特朗普要打“關税戰”,卻不懂自家究竟有多少本錢_風聞
一尘-独立经济学者,资深金融专家-昨天 20:18
果然沒有看錯,特朗普“關税俠”的本色依舊,重返白宮伊始,就雷厲風行再次揮起關税大棒。關税的頭“三板斧”砍向了加拿大和墨西哥、中國以及所有鋼鐵和鋁的進口,他同時還對歐盟和巴西等發出加徵關税的威脅。
2月13日,特朗普馬不停蹄簽署備忘錄,繼續死磕關税,要求對每個貿易伙伴實施“對等關税”。他説,“無論其他國家向美國徵收多少關税,我們也將向他們徵收相同的關税,不多不少。”他沉醉在“關税獨裁者”的幻夢中,似乎覺得全世界都能被他的“大棒”懾服。
我實在看不出特朗普對關税這種近乎癲狂的執念,究竟哪裏來的底氣。在特朗普的口中,哪個國家對美國有貿易順差,就是別人佔了美國的便宜,全然不顧國際貿易是基於各自經濟需要和雙方自願基礎上。他把貿易逆差看作對別國的恩賜,卻根本想不到如果沒有其它國家出口這些基本的生產和生活資料,以美國現在製造業的單薄能力,難不成讓美國的百姓喝西北風?
特朗普和他的經濟智囊們似乎把關税當成了“消減貿易逆差”和“促進製造業迴流”的大殺器,但特朗普和拜登兩屆政府大搞貿易戰的結果,證明美國痴迷於關税的貿易政策不過是一出充滿黑色幽默的荒誕劇。
在特朗普的上一任上,他一手發起的對華貿易戰,最終以失敗告終:
美國的貿易逆差不降反增,2024年美國貨物貿易逆差達到1.2117萬億美元,刷新歷史最高,其中對中國的貨物貿易逆差達到3610億美元,為各國最高。
對中國輸美商品加税直接推高了美國的通貨膨脹,在特朗普任上從2%飆升至5%左右,此後通脹甚至飆升至9.1%。
而期望中的製造業迴流也乏善可陳,製造業在經濟中的佔比從2018年11%左右降至目前9%左右。汽車工業繼續滑落,在新能源革命的時代潮流衝擊下毫無還手之力。作為製造業輝煌的“波音飛機”,也屢屢爆出安全事故和內部治理亂象,畢露衰敗之態。
特朗普的關税政策嚴重違反世貿組織規則。他的這種單邊主義做法是對國際秩序的公然踐踏,其背後的思想根源,就是美國優先的孤立主義,彷彿以美國一己之力就可以控制全球貿易,讓全世界都圍着美國轉,這實在是荒唐的“美國夢囈”。
可笑的是,特朗普的關税政策還充滿了朝令夕改的荒誕與草率。在宣佈對加、墨開張關税後不久,面對加拿大和墨西哥的反對聲浪,尤其是加拿大的強勢反制,特朗普隨即叫停了馬上生效的關税令,而所謂“30天的延期”無非是給自己下台階找了個梯子。對來自中國快遞包裹徵税的朝令夕改,更是讓人啼笑皆非。2月1日宣佈取消針對價值低於800美元進口商品的“最低限度”免税門檻,在經歷了美國海關幾近癱瘓的混亂後,終於證實此舉完全是得不償失且不可行,不得不在2月7日又簽署行政命令恢復這一政策。
如此反覆無常,讓美國的企業和民眾都無所適從,也讓國際社會看到了特朗普政府政策出台的草率與荒誕。這充分顯示出其關税政策出台的草率,完全是拍腦袋的衝動與一意孤行。
美國大西洋月刊登《美國將為特朗普的關税付出代價》一文,作者David Frum分析了“特朗普關税”的四大嚴重後果:關税對進口商品徵税的同時也會抬升出口成本;關税最終會以價格飆升的方式向消費者和中下游企業轉嫁;現行國際貿易機制已在美國政府的“單邊行動”中陷入功能性麻痹;美國對夥伴國家政策的“出爾反爾”,嚴重消耗了過去幾十年裏積累的信任與合作基礎。文章更深刻指出,當“美國優先”走向“美國孤立”,其最終代價不僅是本土產業、消費市場的內傷,更會使美國在國際舞台上的影響力與話語權日益衰退。
美國知名學者弗裏德曼在《紐約時報》發表評論文章,批評特朗普政府的關税政策,指出美國“隨心所欲對外宣佈或擱置加徵關税,暴露了一種對關税的衝動和執念”。他直言美國的關税政策無異於把“槍口對準自己人”,美國製造業尤其是人工智能、電動汽車、清潔能源等未來產業,將因此受到深層次挑戰。波士頓諮詢的報告顯示,中國在全球新能源汽車電池供應鏈的份額達75%,而美國試圖用關税築起的圍牆,反而加速了本國車企的供應鏈外逃。
特朗普政府關税戰的意圖,不僅僅是增加中國出口產品的成本,降低中國製造在美國市場的競爭力,更是為了削弱以中國為中心的全球製造業價值鏈,推動製造業供應鏈離開中國,以實現遏制中國發展的目的。然而各國經濟發展史表明,**關税阻擋不了別國發展,貿易壁壘的高牆只能封閉自己。**美國的關税打壓,不僅沒能阻擋中國經濟高質量發展的步伐,反而促使中國更加堅定地走自主創新、擴大內需、多元化開放的道路。
回望過去10年中國對外貿易的發展,除了2016年,中國出口始終保持正增長。在外部環境風高浪急、不穩定不確定因素陡增的2024年,中國出口規模25.45萬億,同比增長7.1%,**連續8年保持增長;**貨物貿易順差9904億美元。對美出口增長6.1%,出口目的地更加多元,對“一帶一路”國家、東盟、中東、巴西等國家的出口顯著提速。
這充分證明了中國經濟的強大韌性。我國擁有完整、強大的產業鏈供應鏈體系,我國是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。中國製造業增加值佔全球製造業增加值比重約30%,主要工業產品中有四成以上產品產量位居世界第一。從紡織、傢俱、家電到船舶、汽車、工業機器人,中國出口的產品種類齊全、品質優良。小到出門經常帶在身邊的“充電寶”,大到海上“巨無霸”海洋工程裝備,國際市場需要什麼,中國就能提供什麼。
與此同時,中國科技創新與產業升級融合共振。中國製造業從“製造”向“智造”躍升,科技含量和要素生產率快速提升,新質生產力悄然成勢。高技術製造業“一馬當先”,中國高端裝備出口增長超過四成。從早期的代工生產到自主設計、再到品牌出海,中國製造向智能化、高端化、綠色化挺進,不斷邁向價值鏈中高端。
我國是130多個國家的最大貿易伙伴,中國的“朋友圈”遍佈世界各地,產業鏈供應鏈與世界深度交融。2024年,我國對160多個夥伴實現進出口增長。
我國經濟的韌性還在於超大規模市場優勢。我國是世界第二進口大國,消費增長之迅速、需求層次之豐富,在供需良性互動中持續釋放巨大潛力。我國的出口支撐着橫跨各大洲的供應鏈;而我國的進口則預示着世界的機會。充分運用好超大規模市場優勢,堅持平等互利原則,以開放共享對待友好國家,以對等反制回擊不友好國家,**足以擴大我們與世界互利共贏的貿易圈,**完全可以無懼美國關税戰的威脅。
“東方不亮西方亮”,國際市場此消彼長,美國的貿易保護主義逆流阻擋不了全球化的歷史大勢。當美國沉醉於用關税高牆自我封閉時,這個世界正在與美國疏離,一個“沒有了美國”的世界貿易正在生長。
在特朗普發出對加拿大加徵25%關税的消息一出,特魯多總理發表聲情並茂的演講,並宣佈一攬子對等反制的政策。同時,美國的關税政策激起加拿大企業和居民同仇敵愾的抵制情緒,一場“不買美國貨”運動在加拿大蔓延,民眾彷彿一夜之間燃起民族主義的沸騰火焰。
面對特朗普的關税威脅,巴西總統盧拉強硬喊話特朗普:“沒有哪個國家,無論多麼重要,可以一直與整個世界鬥爭;沒有人可以一直虛張聲勢,一直髮出威脅。”
當“美國製造”的標籤成為美國人民承受不起的奢侈品,這場以鄰為壑的貿易戰終將成為一場低劣的政治鬧劇,而“讓美國再次偉大”也終將成為空洞的口號淪為國際笑柄。