劉強東拿下小米汽車大單_風聞
电商派-46分钟前
**
劉強東與雷軍兩位大佬，在生意場上的交情越來越深了。
2月27日，小米SU7 Ultra正式上市發佈，52.99萬元的定價讓車圈為之一震。
雷軍曾表示，小米SU7 Ultra量產車是小米SU7系列裏面定位最高端、性能最強的一款車型，“不用改裝，直接馳騁在賽道上，實現可街可賽”。同時，雷軍還為這款車定下了全年銷量超萬台的目標。
2月28日凌晨，雷軍在微博上興奮地表示，“開售2小時，大定突破10000台，達成一個關鍵目標，感謝大家！晚安！”
按照這個數據，小米只用了2小時就達成了全年目標。
這是怎麼做到的？除了小米汽車自身實力過硬，加上雷軍強大的營銷等內部因素外，還得益於合作伙伴的助力。
據瞭解，小米SU7 Ultra上市發佈當天，小米汽車京東官方旗艦店正式開店，涵蓋整車預約試駕、汽車用品銷售、養車服務等多個領域。
目前，店鋪頁面已上新兩款商品，提供預約試駕及專業諮詢服務。用户可在小米汽車京東官方旗艦店預約試駕小米SU7、小米SU7 Ultra等車型，並有機會贏取小米SU7 Ultra同款車模。
據官方透露，後續小米汽車生態產品如小米充電樁、米家車載便攜充放電槍、後備箱收納箱、前風擋遮陽傘及舒適頭枕等，也將相繼在旗艦店陸續上架，全面覆蓋充電、收納、出行等多元場景，滿足用户從購車到用車的全方位需求。
此外，在2月份的最後一天，京東還聯合小米舉辦了“探秘小米移動互聯網產業園”直播活動，展示小米SU7 Ultra身上的“黑科技”，並推出抽獎和工廠參觀名額，吸引用户關注。
對於小米汽車的入駐，京東可謂是相當上心。
值得一提的是，這次小米汽車入駐京東早有預兆。
2024年3月，2024年3月，小米汽車在京東北京總部舉辦了專屬活動，當時雷軍便在朋友圈分享了“小米SU7走進京東”的消息。
緊接着，2024年4月，小米還與京東聯手打造了首個京東米粉節，小米SU7以及多款汽車用品在京東汽車網紅試駕中心亮相。
如今，小米汽車正式入駐京東，不過是水到渠成的事情。
值得注意的是，小米汽車在入駐京東的同時，其天貓官方旗艦店也正式上線運營，小米SU7 Ultra也同步開啓了預售試駕活動。
李響了解到，此次入駐天貓，是小米繼小米家享、手機業務板塊成功入駐後，與天貓再次達成的全生態、全渠道戰略合作。接下來，雙方將共同推動“人車家全生態”智能場景在天貓的落地，為消費者打造一站式、全方位的智慧生活體驗。
至此，小米汽車已順利入駐京東、天貓兩大主流電商平台，有望將線上訂車業務推向新的高潮。
**
一直以來，小米和京東之間的合作都非常頻繁。
2015年5月，小米公司與京東商城聯合宣佈，小米的京東自營旗艦店正式上線運營；2018年，雙方再次升級合作關係，聯合推出了“京米計劃”；2024年4月，京東旗下即時零售平台京東小時達與小米宣佈深化戰略合作……
而去年5月，京東更是直接拿下了小米2000億大單。
雙方當時簽署的協議，京東和小米明確了合作目標：未來三年（2024-2027年）小米在京東全渠道銷售額目標為2000億元，覆蓋3C數碼、家電家居、汽車等不同品類。
一方面，京東將與小米在3C數碼、家電家居、汽車等品類上深度合作，通過精準匹配“人、貨、場”，將小米全品類產品帶給消費者；另一方面，京東為小米提供國際物流支持，並通過數智化技術提升物流效率，降低成本。
此外，京東與小米還將在科技、金融、工業、產發、健康、保險等多元化領域，開展全方位、深層次的產業融合與協同發展。
如此看來，現下小米汽車正式入駐京東，僅僅是雙方廣泛合作中的一小步。
不過，就底層邏輯而言，這次小米汽車入駐京東，其實是有特殊意義的。
眾所周知，京東的消費者羣體中男性佔大多數，且以85後、90後為主力，而這與小米“手機×AIoT”戰略所覆蓋的智能硬件消費者羣體是高度重疊的。
同時，京東作為電商平台中高淨值用户的聚集地，其平台特性也更能吸引汽車消費者，為小米汽車提供了廣闊的展示和銷售舞台。
在小米汽車之前，我們也能看到沃爾沃、星途、吉利、零跑、奇瑞、領克、一汽奔騰、雷克薩斯、特斯拉、阿維塔等眾多汽車品牌紛紛在京東開設自營旗艦店，為消費者提供試駕服務。
對京東來説，汽車品牌的入駐展現了京東在大牌產品上的強大集聚效應。通過吸納汽車行業領軍品牌入駐，京東不僅能夠提升自身的市場競爭力，也能為消費者帶來更多元化、更高品質的選擇，進一步鞏固其在電商領域的領先地位。
而對小米來説，此次小米汽車入駐京東開店，也是加速其“人車家全生態”戰略落地的關鍵一步，意義重大。
此前，小米公司合夥人、總裁盧偉冰也曾表示，與京東的合作是小米實現“人車家全生態”戰略的重要一步，小米將藉助京東強大的電商平台和物流能力，推動小米智能硬件產品的銷售增長和普及化。
除此之外，小米作為一家擁有互聯網基因的企業，在消費電子產品領域主要依託電商渠道進行銷售。
據小米官方最新公佈的數據顯示，截至11月11日23:59:59，全渠道累計支付金額已突破319億大關，直接刷新了歷史紀錄。
這裏的全渠道涵蓋了小米商城、小米之家、小米有品以及各大授權電商和零售商。特別是在電商平台渠道方面，小米的各類產品，尤其是核心業務小米手機，銷量表現尤為搶眼。
值得一提的是，在京東平台上，小米京東自營旗艦店的粉絲數量已破億，且在去年的雙11購物節中，小米品牌更是斬獲了銷量第一的佳績。
除了線上的優勢，京東線下也能借助京東MALL、京東電器城市旗艦店及京東之家門店，為小米汽車提供全方位的展示和銷售支持，為其線下市場增添亮點。
可以看到，小米汽車選擇京東作為線上重要銷售渠道，是充分考量了市場形勢、平台優勢以及自身產品特性後做出的選擇。
在李響看來，小米汽車入駐京東，與其説是各取所需的商業合作，不如説是小米和京東為實現給消費者帶來更加便捷、智能、高效的購物體驗這一共同目標，而達成的雙向奔赴。
**
最近幾年，消費市場出現了明顯的降級趨勢。這導致白牌產品大量湧現，品牌在電商平台中的力量悄然弱化。
但即便如此，品牌依舊代表着品質、信譽和口碑，是電商平台吸引用户、提升用户粘性、增強平台競爭力的重要法寶。
在絕大多數消費者心中，品牌仍是品質的代名詞，是值得信賴和選擇的。
因此，電商平台如果能夠吸引更多品牌的入駐，就能夠為消費者提供更多優質、可靠的產品選擇，從而提升平台的用户滿意度和忠誠度。
同時，品牌還具有強大的品牌影響力和市場號召力。它們的加入，能夠為電商平台帶來更多的流量和關注度，提升平台的知名度和美譽度。
在激烈的市場競爭中，品牌效應對於電商平台的生存和發展來説，仍是一種寶貴的資源。
這也是京東和天貓紛紛選擇與小米合作的重要原因之一。
換句話説，電商平台的發展離不開品牌的支撐，品牌也需要電商平台的資源助力，雙方合作共贏才是王道。
即便在白牌產品日益崛起的當下，電商平台與品牌之間的合作關係正在重塑，平台也應重視與品牌之間的合作，以打造更加優質、可靠的消費環境，為消費者帶來更好的消費體驗。
作者 | 李響