商人與政客角色立場完全不同，替川普擋槍？！特斯拉成了“納粹車”？歐洲車主集體逃離_風聞

埃隆·馬斯克，曾經是科技界的超級明星，如今卻成了歐洲許多特斯拉車主避之不及的存在。甚至連特斯拉新聞網站的創始人們，也紛紛拋棄特斯拉，改開其他品牌的電動車。

馬斯克在特朗普就職典禮上的疑似納粹禮

英國伯明翰的喬恩·吉布斯（Jon Gibbs），運營着全球最大的特斯拉庫存網站Tesla-info，過去自己也開特斯拉，但現在，他換成了寶馬iX電動SUV。同樣，荷蘭Tesla360.nl的創始人蒂姆·克賴伊萬格（Tim Kraaijvanger）也賣掉了Model Y，改投極星（Polestar）。他們換車的理由很簡單：馬斯克的政治立場太讓人不適了。

“或許在世界某些地方，馬斯克可以隨意擺出（納粹式的）敬禮，但在歐洲市場，這根本行不通。”克賴伊萬格在採訪中説。“二戰的陰影還在。” 他説得沒錯，特斯拉在歐洲的銷量正斷崖式下滑。2024年，挪威電動車市場已經全面碾壓燃油車，但特斯拉在當地的銷量卻暴跌了37.9%。法國跌了63.4%，西班牙更誇張，直接腰斬再砍半，暴跌75.4%。

克賴伊萬格曾是特斯拉的忠實粉絲，不僅買過好幾輛特斯拉，還計劃升級到最新款的Model Y Juniper。但最終，他還是決定賣掉自己的Model Y，儘管賣價只有原價的一半。“損失慘重，但我不想和馬斯克的那一套扯上關係。”他説。

抗議民眾聚集在斯特拉斯堡的特斯拉展廳前

在歐洲，開特斯拉的確變得越來越“尷尬”了。社交媒體上，不少特斯拉車主抱怨自己的車被噴上納粹標誌和侮辱性字眼，就連特斯拉展廳也遭了殃。今年2月，海牙的一家特斯拉展廳，被人噴上了大大的“反對納粹”字樣。

更離譜的還有，一些反對馬斯克的組織，開始在公共場合對特斯拉“動手”。英國的“Led by Donkeys”團隊，乾脆在特斯拉柏林超級工廠的牆上，投影了一張馬斯克敬禮的影像，旁邊還加上了“希爾”（Heil）二字。緊接着，他們在社交媒體上狂喊：“別買特斯拉！”

還有個眾籌組織，乾脆取名“Everyone Hates Elon”，專門印刷反特斯拉貼紙，貼滿了倫敦街頭的特斯拉車。有的貼紙上，是馬斯克戴着希特勒式小鬍子的頭像，下面寫着：“別買納粹車。”據左翼媒體Novara Media報道，倫敦已經有“數百輛”特斯拉車被貼了類似的標誌。

有些特斯拉車主幹脆自己動手，貼上“我買車的時候，還不知道馬斯克瘋了”的貼紙。夏威夷的Mad Puffer Stickers，賣這種貼紙賣到手軟。老闆馬修·希勒（Matthew Hiller）説，他每天能賣出500張，尤其法國、挪威、英國的訂單最多。“我本來挺想買特斯拉的，結果馬斯克徹底瘋了。”他説。

特斯拉的股票投資者們，也開始坐不住了。冰島雷克雅未克的特斯拉股東卡倫·羅伯特斯多蒂爾（Karen Róbertsdóttir）忍不住在YouTube上吐槽：“這些年我一直在幫你們説話，你們的車確實不錯。但現在，連我都沒辦法再為你們辯護了。”

企業也開始和特斯拉劃清界限。今年1月，荷蘭公務員養老基金ABP拋售了7.82億歐元的特斯拉股票。德國的連鎖藥店Rossmann也宣佈，把特斯拉踢出公司車隊，理由是：“馬斯克的價值觀和我們的企業文化完全不符。”德國能源公司LichtBlick更是在LinkedIn上直接發文：“我們要從公司車隊中淘汰特斯拉。”理由？“馬斯克支持特朗普，還呼籲大家給右翼極端政黨投票，這和我們的價值觀完全背道而馳。”

極星（Polestar）則成了最大的贏家。該公司德國CEO邁克爾·洛舍勒（Michael Lohscheller）表示，最近很多人聯繫他們，表示想換車。“馬斯克的政治立場，實在讓人無法接受。”

當然，特斯拉在歐洲遇冷，政治因素只是其中之一。產品更新慢、價格太貴，也是重要原因。一輛Model 3在歐洲的售價是39,990歐元，而同價位的競品越來越多，消費者選擇多了，自然不會死守特斯拉。但最關鍵的問題，還是馬斯克——從“現實版鋼鐵俠”到“極右翼政治掮客”，他的轉變，正在讓特斯拉的品牌形象徹底崩塌。

數據顯示，2024年，特斯拉在整個歐盟的銷量下降了13%。在德國，1月份的特斯拉新車註冊量只有1,277輛，同比暴跌59.5%。

特斯拉方面對這些負面消息保持沉默，但顯然，這家公司在歐洲的處境已經十分不妙。荷蘭媒體《EenVandaag》對432名特斯拉車主的調查顯示，31%的人考慮賣車或已經賣掉了，40%的人覺得開特斯拉讓他們感到尷尬。

沒有哪個車企，會希望自己的品牌，成為這種“黑歷史”的一部分。

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