首次！在俄羅斯蘇-57面前，美國F-35竟然慫了！_風聞

作者：憤怒熊貓

不久前舉行的印度班加羅爾航展上，印度國防部一直公開吹噓的最大亮點是美俄五代機歷史性首次“同台競技”，一時間俄羅斯蘇-57與美國F-35隱形戰鬥機在地面同框的照片也到處都是。但筆者注意到，説好的美俄五代機“同台競技”，怎麼就沒看到呢？

蘇-57自由飛，F-35只能地面看着

筆者認真查詢了相關資料發現，原來在俄羅斯蘇-57抵達航展現場之後，美國方面就宣佈，取消了F-35和F-16戰鬥機的飛行表演計劃，直接轉入地面靜態展示——社交媒體上關於F-35在印度航展上的飛行視頻，全部來自於該機此前的適應性飛行……

這就非常尷尬了。

應該説，美國空軍對本屆印度航展非常重視，專門派出兩架F-35隱形戰鬥機，以及F-16戰鬥機、B-1B戰略轟炸機等龐大機羣參加——外界普遍猜測印度很可能是藉機考察美俄五代機性能，為該國空軍未來採購新一代戰鬥機做準備。

美國取消F-35的飛行表演遭到各方嘲笑

根據美國方面的説法，F-35取消公開飛行表演是因為這次沒有派專門的特技試飛員，但這種説法明顯遭到質疑——不準備飛行表演的話，之前的適應性飛形是幹嘛？俄羅斯駐印度大使丹尼斯·阿利波夫公開諷刺稱，美國決定取消F-35和F-16在印度航展上的空中飛行表演，“表明F-35不願意公平競爭”。

在俄羅斯蘇-57面前，美國臨時取消F-35的飛行表演也遭到各方嘲諷。美國《軍事觀察》雜誌認為，從上世紀80年代以來，美國戰鬥機在航展上與蘇聯/俄羅斯戰鬥機同場競技時就一貫面臨着非常不利的比較。當時蘇聯派出蘇-27和米格-29參加各大國際航展，它們展示的飛行性能是當時世界上最令人印象深刻的，體現了西方戰鬥機無法匹敵的空中機動能力。此後，隨着俄羅斯推出帶有推力矢量發動機的蘇-35和蘇-37，俄系戰鬥機在航展上展示的性能優勢更進一步擴大。例如2019年蘇-35在土耳其航展的表演導致土耳觀察家廣泛批評同場競技的美國的F-16是“垃圾”。

當然自從美國空軍的第一種五代機F-22服役後，它憑藉強勁的動力和先進的氣動設計，在諸多西方航展上的飛行表演總算為美國戰鬥機挽回了部分面子。但問題在於，F-22從來沒有跟俄羅斯的蘇-57同場競技啊……

可如今與蘇-57同場競技的重任交到F-35手上時，就有些過於強人所難了。眾所周知，F-35的強項在於航空電子設備遠比蘇-57更先進，包括高科技數據鏈、電子傳感器、有源相控陣雷達等，但這些複雜航電設備在航展的飛行表演中無法體現出來——而外號“肥電”的F-35戰鬥機飛行性能卻堪稱五代機中最為糟糕的——別的不説，F-35使用的F-135發動機剛被馬斯克領導的美國政府效率部曝光，稱其推重比遠沒有原先吹噓的10-11，而是隻有6.7。

這裏筆者插一句，蘇-57與F-35到底誰更強，説法不一。特別是在體系化作戰方面，F-35憑藉在網絡中心戰力的關鍵信息節點優勢，相比單打獨鬥的蘇-57可能更能發揮空中戰力。但不可否認的是，航展飛行表演的確是F-35在拿自己的短板與蘇-57的強項對比。

作為競爭對象的蘇-57是俄羅斯現役戰鬥機中低速機動性能最好的，也被稱為最適合進行飛行表演的重型戰鬥機，再加上這次參加印度航展的蘇-57依然是由俄羅斯功勳飛行員博格丹駕駛，能夠充分展示蘇-57的強大超機動性能。就連美媒也對它的飛行表演動作毫不吝嗇讚譽之詞：“蘇-57配備的三維推力矢量發動機可以毫不費力地執行令人瞠目結舌的機動，很少有競爭對手希望在近距離與之匹敵。”

因此在蘇-57抵達印度航展現場後，美國取消F-35的飛行表演，也就非常順理成章了。事實上，美國的動作還是太晚了——或者説早就知道F-35沒有資格在航展這個特定場合上與蘇-57展示飛行特技表演，應該一開始就不同意印度方面打出“蘇-57與F-35同場競技的招牌”。結果印度反對派就認為，雖然美國總統特朗普同意向印度提供F-35戰鬥機，但這種價格昂貴、遭到馬斯克嫌棄且在蘇-57面前都不敢升空的F-35，印度空軍幹嘛要買？