有一個迴旋鏢,現在美國市場的汽車,其實是“北美特供版”,又貴又垃圾_風聞
平原公子-平原公子官方账号-古人做事无巨细,寂寞豪华皆有意40分钟前
有一個迴旋鏢,現在美國市場的汽車,其實是“北美特供版”,又貴又垃圾。
特別是日系車,在中國市場,日系車不得不骨折降價,增加配置和智能化設備,但在美國,就TM給美國人開那些紙皮殼子、手動車窗、大焊縫、內飾大塑料、鐵輪轂……的爛車,價格還比中國市場貴的多。
買個卡羅拉居然要20萬人民幣,買個漢蘭達居然高達49萬人民幣,這玩意兒這價格,你在中國提出來,狗都不會買。
美國本田官網顯示思域最低配指導價為24250美元(約17.76萬元人民幣),該版本配置為16寸車輪以及2.0自然吸氣發動機。若提交訂單,需額外支付上千美元的運輸費。
豐田驗證碼這種新能源時代不折不扣的爛車,居然在美國賣46700美元,摺合人民幣33.3萬,真提車還要加價。
這幾天小紅書美國車主又對賬對出來了,2021款的二手本田雅閣,在美國居然要賣六萬美元,車貸利率還高達13%……這等於直接搶劫了。
最新數據,美國2024年新車的平均掛牌價格為 48,978 美元,比2023年上漲了 2.8%。成交價同樣在上漲,美國去年 11 月份新車平均交易價格(ATP)為 48,273 美元,比上個月上漲 720 美元,同比上漲 1.5%……眼看着2025年還要繼續漲下去。
在中國,國產車9萬塊就配備了前後空調,中央控制大屏,7秒零百加速,B級車空間,電子駐車,電動助力轉向,定速巡航,360影像,智能語音,智能雲服務,無鑰匙啓動,車載WiFi、藍牙、4G、後視鏡電加熱除霜、NFC鑰匙,藍牙鑰匙,全液晶儀表盤,前後排USB充電……
你去看看美國市場同價位的,哪怕是十幾二十萬的,也都是些破爛毛坯。
在中國,日系車、德系車、美系車,在國產的壓力下,都不得不不乖乖做出妥協,提高配置、動力,增加舒適度和智能化……在美國本土,他們卻能肆無忌憚欺負美國消費者,美國人要出更多的錢,買更爛的車。
日系車在美國,幾十年不換造型內飾,配置一年比一年低,價格倒是一年比一年高,沒辦法,美國普通人大部分又窮又沒見識,只能捏着鼻子咬着牙買……豐田的九代凱美瑞,垃圾動力,在美國居然能賣出5萬多美元,比中國要貴出整整2萬美元,現在美國二手的破凱美瑞還能賣出2萬多的價格,不服不行。
時代早就變了,現在是美國老百姓在花高價買屎吃。你知道為什麼豐田在中國都賣不動了,依然是世界第一啊?因為大量的美國人在吃屎。
美國最火爆的市場不是新車市場,而是二手車市場,所謂“汽車大國”,就是年輕人都在二手市場淘十八手的卡羅拉、榮放、凱美瑞。
你以為美國人就喜歡這樣的爛車嗎?你以為他們不喜歡動力猛、配置高、智能化、混動省油、真皮內飾的中國新能源車嗎?在外網,美國都已經嫉妒瘋了,他們都在羨慕墨西哥人、巴西人能開上比亞迪海鷗、海豹、鯊魚皮卡……沒辦法,美國政府封鎖市場,中國車進不去美國,所以美國人只能日復一日年復一年買日系爛車。
講個事實,五菱宏光mini,在中國的售價大概就是3萬到4萬人民幣,但在美國,它售價4萬美元!
開什麼玩笑,這可是造型科幻、設計時尚的超級未來向新能源車,美國人根本沒有幾個人能夠買到這樣的好車。 http://t.cn/A63Yy1MH




