飛天茅台死守2000元“山海關”_風聞
阿尔法工场-阿尔法工场研究院官方账号-中国上市公司研究平台1小时前

導語:如果飛天價格跌到、甚至跌穿2000元,茅台將不得不做出行動,乃至新決策。
01 “凍結”的庫存
根據茅台2025年目標“高個位數”增長,對應則有“中個位數”增長的茅台酒投放量。因此,今年春節前,業內普遍預期茅台春節動銷下滑,乃至對茅台批價構成壓力。
不過,從近期筆者瞭解情況看,實際情況比預期樂觀得多。
春節期間,白酒行業整體動銷量出現了10%左右下滑、茅台的動銷量確實出現了中個位數下滑。
在該期間,茅台回款和發貨進度保持正常,基本上兑現了“發貨量’中個位數增長’”承諾。但該期間,飛天茅台批價穩定在2200元-2300元之間,並未出現供需失衡。


據筆者從各方瞭解,茅台對某些商超等特定渠道發了貨,但這批貨並未投放到市場上,因此形成了這部分“特殊”渠道的庫存。
從市場各條信息來源粗略估算,這部分特定渠道貨,佔茅台全年總量20%左右,影響不小。
這種操作手法,既可以保證公司業績要求、也頂住了市場批價壓力,堪稱兩全其美。
不過,這批貨未曾實質性消化、只是暫時“凍結”在渠道中。未來某個時間,它們仍將被投放到市場上,衝擊茅台價格體系。
春節後,茅台開始陸續發貨。從市場批價表現可以看到,春節結束後至今,飛天散瓶批價下跌了50元左右。2025年飛天散瓶跌破2200元,而以往年份的老酒則跌價更多。

茅台的“庫存”調控,並非頭一次施展。
例如,第三季度中最大的旺季——中秋、國慶雙節期間,茅台酒的動銷量下滑了雙位數。但茅台去年前三季度收入增長了17%。
缺口差在哪兒?
如果簡單問詢,經銷商都會反饋道:“沒有庫存”或“庫存很低”。但這僅僅指的是“一批商的飛天庫存”。
一批商的飛天庫存確實不高,但“非標茅台”庫存卻很高。眾所周知,非標茅台並不好賣。2024上半年,因為飛天茅台發貨節奏快,批價大幅下跌。在三季度,茅台控制了飛天的發貨節奏,增加了“非標茅台”發貨量。這些“非標茅台”並沒有被終端市場消化,而是積壓在渠道庫存中。
02 2000元關口
茅台會不會被市場壓力倒逼,做出某種程度上的調整和妥協呢?筆者認為,也許是有可能的。
核心原因在於,茅台經銷商的綜合成本,並非名義上的出廠價1169元。
據渠道反饋,該綜合成本大致在1800元或更高。原因是,渠道需要承擔茅台專賣店的運營成本、品鑑會和客户開發的成本費用,以及一些非標酒和系列酒的虧損,再加上資金成本等等。
1800元的綜合成本,已逼近目前市場批價2200元。一旦批價跌破2000元,渠道恐將陷入虧損。
2000元,很有可能是公司一個重要的心裏關口。如果價格跌到、甚至跌穿2000元,茅台公司將不得不做出行動,乃至新決策。
畢竟,茅台酒的市場價格,既事關茅台本身的高端定位,也對茅台銷售舉足輕重的龐大經銷商羣體的利益,以及白酒全市場的穩定性。
03 誰也不敢躺平
如果説茅台在庫存運營上只是“初試啼聲”,那麼其他白酒廠家則已爐火純青。
據筆者瞭解,某一線龍頭酒廠,就在2020年、2022年兩次疫情嚴重的年份,進行過“發貨到自己的中轉倉庫、未發給經銷商,卻在財報上確認了收入”的操作。
2023年這家公司又對 “瓶儲老酒”實施了同樣的做法。
“庫存”魔術,實質上是“既要又要”的無奈。酒廠寄希望於行業儘快恢復景氣,快速消化現在壓出去或藏起來的各類庫存。
從2024年中秋國慶雙節的動銷雙位數下滑,到2025年春節動銷高個位數到雙位數下滑,已呈現連續兩個旺季下滑。這在2016年恢復景氣後,還從未出現過。
2022年,白酒進入了下行週期。只是2022年到2024年春節這段時間,下行相對平緩,因此無論業內還是消費市場,體感並不劇烈。

2022年物流不暢、2023年春節短暫狂歡後快速冷卻,階段性給白酒行業帶來了庫存壓力。好在2022年底疫情放開,帶來一波人口高頻流動以及2024年春節返鄉人數爆發,都帶來了白酒行業階段性超預期的高景氣,幫助消化了前期積壓的庫存。
可以看到,2024年春節後,雖然白酒業間歇性受到高庫存干擾,但並未遭遇實質性傷害。
但從2024年二季度至今,行業進入加速下行的階段後,需求開始無法承接供給端投放,庫存問題才進一步凸顯。
如今,白酒行業的下行週期,進入了“展開階段”。
所謂“展開階段”,指的是行業剛進入下行週期之後,頭部公司仍然在抵抗,努力爭取業績增長。發現無法兼得後,頭部公司選擇“躺平”。行業庫存逐步出清,供需再次達到新平衡,直到價格保持穩定,這個“展開”才算收斂。
從主流頭部酒企2025年制定的目標看,顯然他們還在繼續抵抗。畢竟,白酒龍頭公司普遍是貧困地區的財税支柱企業,肩負地方經濟增長的重擔,不到萬不得已,不會輕易躺平。
