衞報丨西方已輸掉人工智能軍備競賽_風聞
听桥-有四块腹肌。1小时前

圖源: Kristian Tuxen Ladegaard Berg/SOPA Images/REX/Shutterstock

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西方已輸掉人工智能軍備競賽
拉里·艾略特(Larry Elliott)
這一次,唐納德·特朗普沒有錯在誇大其詞。可以與 ChatGPT 一較高下的中國廉價聊天機器人“深度求索”(DeepSeek)的橫空出世確實是一記當頭棒喝。是對美國技術巨頭的一記當頭棒喝,對華爾街的一記當頭棒喝,對任何迫切希望加入人工智能競賽的發達國家的一記當頭棒喝。
哪怕深度求索最終被發現沒有被吹噓的那麼神乎其神,這一切依舊是事實。假如深度求索貨真價實,那麼,中國人就開發出了一款免費使用、成本極低而性能優越的人工智能產品。這可真不簡單。1957 年,當蘇聯成為第一個發射人造衞星的國家,美國大吃一驚。深度求索橫空出世,美國同樣大吃一驚。這確實是一個 “人造衞星時刻”。
誠然,也有一些人質疑,一家中國初創公司能否用一點小錢,就成功實現了美國技術公司被迫花費數十億美元才能實現的目標。他們的懷疑或許終究是正確的,但這不影響大局: 中國對西方技術主導地位的威脅是真實存在的。奔赴人工智能競賽勝利的競爭,其激烈程度將不亞於上世紀五六十年代的太空競賽,甚至可能有過之而無不及。中國比蘇聯擁有更大的經濟影響力。
在其經濟快速發展的早期,中國被視為美國和歐洲公司可以外包生產的地方。勞動力便宜,將製造業轉移到海外有望獲得更高的利潤。當時的理念是,所有真正先進的東西——產品設計、研發——都將在西方進行,唯有組裝工作會在廣東完成。中國的馬列體制會扼殺提出新點子、開發新產品所需要的創造力。
事實證明,這種看法過於自滿了。2023 年,中國申請的專利數量超過了世界其他國家的總和。中國大學平均每月培養出六千多名科學、技術、工程和數學領域的博士,是美國的兩倍多。正如深度求索所展示的那樣,中國有越來越多相當聰明的人才,只要允許,他們就能跳出固有的思維模式,中國在人工智能、鋰離子電池和電動汽車的發展無疑正是如此。
美國意識到其霸權受到威脅,在華盛頓,遏制中國的經濟能力的決心已是一項兩黨議題。特朗普在其第一任內對美國從中國進口的產品徵收的關税,喬·拜登就任總統後照單全收,並有加碼實施。離任前一週,拜登對美國開發的電腦芯片出口實施了新的限制,以防止中國等國家獲得先進技術。拜登的《降低通貨膨脹法》提供補貼,鼓勵氣候友好型產品在美國生產。
在某些領域,這或許為時已晚。中國已是最大的電動汽車出口國,這在美國和歐盟引發了保護性關税。中國工廠生產的鋰離子電池,每千瓦時成本只有十年前的七分之一。一種由中國人從事了所有低成本粗活的全球分工,對他們吸引力有限,這不該是美國和其他西方國家驚訝的事情。相反,中國在繼續生產鞋、玩具和電視機的同時,也齊心協力,試圖進軍高技術領域。
這一戰略可能有其侷限性。有一種觀點認為,中國的經濟模式最終將變得與其政治模式不相容。中國也並非完全沒有經濟上的麻煩。許多國有企業處於虧損狀態。房地產市場的泡沫已徹底破滅。(本段有刪節。——譯註)
即便如此,顯然爭奪人工智能霸主地位的戰鬥也正在白熱化。特朗普認為,來自中國的一些競爭對美國技術行業來説並非壞事。他是對的。深度求索引爆輿論後,技術公司股票在華爾街的市值大跌,因為它叫人懷疑對美國公司的鉅額投資是否值得,但低成本模型的出現將加速人工智能的應用。雖然這顯然會給隱私、安全和就業帶來風險,但也有潛在好處。
基爾·斯塔默*(英國首相——譯註)*稱,他希望英國成為 “人工智能超級大國”。隨着開發成本的降低,實現這一目標理當變得更加容易。但口頭説説是容易的。
中國的高技術產業並非憑空出現,中國已主導經濟型電動車市場也絕非偶然。與先前的其他東亞國家一樣,中國對其希望具有競爭力的行業採取了戰略眼光,投入巨資將那些行業建立起來,在它們的萌芽階段實施了保護,然後耐心等待結果。中國並不固執地相信市場力量,也不迴避挑選贏家。這與英國形成了鮮明的對比。
(作者是英國專欄作家。本文原題“The west is already losing the AI arms race”,見於《衞報》。網站,2025年1月30日發佈。譯者聽橋,對機器提供的初步譯文有校閲,有多分段。)