餘承東稱尊界99%抑制甲流冠狀病毒!網友:建議進醫保……_風聞
柴狗夫斯基-1小时前
國內新能源市場,這些年取得的成就可以説舉世矚目,甚至,在一浪接一浪的輿論高潮中,把全球上百年的汽車工業攪得天翻地覆。

在智駕、智能座艙,以及冰箱彩電大沙發的加持下,什麼發動機、變速箱和底盤,突然就不那麼香了。
但凡有人説一兩句,車應該主要卷什麼,次要卷什麼?一定會被人罵兩句:「跪久了是吧!」「辮子該剪了」。
傳統汽車賽道,那些靠着這些曾經的核心積澱了幾十年、上百年的品牌溢價,一時間也被瓦解的稀碎,降價不僅都快把利潤降沒了,那些4S店的銷售,縱使直播間人數只有個位數,還不得不堅守個十小時。

而在這些傳統大牌們,不斷式微與妥協的另一面,曾經在汽車市場喝着冷湯的車企,不管你以前是做麪包車的,做三輪的,但凡撐下來的,還是個個翻身成了香餑餑。
你看看什麼東風、力帆、江淮個個都成了新能源時代的弄潮兒,鎂光燈下的新時代驕子。

看到這一幕幕,已經沒落的眾泰好想賣力的站起來,吶喊一聲:「生不逢時啊」……
的確啊,小柴也甚是恍惚,觀念得變了啊!車已經不是交通工具了,現在各種屬性都疊滿了,什麼三大件、安全之類的,不是已經成次要的了嗎?

縱觀那些定價幾十萬也能賣爆了的車型、和崛起的新勢力的成長軌跡,你就會發現,如今要造車、造好車,你得將創新的核心瞄準新的場景,一個前無古人後無來者的新場景。
比如有瞄準「家場景」的新勢力,在車裏塞滿家元素,比如冰箱彩電大沙發……
甚至有些車企,還給車裏配備了馬桶,看到有車企裝馬桶,不甘示弱的車企直接在車裏吃起了火鍋,更大膽一點,如果吃拉一起進行,那更勝一籌。

你看他們考慮的多周到啊,如今這麼快節奏的時代,那些幹大事的人,誰有時間精力,把車停下來去火鍋店吃頓火鍋、去棋牌室打麻將、回家窩在沙發裏看電視?
俗話説,時間就是金錢、就是生命,把你吃火鍋、打麻將、看電視的時間,摺疊在出行過程,就是在創造財富、節省生命……
所以,這樣的車,不賣貴一點,沒有天理,當然,換個角度,你不能只從沙發電視、馬桶、餐具值多少錢的角度,去考慮這個車該賣多少錢,格局小了。

縱使,它們的這些車,經常性的着火、崴腳,但絲毫不影響銷量,這也足以説明**,買車這件事,消費者的決策因素已經發生了巨大的變**化,安全、質量什麼的這些選項,明顯被後置了。
所以,不敢想象,一個創新的場景,在如今新的造車時代,到底潛藏着多大的潛力,與品牌溢價空間。

但顯然,新場景作為如今造好車的核心競爭力體現,**要找到新的場景,那顯然是很難很難的,**需要長期的深入用户的需求的毛細血管,才能找到蛛絲馬跡,然後重構出新的場景。
當然,這也只是第一步,接下來,**你得花大量的時間、人力、金錢去研發出解決方案,**這個過程包括材料、工藝、技術,甚至還會涉及到AI等等,並不是易事。
也就是説,這些場景需求從發現,到解決方案成型**,門檻絕不比發動機、變速箱的低。**

那麼除了已經被開發出來的需求場景,還有哪些有着潛在巨大需求的場景呢?俗話説,物以類聚人以羣分,細分到消費人羣,你就會恍然大悟,比如高端精英人羣,一定會注重健康,那麼車如果能一定程度上解決健康問題,必然也是一個突破口。
自然,這裏説的不是常規的健康用料什麼的,而是主動型的防禦、控制疾病之類的。在昨日的尊界S800技術發佈會上,一個新的突破口被悄然打開。
尊界S800這款車,這款備受期待的百萬豪車,也可以算得上是中國汽車產業衝擊豪華車市場的一個標誌性事件。

自從去年2月,首次曝光信息後,經過長達一年的時間,如今終於全面揭開了面紗,也公佈了上市的時間點。
從配置上來説**,這款車真可謂配置拉滿,**途靈龍行平台、天使座主動安全防護、華為星河通信……一系列全新的首發創新,讓邁巴赫S級也虎軀一震。

用餘承東的話來説,不管是從轉彎半徑、起步車身控制、剎車車身控制、雪地爬坡測試、坑窪路面測試,尊界S800都是全面領先邁巴赫S級。「們對比的車型(邁巴赫S級)是一款行業內非常優秀的車型,我們做到的是比它還要優秀。」
至於肉眼可見的豪華性,那自不必多説,尊界S800都是遠遠超越式的存在。

當然,昨日的發佈會,更吸引小柴的一大亮點是,尊界S800找到的全新的需求場景,就是可以有效抑制甲流、冠狀病毒等流行性病毒。
最近大家都知道的,甲流是熱點,好多名人,因甲流丟掉了生命,可謂人心惶惶,畢竟這些名人不差錢、不差私人醫生,但也沒能躲開。
如果他們能開上這車,99%的概率將會避開災難。
據餘承東表示,鴻蒙ALPS座艙2.0通過雙層流空氣循環系統及創新吸附降解材料,可實現感知細菌病毒主動消毒,車內細菌抑制率>99%,甲流、冠狀病毒抑制率>99%。

對甲流和冠狀病毒99%的抑制率,這簡直堪比打疫苗啊!當然,這還沒完,尊界S800還有感知有害氣體的能力,且不僅能感知,還能實現主動防化,對這些有害氣體的淨化率高達92%。
作為一款百萬豪車,顯然尊界S800找到了這個消費羣體的一大消費痛點。
那些可以買得起百萬豪車的人,住宅都是科技住宅,什麼恆温恆濕、新風殺菌之類的,到了辦公室也一樣,各種科技手段,保證最新鮮的空氣,一個細菌病毒也別想溜進來。

那麼對於這個羣體來説,只剩下出行過程中有概率暴露在普通人呼吸的空氣中的可能,這是一個大漏洞,能幫這個羣體補上這個大漏洞,必然有着巨大的前景和錢景。
很快該話題就衝上多個社交平台的熱搜榜,該話題下,第一條高贊微博為:**「啊……好厲害……」**顯然,不少用户對這種創新能力,以及對用户需求的洞察,驚到説不出其他話。

也有網友表示:建議尊界S800進醫保……

「既是車又是醫療器械,牛,遙遙領先……」

「刷醫保應該沒問題吧」「是不是可以刷醫保買車」

還有網友表示:這車要是2019年的時候就出來,那該多好啊!

當然,從另一個角度來看,只有有實力的企業,才能在如今的造車新時代卷出新高度。
畢竟,後面那一堆新勢力,可能還在卷各種參數,比如電池、電控、電機……顯然,華為加持,明顯的甩出行業其他玩家一大截,甚至可以説,不在一個維度。

友商們得抓緊努力了,不然很快就被甩在沙灘上了,抓緊開發新場景吧,如果誰能開發出治療癌症的車載技術,那必然又要引領一個新時代了。
不過,類似的需求場景小柴沒記錯的話,大概創維汽車也有異曲同工之妙的功能「中國最牛新能源神車!開了不僅治病,還能延壽30年…?」
也就是創維汽車黃宏生表示,説開我們的車,有助於養生!而且非常神奇,自己經常在車裏午休,高血壓沒吃藥竟然恢復正常了。

不止於此,不僅能治好高血壓,還能治好呼吸道感染,拉肚子,甚至還能提升免疫力。

還有比治病更厲害的,其還表示,用了他們的汽車後將會延長30歲。據媒體報道的這位創始人當時的原話是:「創業者的壽命平均會縮短10歲,但用了我們的汽車後將會延長30歲」

但顯然,創維汽車的定價、人羣定位似乎並沒有那麼貼合真正的需求羣體,也就沒啥聲音了。
那麼這麼看來,醫療健康這一需求,在汽車產業大有可為啊!
所以,那些被新能源新勢力牽着鼻子走的百年品牌們,也應該看出來了吧!理念得變了啊!不能再把車當車造了,要造新車、造好車,你不能給它定義為一台車,如果你把它定義為一台車,從起點上就已經輸了……
柴狗夫斯基©️
作者|小柴伍號
編輯|譚松