萊昂納多公司高管提出將“颱風”戰鬥機作為沙特加入全球戰鬥機採購計劃的墊腳石_風聞
Moss从未叛逃-2分钟前
來源:防務新聞

2024年7月22日,在倫敦附近舉行的2024年範堡羅國際航空展上,代表們參觀了全球作戰航空計劃(GCAP)第六代戰鬥機的概念設計。(圖片來源:Justin Tallis/法新社通過蓋蒂圖片社提供)
羅馬——一名意大利工業高官表示,沙特阿拉伯可以先通過建立NH90直升機和“颱風”戰鬥機的生產線,來獲取參與全球戰鬥機採購計劃(GCAP)所需的工業技術訣竅。
萊昂納多公司聯合總經理洛倫佐·馬里亞尼表示,在進入由英國、意大利和日本主導的第六代噴氣式戰鬥機計劃之前,這個海灣王國需要提高其航空航天技能,而參與其他平台的工作可能是關鍵。
馬里亞尼在接受《防務新聞》採訪時表示:“為了讓另一個合作伙伴[加入GCAP]快速但不破壞性地進入,你需要一條路徑,而且必須考慮到合作伙伴的工業能力。
“這不僅僅是錢的問題,而是要有工作可做,”他補充道。
沙特阿拉伯已表示希望加入GCAP計劃,該計劃在英國成立的三國政府辦公室以及由英國BAE系統公司、萊昂納多公司和日本JAIEC組成的工業合資企業團隊成立後,正在加速推進。
馬里亞尼表示,政府項目辦公室將在2025年底或2026年初向工業團隊授予第一份開發合同。預計該戰鬥機將於2035年服役。
意大利總理焦爾吉婭·梅洛尼上個月訪問沙特阿拉伯時表示:“我們支持沙特加入,但顯然這……不會立即實現。”
在訪問期間,沙特阿拉伯與萊昂納多公司簽署了一份諒解備忘錄,以加強工業合作,特別是在戰鬥機和直升機方面。
與此同時,利雅得正在考慮增購“颱風”戰鬥機,以擴充其72架飛機的機隊,並可能購買NH-90直升機。
馬里亞尼表示,如果沙特阿拉伯購買這些平台並積極參與建造,那麼將在可能參與GCAP併發揮生產作用之前積累技術訣竅。
他説:“由於加入GCAP需要一個過程,而且需要時間,讓我們利用這段時間儘可能多地開展活動。我們提議一起合作開展項目,比如新的‘颱風’戰鬥機和NH90直升機。這是一種非常不同的方法。我們過去只是銷售,現在我們説讓我們一起合作。”
“你需要引入中間工作,我們相信像‘颱風’戰鬥機這樣的項目可以是加入GCAP的正確途徑,”馬里亞尼補充道。
英國在沙特阿拉伯主導“颱風”戰鬥機的銷售工作,並得到了意大利的支持。
馬里亞尼表示,隨着新雷達的加入和新訂單的到來,“颱風”戰鬥機“正處於長期演進的過程中”,並補充説,“‘颱風’戰鬥機將在這個過程中發生根本性轉變,沙特阿拉伯可以在這個過程中發揮作用。”
當被具體問及沙特阿拉伯可以參與哪些工作時,馬里亞尼説:“這可能涉及裝配線、主要部件的生產線,從雷達到無線電。這必須進行評估。我們提議對NH90採用同樣的方法。空中客車和萊昂納多正在研究如何在那裏設立部分技術活動。這可能是最終裝配、維護、結構部件的工作。”
“沙特人對此表示讚賞,”他補充道。馬里亞尼沒有就利雅得加入GCAP的交易時間做出承諾,但表示“我希望會很快”。
他説,讓沙特阿拉伯參與項目工作的想法反映了萊昂納多更廣泛的願望,即在海灣地區建立夥伴關係,而不僅僅是銷售產品,同時也反映了海灣國家政府建立其工業能力的雄心。
“許多國家已經啓動了經濟轉型計劃。沙特阿拉伯的‘2030願景’計劃是最為人所知的,但阿聯酋也在進行這樣的轉型,”他説。
他表示,最重要的方面是不要再過度依賴石油和天然氣,而是要關注技術。
“國防總是桌上的候選選項之一,”他説,並補充説這一趨勢使得本月阿布扎比的IDEX展會具有雙重相關性。
馬里亞尼表示,萊昂納多將帶着對海軍、太空和網絡領域以及航空航天領域的關注前往IDEX展會。
“我們越來越多地建立夥伴關係,這些夥伴關係預見了向當地合作伙伴轉讓技術的可能性,”他説。