過了天津，成為中國內地經濟總量第11位的城市。GDP排在寧波之前的是第10位的南京，2024年南京經濟總量還未公佈，但前三季度增速為4.4%，低於同期全國增速。
不久前，南京市政協十五屆三次會議開幕，南京市委書記周紅波更坦言，“今年經濟社會發展仍會遇到不少困難和挑戰，持續回升向好的內生動力還不強，特別是面臨‘標兵漸遠、追兵漸近’的激烈競爭態勢，南京爭先進位的壓力不斷增大。”
僅從外貿來看，2024年，南京進出口下降了3.6%。與佛山相反，南京的短板不在出口，而在於進口。在出口增長3.9%的情況下，南京進口下降了14.3%。眼下，南京已提出，要把全方位擴大有效需求作為拉動經濟的主抓手，促進消費擴容、投資加力、外貿發力，鞏固增強經濟回升向好態勢。
放眼整個長三角地區，上海、蘇州、寧波等城市都是外貿強市，一定程度上與南京形成競爭關係。如何脱穎而出，對於南京來説，是不小的挑戰。
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中西部：成都亮眼、多城回升
中西部地區並不是傳統上的外貿高地，但不少城市去年的表現也稱得上可圈可點。
2024年，成都進出口8373億元，同比增長12.1%，增速超過寧波、東莞、杭州等一眾沿海城市，在外貿規模5000億元以上的城市中僅次於深圳和金華。
成都的外貿動能主要來自於進口，去年成都出口增長2.2%，進口大幅增長27.1%，進口增速位在進出口總額前五十城中都居於榜首。
龍頭髮力，也助力了四川全省外貿突破萬億，其中，出口6177.7億元，增長2.4%；進口4279.5億元，增長21.3%。這也是四川進口規模首次突破4000億元。
目前成都外貿細分數據尚未公佈，從四川來看，進口的主力是機電產品，佔到進口額80%，其中電子元件進口額上漲了30%、自動數據處理設備及其零部件進口額上漲123%、半導體制造設備上漲582%、航空器零備件上漲23.8%。
對應到產業上，則指向了當地萬億規模的電子信息產業，和即將突破萬億規模的裝備製造業。
與擁有港口的沿海城市不同，位於內陸的成都依靠鐵路和航空進出口貨物。隨着2021年天府國際機場開通運營，成都的航空運輸力進一步提升。成都海關稱，2024年成都空港進出口值列全國第三。
除了成都，中西部地區外貿增速亮眼的還有西安和武漢，分別達到了14.5%、11.8%，外貿規模處於4000億元層級。以西安為例，出口2775.77億元，增長18.9%；進口1342.23億元，增長6.2%，進出口增速均高於全國、全省平均水平。
相較之下，其他城市則表現平平，鄭州增速只有0.8%，重慶只有0.4%、長沙為-1.2%。但與自身相比，這些城市已經有所突破。要知道在2023年，這三城外貿增速均為負增長，其中鄭州下降了9%、重慶下降10.7%、長沙下降16.3%。
去年8月份，“鄭州富士康工廠招工5萬人”“比亞迪、富士康在鄭州‘搶人’”等消息陸續傳出。兩大製造業巨頭向外界傳遞的積極信號，為鄭州外貿增加了壓艙石。
面向2025年，外部環境變化帶來不利影響加深，國內需求不足。各個城市如何穩外貿外資，將成為更重要的工作。各大城市陸續進入“兩會時間”，從它們的政府工作報告來看新一年的部署——
重慶提到，將着力穩外貿、穩外資，着力建設中西部國際交往中心。長沙也表示，要加強外貿主體培育，引育一批成長型供應鏈外貿企業，集聚一批優質跨境電商企業，建設更高水平開放型經濟。
文字 | 唐俊