特朗普對歐盟開啓“最愚蠢”關税戰，歐盟卻神速掛出白旗，比“最愚蠢”更愚蠢_風聞

　　美國總統特朗普2月7日表示，他的政府將在下週宣佈實施對等關税措施，路透社評論説，特朗普的這一攻勢，其實是撕毀和重塑有利於美國的全球貿易格局的重大升級活動。

　　那麼，特朗普所説的對等關税措施又是什麼意思呢？

　　就是説，在他看來，之前其他國家和美國執行的關税措施是不對等的，比如説歐盟現在對進口汽車的關税是10%，而美國是2.5%，這樣美國的關税收入就會少了很多。

　　其實特朗普要變着花樣加徵關税是在所有人意料之中了。

　　那麼特朗普具體又會怎麼做呢？他一直説，要對所有進口到美國的產品，統一徵收10%或20%的關税，他已經責成政府相關部門研究這種政策的實施計劃了，這就等於歐盟等國家，包括所有稱得上美國盟國夥伴的國家的商品出口到美國的關税都會增加10%乃至17%。

　　所以，未來的美國，盟友和夥伴的概念將越來越淡化，這正是特朗普政府執行孤立主義政策的必然。

　　不過，現在看來特朗普這個所謂關税對等計劃主要還是衝着歐盟來的，特朗普一直抱怨，歐盟購買的美國汽車和農產品實在太少了，2022年，歐盟向美國出口了74萬輛汽車，價值347億歐元，而美國只向歐盟出口了27萬輛汽車，價值90億歐元，雙方汽業進出口的貿易逆差為257億歐元，特朗普覺得虧大發了，所以他要加大關税力度，迫使歐盟國家加大進口美國產品的數量。

　　2024年全球汽車銷量排行榜

　　可見，特朗普並沒有把美國汽車與德國汽車在全球消費市場上的品牌美譽度和美歐汽車產品本身的質量水平上的差距考慮在內，但我們中國人知道，相比於德國汽車和日本汽車，曾經在中國市場上也大為暢銷的美國汽車現在的市場競爭力本身就在萎縮中，美國汽車正在成為落後產品的代名詞。

　　當然作為中國，我們樂見歐盟和美國的貿易糾紛進一步激化。

　　特朗普的這個關税對等措施，現在主要面臨的挑戰還是美國國內的反對聲音。美國國會參議院少數黨領袖，民主黨人查克·舒默（Chuck Schumer）表示，特朗普的貿易戰是“歷史上最愚蠢的貿易戰”。

　　特朗普的貿易保護主義政策，確實會給全世界經濟的發展帶來嚴重的破壞力。但是現在我們也必須實事求是的説，導致特朗普能夠搞成這種瘋狂的貿易保守政策的一個很重要因素，就是世界各國，特別是西方國家，都太軟弱了。

　　墨西哥和加拿大面對特朗普的關税威脅很快就妥協了，現在看來歐洲與墨西哥或者加拿大相比，其軟弱真是有過之而無不及，在特朗普推出這個關税計劃的2月7日當天，歐盟就迫不及待地妥協了。

　　德國民主黨政治家、歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德·朗格（Bernd Lange）表示他們將會嘗試和美國在成本和關税升級前達成協議，而目前包括德國在內的各大汽車製造商都表示並不打算抵制特朗普的關税計劃。

　　所以現在看來，美國很快就會和歐盟如加拿大和墨西哥一樣，達成一個有利於美國短期利益的貿易協定，西方國家一定會以全面妥協的姿態，依偎在特朗普政府的周圍。

　　但這些對中國來説是福是禍，還需要經過一段時間的市場實踐的檢驗。