新能源汽車ETF(516390)飆漲3%！2月新能源車企銷量猛增_風聞

3月3日 ，A股市場全面回暖，超4000股衝高，中證新能源汽車產業指數強勢上漲3.51%，新能源汽車ETF(516390)漲超3%，一度漲近5%，盤中成交額已達1600萬元，換手率超4%。

新能源汽車ETF(516390)標的指數成分股多數上漲，瑞泰新材上漲11.89%，尚泰科技漲停，騰遠鈷業漲超9%，盟固利、億緯鋰能等漲超8%，寧德時代漲超4%，比亞迪微漲，贏合科技、湖南裕能等強勢跟漲。

消息面上，3月2日晚，在比亞迪智能車載無人機系統發佈會上，比亞迪董事長王傳福宣佈，比亞迪和大疆共同研發的智能車載無人機系統正式命名為“靈鳶”。王傳福表示，經過比亞迪和大疆雙重的技術測試和一系列的安全認證後，“靈鳶”實現了量產，這讓比亞迪成為全球首家量產車載無人機的車企。

此外， 3月2日晚，比亞迪、長城汽車等多家車企披露2月汽車銷售“成績單”，整體均呈現同比增長態勢。比亞迪3月2日晚間公告，2月新能源汽車銷量32.28萬輛，同比增長164%。1—2月累計銷量62.34萬輛，同比增長92.52%。比亞迪2月海外銷售新能源乘用車67025輛。

吉利新能源車銷量表現突出，僅次於比亞迪。據吉利汽車集團公佈的最新銷量數據，2月新能源汽車銷量9.84萬輛，同比增長約194%，新能源銷量佔比超48%。

新勢力車企方面，2月27日晚，小米汽車首款豪華車型SU7 Ultra發佈，售價52.99萬元。3月2日晚間，小米汽車微信公眾號發佈的最新消息顯示，小米SU7 Ultra鎖單量已突破1萬台，提前完成全年任務。

【政策組合效應不斷釋放，或將進一步釋放汽車市場潛力】

根據乘聯會初步數據統計，2/1-2/23國內乘用車零售銷量同比+18%/環比-30%至92.41萬輛，新能源乘用車零售銷量同比+77%/環比-16%至44.5萬輛（新能源滲透率約48.16%）。2/1-2/23國內乘用車批發銷量同比+60%/環比-34%至99.3萬輛，新能源乘用車批發銷量同比+128%/環比-19%至51.7萬輛（新能源滲透率約52.06%）

東方證券表示，整體來看，1月銷量受補貼調整、銷量前置、春節假期等綜合影響，總體會處於偏低狀態；2月初同樣受到春節假期影響，節後車市自然回暖，新能源汽車繼續成為主要驅動力。另外，今年政策發佈和實施較往年更早，也對後續車市產生積極推動作用。（來源於東方證券期貨20250303《周度報告_行業研究_新能源汽車_新能源乘用車周度銷量報告：2025年第8周》）

光大證券表示，1）看好多重補貼影響下2025E汽車消費釋放前景，關注2025E新車型銷量兑現高彈性標的；2）關注特朗普關税政策後續演繹對出海零部件企業影響；3）2025E 智能化或將持續成為行業競爭高地，關注人形機器人+平價智能化等主題投資機會。（來源於光大證券20250302《特斯拉FSD正式入華，小米SU7 Ultra上市後訂單超預期》）

【人形機器人新品能力超預期，新能源車企參與新賽道】

此外，人形機器人新品能力超預期，Figure 光速發佈具身大模型Helix，能力前所未有、創多項第一；挪威的人形機器人公司 1X 推出了最新款家用機器人 Neo Gamma；螞蟻集團下場自研具身智能人形機器人，已發開相關崗位；Meta 正在其Reality Labs 硬件部門內成立新團隊，專注於AI 人形機器人的研發，年內計劃招100名工程師。

車企也積極佈局人形機器人，從“造車”到“造人”這一新的風口向國內汽車產業鏈企業轉移，小鵬、蔚來、廣汽等“自研派”與北汽、上汽等“投資派”競相入局，開始搶灘登陸人形機器人賽道。車企積極佈局人形機器人賽道的驅動力，或是人形機器人與汽車智駕技術等同源性驅動，比如汽車上的攝像頭、激光雷達等部分零部件及自動駕駛技術、相關軟件系統，人形機器人可以實現複用。

高盛預測，到2035年，全球人形機器人出貨量將達到140萬台，人形機器人行業市場規模將達到380億美元（此前的預測為60億美元）。國泰君安表示，汽車製造業與人形機器人產業在製造和技術方面有許多協同之處，整車企業和汽車零部件企業有望參與這一新賽道。（來源於國泰君安20250303《券商觀點|汽車行業週報：智能駕駛與人形機器人催化不斷》）

值得重點關注的是，新能源汽車ETF（516390）是全市場費率最低的新能源主題ETF，管理費率 0.15%、託管費率 0.05%，為同類低費率品種，較市場主流費率—— " 管理費率為 0.5%，託管費率 0.1%" 便宜三分之二，省到就是賺到！

對新能源板塊中長期看好的投資者，認準相關產品新能源汽車ETF（516390）、新能源汽車LOF（A：501057；C：501058），一鍵佈局整車、電池等新能源汽車全產業鏈的高效投資利器。

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。投資人應當閲讀《基金合同》《招募説明書》《產品資料概要》等法律文件，瞭解基金的風險收益特徵，特別是特有風險，並根據自身投資目的、投資經驗、資產狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應。基金管理人承諾以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資產，但不保證基金一定盈利或本金不受損失。上述產品屬於中等風險等級（R3）產品，適合經客户風險等級測評後結果為進取型（C3）及以上的投資者。請投資者關注指數化投資的風險以及集中投資於單一產業鏈或行業指數成分股的持有風險，請關注部分指數成分股權重較大、集中度較高的風險，請關注指數化投資的風險、ETF運作風險、投資特定品種的特有風險等。文中提及個股僅為指數成份股客觀展示列舉，本文出現信息只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閲讀者任何形式的投資建議。

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