獨角獸早報 | 智譜預告今年將全系列開源；理想i8計劃將於2025年7月發佈_風聞

國內大模型公司智譜預告，將很快會發布全新大模型（包括基座模型、推理模型、多模態模型、Agent等），並將其開源。（財聯社）

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騰訊北極光A2工作室總經理楊峯離職

騰訊北極光A2工作室總經理楊峯正式離職。這一變動與《天涯明月刀》這款大型多人在線角色扮演遊戲（MMO）的表現不佳有關。在騰訊加速聚焦長青產品、高層關注團隊產出比的背景下，《天涯明月刀》未能達到預期表現。與此同時，騰訊互動娛樂事業羣國內發行線進行了組織架構調整，新成立了多個產品部，並撤銷了部分合作部門。（每經網）

小米盧偉冰：小米15Ultra國內銷量比上代同期增超50%

36氪獲悉，小米集團總裁盧偉冰表示，小米15Ultra全球熱銷中，中國市場昨日正式開售，銷量比上代同期增長超過50%。海外市場預售中，預售量比上代同期增長超過100%。小米15Ultra於2月27日正式發佈，並於3月3日早上10點正式開售。

港交所集團行政總裁陳翊庭：中國資產重估機遇剛剛開始

港交所集團行政總裁陳翊庭表示，香港交易所在過去25年中經歷了翻天覆地的變化，包括大量內地企業的上市，互聯互通機制的推出和不斷豐富。她也關注到近期中國資產的重估，認為這一過程現在只是剛剛開始。展望未來，港交所將優化交易平台，滿足投資者的需求。互聯互通方面，希望今年落實將REITs納入滬深港通和將人民幣股票交易櫃枱納入港股通。此外，港交所將優化上市規則，加快審批A股公司來港上市。（第一財經）

理想汽車：理想i8計劃將於2025年7月發佈

36氪獲悉，據理想汽車官微，純電SUV理想i8計劃將於2025年7月發佈。據介紹，i8是理想i系列的首款產品，定位中大型六座SUV。理想汽車表示，接下來會把全部的精力用在關注用户需求上，而不是銷量和競爭上。至於中期目標，將努力用三年的時間，讓理想汽車進入高端純電品牌的第一梯隊。

日本柒和伊控股將迎首位非日籍社長？公司回應：尚未決定

日本柒和伊控股3月3日發佈聲明稱，公司未就管理架構問題發佈公告，也尚未就此做出任何決定。此前據多家媒體報道，井阪隆一預計將卸任柒和伊控股社長，繼任者為該公司獨立董事、西友前首席執行官Stephen Hayes Dacus。若最終敲定，這將是柒和伊控股首次迎來非日籍社長。（界面）

法國巴黎銀行亞太區股票資本市場主管Christopher Wong據悉已離職

知情人士透露，法國巴黎銀行亞太區股票資本市場主管Christopher Wong已離職。Wong的領英資料顯示，他從2004年以來便為該行工作，並常駐香港。他的下一步動向目前尚無法得知。知情人士表示，東南亞和印度市場的股票資本市場主管Mrinal Parekh將接替Wong。根據他的領英資料，Parekh於2015年加入法國巴黎銀行，在此之前他在德意志銀行工作過四年，在渣打效力過八年。法國巴黎銀行的代表不予置評。（新浪財經）

科大訊飛完成星火深度推理大模型X1的全面升級

36氪獲悉，3月3日，科大訊飛宣佈完成星火深度推理大模型X1的全面升級，並基於星火X1首發星火醫療大模型X1。據瞭解，星火X1在完全採用國產算力訓練的前提下，以70B參數量，實現了在數學能力上全面對標DeepSeek R1（參數量671B）和OpenAI o1，中文數學任務全面領先的效果。依託X1升級，訊飛曉醫、星火教師助手及AI學習機等產品同步迭代，宣告全國產大模型在效能優化與垂直應用取得突破，並將加速深度推理大模型技術在醫療、教育等行業的落地。

國雄資本6億落子杭州設立AI產業基金，未來兩年擬投15億加碼智能基建佈局

36氪獲悉，國雄資本有限公司將斥資6億元在杭州成立人工智能產業基金，重點投向AI算力、芯片及基礎設施領域。國雄資本董事長姚尚坤錶示，杭州的區位優勢、人才儲備及科創生態為AI產業提供了戰略支點，公司計劃未來兩年內追加投資至15億元，深度參與“AI新基建”浪潮，加速國產大模型、端側算力等關鍵環節的商業化落地。

中芯聚源澄清不實信息：目前公司經營正常，人員穩定

36氪獲悉，中芯聚源針對部分自媒體發佈的不實信息發佈澄清公告表示，近期，個別自媒體發佈的《芯片界最大投資機構之一北京辦公室關門》及其他自媒體平台發佈的所謂“全部裁員”、“關閉辦公室”、“上海辦公室人心渙散”、“最後一期基金”等與事實嚴重不符，純屬惡意捏造。首發自媒體已刪除不實信息，並已公開發布澄清説明。目前，公司經營正常，人員穩定。

巨量千川團隊併入抖音電商，共同承擔GMV和商家ROI等目標

36氪獨家獲悉，巨量千川將被整體併入抖音電商，成為其二級部門，不再隸屬於商業化部門巨量引擎。巨量千川負責人盧忠浩轉為向抖音電商負責人魏雯雯彙報，此前其彙報對象為商業產品與技術負責人趙修影。與此同時，此前分別服務於巨量千川和抖音電商的兩個算法團隊，也將整合到一起。巨量千川被併入抖音電商，意味着它今後不僅僅只對電商業務的廣告收入負責，而是要與電商產品、運營等部門共同對GMV、商家和用户體驗，尤其是要對商家投流ROI等整體目標負責。

盒馬新財年將開近100家鮮生門店

36氪獨家獲悉，盒馬今年會持續聚焦盒馬鮮生業態的擴張，明確其在新的財年將開出近100家盒馬鮮生店，將進入幾十個新城。盒馬CEO嚴筱磊在2024年底的內部信中透露，公司聚焦在盒馬鮮生和盒馬NB兩大核心業態，前者複製成功模型，後者打磨最優模型，有望衝擊千億規模。去年，盒馬在連續9個月整體盈利的基礎上實現了雙位數增長，進入了21個城市開出了72家鮮生店，其中進入的新城市場在蛇年春節期間表現極為亮眼，“2025年的盒馬年貨節打了有史以來戰績最漂亮的一仗。”

特斯拉申請註冊FSD圖形商標

36氪獲悉，天眼查知識產權信息顯示，近日，特斯拉有限公司申請註冊“Tesla FSD”圖形商標，國際分類為網站服務、科學儀器，當前商標狀態均為等待實質審查。據媒體報道，特斯拉宣佈已開始分批次向中國客户推送FSD功能。軟件升級後，部分特斯拉車主將可使用城市NOA（領航輔助駕駛），系統將具備識別交通信號燈、自主變道、識別交叉路口等功能。

瀘州老窖：初步構建的“十五五”目標白酒營收超過1000億元

瀘州老窖近日舉行2024-2025年度經銷商表彰暨營銷會議。會上，公司總經理林鋒表示，2024年公司承壓前行，主要指標實現穩健增長。其中，瀘州老窖品牌銷售規模超100億元，國窖1573品牌銷售穩居200億陣營。瀘州老窖稱，在公司主動調節下，實現渠道庫存良性。會上，瀘州老窖董事長劉淼表示，初步構建的“十五五”目標包括，白酒營收超過1000億元，股票市值超過1萬億元。（財聯社）

優必選在極氪實現全球首例多台多場景多任務人形機器人協同實訓

36氪獲悉，優必選宣佈，在極氪5G智慧工廠開展全球首例多台、多場景、多任務的人形機器人協同實訓，推動人形機器人從單機自主向羣體智能進化。此次實訓中，優必選首次將羣體智能技術引入人形機器人，創新提出了人形機器人羣腦網絡（BrainNet）軟件架構，並設計人形智能網聯中樞Internet of Humanoids (IoH)；針對人形機器人羣體協作場景，羣腦網絡架構由雲端協同的推理型節點和技能型節點靈活鏈接，可形成羣體維度下的超級大腦和智能小腦。

鴻海據悉將獨家拿下美國“星際之門”計劃AI服務器代工訂單

據報道，鴻海將獨家拿下美國“星際之門”計劃AI服務器代工訂單，最快本月公佈。（界面）

榮耀新任CEO李健首次公開亮相，未來5年將投入100億美元建設AI設備生態

36氪獲悉，3月2日，榮耀CEO李健在MWC2025首次公開亮相，發佈榮耀阿爾法戰略（HONOR ALPHA PLAN），宣佈將從智能手機制造商向全球領先的AI終端生態公司全面轉型。李健還宣佈，未來5年，榮耀將投入100億美元建設AI設備生態。

螞蟻集團等入股深度賦智，後者為全自動AI中台開發商

36氪獲悉，天眼查App顯示，近日，廈門深度賦智科技有限公司發生工商變更，新增螞蟻集團旗下上海雲玡企業管理諮詢有限公司、廈門玄樞諮詢管理合夥企業（有限合夥）等為股東，註冊資本由1000萬人民幣增至約1267.7萬人民幣，同時多位高管發生變更。該公司成立於2017年7月，法定代表人為吳承霖，經營範圍含信息系統集成服務、工程和技術研究和試驗發展、自然科學研究和試驗發展、社會人文科學研究、科技中介服務、軟件開發等。

星紀魅族發佈Flyme全生態海外戰略

36氪獲悉，MWC 2025展會上，星紀魅族帶來了MEIZU Mblu 21、Note 21、Note 21 Pro等海外手機產品，以及多款聯名的智能手錶，同時新品矩陣Mblu22系列、Note22系列首次曝光，海外版手機也將採用 Flyme 系統，並預計在今年4月發佈，即將在亞太、拉美、中東、中亞、歐洲等多個國家和地區進行銷售。據瞭解，上個月，Flyme AIOS 正式完成DeepSeek-R1大模型的接入，魅族 21 系列、Lucky 08 率先上線嚐鮮，StarV 智能眼鏡等 AI 生態產品都已陸續接入。

高通發佈X85 5G調制解調器

36氪獲悉，今日，高通宣佈推出高通®X85 5G調制解調器及射頻。這是公司第八代5G調制解調器到天線的解決方案，也是公司第四代AI賦能的5G連接系統。高通X85具備5G Advanced特性，將為Android智能手機帶來連接方面的領先優勢。此外，高通X85還為多種其它類型終端帶來5G Advanced功能，包括PC、固定無線接入點、汽車、XR等。

牧羽天航空推出重載貨運無人eVTOL飛行重卡系列

36氪獲悉，近日，牧羽天航空推出重載貨運無人eVTOL飛行重卡系列，eVTOL無人機直接從起始地垂直起飛、轉固定翼飛行，直達目的地。這一過程中，貨物無需經過多次裝卸和轉運，實現了從起點到終點的無縫連接，將三段式物流流程簡化為一段式。據介紹， 飛行重卡AT1300最大起飛重量1.3噸，滿載400公斤貨物航程可達1000公里，在研的AT8000更是起飛重量高達8噸，滿載3.5噸，續航同樣達到1000公里。