特朗普要打“關税戰”，卻不懂自家究竟有多少本錢_風聞

果然沒有看錯，特朗普“關税俠”的本色依舊，重返白宮伊始，就雷厲風行再次揮起關税大棒。關税的頭“三板斧”砍向了加拿大和墨西哥、中國以及所有鋼鐵和鋁的進口，他同時還對歐盟和巴西等發出加徵關税的威脅。

2月13日，特朗普馬不停蹄簽署備忘錄，繼續死磕關税，要求對每個貿易伙伴實施“對等關税”。他説，“無論其他國家向美國徵收多少關税，我們也將向他們徵收相同的關税，不多不少。”他沉醉在“關税獨裁者”的幻夢中，似乎覺得全世界都能被他的“大棒”懾服。

我實在看不出特朗普對關税這種近乎癲狂的執念，究竟哪裏來的底氣。在特朗普的口中，哪個國家對美國有貿易順差，就是別人佔了美國的便宜，全然不顧國際貿易是基於各自經濟需要和雙方自願基礎上。他把貿易逆差看作對別國的恩賜，卻根本想不到如果沒有其它國家出口這些基本的生產和生活資料，以美國現在製造業的單薄能力，難不成讓美國的百姓喝西北風？

特朗普和他的經濟智囊們似乎把關税當成了“消減貿易逆差”和“促進製造業迴流”的大殺器，但特朗普和拜登兩屆政府大搞貿易戰的結果，證明美國痴迷於關税的貿易政策不過是一出充滿黑色幽默的荒誕劇。

在特朗普的上一任上，他一手發起的對華貿易戰，最終以失敗告終：

美國的貿易逆差不降反增，2024年美國貨物貿易逆差達到1.2117萬億美元，刷新歷史最高，其中對中國的貨物貿易逆差達到3610億美元，為各國最高。

對中國輸美商品加税直接推高了美國的通貨膨脹，在特朗普任上從2%飆升至5%左右，此後通脹甚至飆升至9.1%。

而期望中的製造業迴流也乏善可陳，製造業在經濟中的佔比從2018年11%左右降至目前9%左右。汽車工業繼續滑落，在新能源革命的時代潮流衝擊下毫無還手之力。作為製造業輝煌的“波音飛機”，也屢屢爆出安全事故和內部治理亂象，畢露衰敗之態。

特朗普的關税政策嚴重違反世貿組織規則。他的這種單邊主義做法是對國際秩序的公然踐踏，其背後的思想根源，就是美國優先的孤立主義，彷彿以美國一己之力就可以控制全球貿易，讓全世界都圍着美國轉，這實在是荒唐的“美國夢囈”。

可笑的是，特朗普的關税政策還充滿了朝令夕改的荒誕與草率。在宣佈對加、墨開張關税後不久，面對加拿大和墨西哥的反對聲浪，尤其是加拿大的強勢反制，特朗普隨即叫停了馬上生效的關税令，而所謂“30天的延期”無非是給自己下台階找了個梯子。對來自中國快遞包裹徵税的朝令夕改，更是讓人啼笑皆非。2月1日宣佈取消針對價值低於800美元進口商品的“最低限度”免税門檻，在經歷了美國海關幾近癱瘓的混亂後，終於證實此舉完全是得不償失且不可行，不得不在2月7日又簽署行政命令恢復這一政策。

如此反覆無常，讓美國的企業和民眾都無所適從，也讓國際社會看到了特朗普政府政策出台的草率與荒誕。這充分顯示出其關税政策出台的草率，完全是拍腦袋的衝動與一意孤行。

美國大西洋月刊登《美國將為特朗普的關税付出代價》一文，作者David Frum分析了“特朗普關税”的四大嚴重後果：關税對進口商品徵税的同時也會抬升出口成本；關税最終會以價格飆升的方式向消費者和中下游企業轉嫁；現行國際貿易機制已在美國政府的“單邊行動”中陷入功能性麻痹；美國對夥伴國家政策的“出爾反爾”，嚴重消耗了過去幾十年裏積累的信任與合作基礎。文章更深刻指出，當“美國優先”走向“美國孤立”，其最終代價不僅是本土產業、消費市場的內傷，更會使美國在國際舞台上的影響力與話語權日益衰退。

美國知名學者弗裏德曼在《紐約時報》發表評論文章，批評特朗普政府的關税政策，指出美國“隨心所欲對外宣佈或擱置加徵關税，暴露了一種對關税的衝動和執念”。他直言美國的關税政策無異於把“槍口對準自己人”，美國製造業尤其是人工智能、電動汽車、清潔能源等未來產業，將因此受到深層次挑戰。波士頓諮詢的報告顯示，中國在全球新能源汽車電池供應鏈的份額達75%，而美國試圖用關税築起的圍牆，反而加速了本國車企的供應鏈外逃。

特朗普政府關税戰的意圖，不僅僅是增加中國出口產品的成本，降低中國製造在美國市場的競爭力，更是為了削弱以中國為中心的全球製造業價值鏈，推動製造業供應鏈離開中國，以實現遏制中國發展的目的。然而各國經濟發展史表明，**關税阻擋不了別國發展，貿易壁壘的高牆只能封閉自己。**美國的關税打壓，不僅沒能阻擋中國經濟高質量發展的步伐，反而促使中國更加堅定地走自主創新、擴大內需、多元化開放的道路。

回望過去10年中國對外貿易的發展，除了2016年，中國出口始終保持正增長。在外部環境風高浪急、不穩定不確定因素陡增的2024年，中國出口規模25.45萬億，同比增長7.1%，**連續8年保持增長；**貨物貿易順差9904億美元。對美出口增長6.1%，出口目的地更加多元，對“一帶一路”國家、東盟、中東、巴西等國家的出口顯著提速。

這充分證明了中國經濟的強大韌性。我國擁有完整、強大的產業鏈供應鏈體系，我國是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。中國製造業增加值佔全球製造業增加值比重約30%，主要工業產品中有四成以上產品產量位居世界第一。從紡織、傢俱、家電到船舶、汽車、工業機器人，中國出口的產品種類齊全、品質優良。小到出門經常帶在身邊的“充電寶”，大到海上“巨無霸”海洋工程裝備，國際市場需要什麼，中國就能提供什麼。

與此同時，中國科技創新與產業升級融合共振。中國製造業從“製造”向“智造”躍升，科技含量和要素生產率快速提升，新質生產力悄然成勢。高技術製造業“一馬當先”，中國高端裝備出口增長超過四成。從早期的代工生產到自主設計、再到品牌出海，中國製造向智能化、高端化、綠色化挺進，不斷邁向價值鏈中高端。

我國是130多個國家的最大貿易伙伴，中國的“朋友圈”遍佈世界各地，產業鏈供應鏈與世界深度交融。2024年，我國對160多個夥伴實現進出口增長。

我國經濟的韌性還在於超大規模市場優勢。我國是世界第二進口大國，消費增長之迅速、需求層次之豐富，在供需良性互動中持續釋放巨大潛力。我國的出口支撐着橫跨各大洲的供應鏈；而我國的進口則預示着世界的機會。充分運用好超大規模市場優勢，堅持平等互利原則，以開放共享對待友好國家，以對等反制回擊不友好國家，**足以擴大我們與世界互利共贏的貿易圈，**完全可以無懼美國關税戰的威脅。

“東方不亮西方亮”，國際市場此消彼長，美國的貿易保護主義逆流阻擋不了全球化的歷史大勢。當美國沉醉於用關税高牆自我封閉時，這個世界正在與美國疏離，一個“沒有了美國”的世界貿易正在生長。

在特朗普發出對加拿大加徵25%關税的消息一出，特魯多總理發表聲情並茂的演講，並宣佈一攬子對等反制的政策。同時，美國的關税政策激起加拿大企業和居民同仇敵愾的抵制情緒，一場“不買美國貨”運動在加拿大蔓延，民眾彷彿一夜之間燃起民族主義的沸騰火焰。

面對特朗普的關税威脅，巴西總統盧拉強硬喊話特朗普：“沒有哪個國家，無論多麼重要，可以一直與整個世界鬥爭；沒有人可以一直虛張聲勢，一直髮出威脅。”

當“美國製造”的標籤成為美國人民承受不起的奢侈品，這場以鄰為壑的貿易戰終將成為一場低劣的政治鬧劇，而“讓美國再次偉大”也終將成為空洞的口號淪為國際笑柄。