北溪“復活”：放眼俄烏停戰後_風聞

‍在被炸近兩年半之後，“北溪2號”天然氣管道近日竟顯露出“復活”的跡象。這很容易讓人聯想到當前地緣政治形勢的變化：俄烏衝突已持續三年，種種跡象顯示俄烏和談的可能性正顯著增加。

日前，烏克蘭總統澤連斯基的態度也發生了明顯變化，表示只要美國和歐盟向烏克蘭提供安全保障，其已準備好與俄總統普京談判。

不過，“北溪”的未來，更多取決於德國對投資和回報的考量。畢竟，德國是“北溪2號”項目中投資最多的歐盟國家，希望通過這一項目解決自身的能源需求。

1月9日，“北溪2號”天然氣管道公司總部所在地瑞士楚格州法院下令，破例將該公司破產判決延長至2025年5月9日，原因是考慮到複雜的地緣政治形勢以及即將到來的德國大選可能會對“北溪2號”的狀況“產生重大影響”。該消息一經披露就在德國引發廣泛關注，因為德國將於2月23日舉行大選，業內人士認為這次破產判決的延長將使德國新一屆政府能夠重新決定“北溪2號”的未來。

老管道可以用起來

“北溪2號”是連接俄羅斯與德國的天然氣管道，全長約1222公里，穿越波羅的海，設計年輸氣能力達550億立方米，總投資約95億歐元。2021年底，管道建設完成，但由於歐洲能源政策和美國製裁，德國政府暫停了其認證程序。2022年俄烏衝突爆發後，德國徹底凍結了該項目。2022年9月26日，“北溪1號”和“北溪2號”管道在波羅的海發生爆炸並嚴重受損，至今仍未獲得修復。而在爆炸發生前的2022年8月31日，俄方已停止通過“北溪1號”向歐洲輸送天然氣。俄方表示，西方對俄製裁導致“北溪1號”管道在維修等方面出現問題，管道停止輸氣的責任完全在於西方制裁。‍‍‍

根據目前的情況，如果到5月9日還找不到妥善的解決方案，“北溪2號”天然氣管道公司將不得不進行破產清算，這意味着俄羅斯天然氣工業股份公司以及五家歐洲投資者（德國的Wintershall Dea和Uniper、奧地利的OMV、法國的Engie和英國-荷蘭的殼牌）將失去對“北溪2號”的控制權，這些國家的納税人可能會因此損失慘重。 據德媒報道，德國Uniper能源公司對“北溪2號”的投資高達10億歐元。

雖然面臨種種不確定性，但歐洲國家對未來如何進一步利用“北溪2號”依然饒有興趣。

目前媒體討論比較多的方案是利用“北溪2號”的海底管道從芬蘭向德國輸送氫氣。近日，德國聯邦經濟部國務秘書烏多·菲利普訪問芬蘭期間與對方探討了從芬蘭進口氫氣的可能性，德國經濟部表示，德國和芬蘭希望利用芬蘭的可再生能源潛力，為德國和其他波羅的海國家建立氫氣進口走廊。

此前，“波羅的海氫能走廊”就已被歐盟委員會確定為“共同利益項目”。目前已經有來自丹麥、瑞典和芬蘭的三家能源公司負責這一名為“波羅的海氫氣收集器”的基礎設施建設項目。據報道，如果從零開始建設氫氣運輸管道，費用將極其高昂，重新利用目前閒置的“北溪2號”海底管線對歐洲國家而言才是明智之舉。

△“波羅的海氫氣收集器”項目示意圖。

從技術層面看，將原本的天然氣管道改為氫氣管道的難度也並不高，且已有成功的先例。2024年年初投入運營的“波羅的海管道連接”氫氣管道項目就是由“北溪2號”部分管道改建而成。該管道從德國呂根島的穆克蘭港出發，經波羅的海連接德國本土的盧布明市，全長50公里。

專家表示，“北溪2號”管道原本貫穿波羅的海，連接俄羅斯和德國，如果想通過該管道從芬蘭進口氫氣，需要在波羅的海合適位置增設一條通往芬蘭的管道。雖然此前該管道遭受破壞，但從技術上來説仍是可能的。

不過，對於這一計劃，德國經濟部發言人日前表示，“目前還不存在使用管道的問題”，德國聯邦政府並未就此議題與包括俄羅斯在內的各方進行任何正式談判。

為繼續進口俄氣尋找藉口？

也有一些人質疑將“北溪2號”改建為氫氣管道的計劃，認為提出該計劃的政客的出發點並非真正在於進口芬蘭氫氣，而是想為在俄烏雙方達成和平協議後繼續使用該管道進口俄羅斯天然氣做準備。德國環境援助組織負責人薩沙·穆勒-克雷納直言：“將‘北溪2號’管道用於運輸氫氣是不現實的，這是為未來繼續進口俄羅斯天然氣尋找的藉口。”

與此同時，英國《金融時報》近期報道稱，作為結束俄烏衝突的可能協議的一部分，歐盟正在討論是否應恢復進口俄羅斯管道天然氣，因為此舉或能抑制歐洲能源價格過高的狀況，並吸引俄羅斯坐到談判桌前，為雙方提供停火的理由。有報道稱，這一想法得到了一些來自德國、匈牙利和其他歐盟成員國官員的支持。

針對這種可能性，穆勒-克雷納再次表示反對。他認為，重新啓用“北溪2號”管道不僅會為俄羅斯提供更多資金，還會使歐洲繼續依賴天然氣，從而破壞為實現氣候目標而作出的努力。他還專門致信德國財政部長庫基斯，要求德國政府明確回應是否會利用“北溪2號”天然氣管道公司破產程序啓動時間的延後，推動重啓“北溪2號”項目。對此，德國方面予以否認。

事實上，真正的問題在於，經歷三年的戰火，歐洲國家對與俄羅斯的合作已毫無信心。德國國際與安全事務研究所能源問題專家雅各布·佩佩認為，歐洲不應以恢復進口俄管道天然氣為前提，説服俄方參與結束俄烏衝突的談判。

他表示：“俄羅斯方面的想法與歐盟完全不同，他們看中的是地緣戰略利益而非經濟利益，他們已經放棄了歐洲市場。即便俄羅斯有興趣恢復對歐洲的天然氣供應，也只能是在對其有利的條件下進行。”

“美國千載難逢的機遇”

“北溪2號”的未來不僅在歐洲內部引起討論，還引發了國際關注。據報道，美國商人斯蒂芬·林奇正在尋求美國政府的許可，計劃在“北溪2號”的破產拍賣中參與競標。

由於美國政府對“北溪2號”項目實施了嚴厲的制裁，林奇的團隊從年初開始就向美國財政部提出申請，試圖讓美國政府允許其與目前受美國製裁的實體進行交易談判。

林奇認為，一旦衝突結束，俄羅斯、德國以及其他歐洲國家非常有可能重啓“北溪2號”。讓美國資本介入該管道，是美國控制歐洲能源供應千載難逢的機遇，並且能為美國在俄烏談判中確保自身的戰略利益提供籌碼。據知情人士透露，由於管道涉及複雜的地緣政治問題，不會有太多的競爭者，林奇相信能夠以極低的價格買下估值約110億美元的“北溪2號”管道。

鑑於美總統特朗普曾屢次表示將在上任後快速解決俄烏衝突，林奇的計劃儘管面臨一些障礙，但這筆交易作為特朗普政府促成俄烏和談的可能籌碼，或將獲得更大的助力。

林奇的朋友、曾擔任拜登特別顧問的知名律師李·沃洛斯基認為，林奇提出收購“北溪2號”的建議符合美國及其盟國的戰略利益。作為一個曾在俄羅斯經營多年的美國投資者，林奇非常適合領導這項工作。在美國大選期間，林奇還曾向支持特朗普的政治委員會以及共和黨全國委員會捐款超過30萬美元。

綜合來看，美國介入“北溪2號”交易這一設想也許並非天方夜譚。特朗普主張通過談判和外交手段迅速解決俄烏衝突，因此不排除在談判過程中為尋求美國利益最大化，全力支持美國資本控制“北溪2號”，藉此控制歐盟的能源供應，左右歐盟的外交決策。