摔一架F-35給中國朋友拜大年？美空軍已經下令，不得傳播相關消息_風聞

大年初一就看到美軍一架F-35在阿拉斯加墜毀的視頻，落葉飄一樣的墜落，地面升起了蘑菇雲，幸好飛行員成功彈射逃生。目前，美國空軍調查機構正在調查相關原因，但是也已經下令嚴禁傳播和討論相關視頻。

有很多網友説：我們過年他們摔一架F-35，他們過年我們飛2款六代機，這樣一對比，真的令人感慨。

從網傳的視頻看，1月28日下午1點左右，一架F-35戰鬥機在美國阿拉斯加艾爾森空軍基地墜毀，一段流傳到網上的視頻顯示這架戰鬥機翻滾着墜落到KC-135R加油機附近，撞擊到地面時出現一個巨大的火球，升起蘑菇雲。飛行員彈射逃生，倖免於難。

這架F-35至少從2000多米高度垂直摔下來，但是起落架其實已經打開了，只不過沒有在機場着陸的跡象，就已經墜毀了。

具體原因我們暫時無從知曉，但是稍微統計了這款由美國洛克希德·馬丁生產1000多架的美國五代機，發生的事故很多，可能存在嚴重的缺陷。截至2025年初，美國F-35戰鬥機記錄在案的重大事故至少有15次。

比如近幾次就有：

2022年1月24日，美海軍F-35C在卡爾文森號航母上着艦時墜入南海；

2022年10月19日，美國空軍一架F-35A在猶他州希爾空軍基地附近墜毀；

2023年9月17日，美海軍陸戰隊F-35在南卡羅來納州墜毀；

2024年5月28日，一架新出廠的F-35B在新墨西哥州阿爾伯克基國際機場附近墜毀；

2025年1月28日，又一架F-35在阿拉斯加州墜毀。

曾經美國一度叫停了F-35的交付，外界普遍認為F-35存在的問題可能包括但不限於：

第一，設計缺陷。這一點其實都已經寫在了美國五角大樓的相關報告裏，其中表明F-35戰鬥機存在數百個軟硬件缺陷，儘管有些聲稱被修復，但是考慮美國軍工複合體的巨大能量，其中可能存在一些隱瞞情況；

第二，系統穩定性問題。頻繁的事故表明飛機的系統穩定性不足，包括但不限於自動駕駛模式下的失控、起落架故障、燃料管道破裂等。

第三，維護與保養問題。一方面製造商熱衷於賺取利潤，而非維護和保養本分，導致備件短缺與維修週期很長。並且還存在嚴重的質量缺陷被掩蓋的問題。

第四，部分事故可能與人員操作不規範有關，如彈射艙隱患、撞鳥事件等。但是現在美空軍和製造商已經陷入互相指責的困境。

美空軍説新出廠不久的F-35發生事故，就是因為製造商生產過程中質量控制的不足。製造商則表示：軍方試圖將責任歸咎於非核心設計問題。

其中，看懂了洛馬公司的“永久壟斷”策略，就能徹底明白，F-35從表面上是存在一些質量缺陷，本質上還是因為美國軍工複合體胃口太大，無視產品質量，過度追求利潤所致，這也與波音公司在客機上存在的原因類似。

雖然F-35墜毀發生在我們的大年初一，但是可不是給我們拜年的，只不過不經意間增加了我們走親訪友的話題。當然，他們自己也會討論一下，最終決定消滅話題，就當不存在。