女性司機高學歷者增多 適應力更強_風聞

隨着網約車行業有序發展，在過去男性從業者居多的這個行業裏，有着越來越多女性成為城市的“擺渡人”。

3月7日，T3出行發佈《2025年度女性司機就業數據報告》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，2024年全年，超過8萬名女性在T3出行平台獲得收入，青島、天津、上海等城市的女司機佔比在各運營城市中位居前三甲。

能夠提高收入、工作時間靈活自由，是許多女司機走上這條職業道路的重要因素。根據報告，38%的女司機日均跑單時長在3到8小時。

值得一提的是，為致敬綻放熱辣滾燙的“她”力量，T3出行在南京、成都、廣州、鄭州、天津等城市舉辦了豐富多樣的三八節活動，持續關愛女司機。

青島女司機數量排第一 80後仍是中堅力量

得益於平台經濟成為我國經濟的重要組成部分，女性對網約車等行業的從業熱度持續上升。報告指出，過去的2024年，平台女司機數量已增加到8萬多名，在整體司機中的佔比突破6%，呈現穩步增長勢頭。

那麼，哪些城市的女性更青睞從事網約車司機這一職業？報告顯示，在T3出行160多個運營城市裏，青島、天津、上海三城的女司機數量佔比位居前三，杭州、深圳、蘇州、成都、南京、重慶、寧波緊隨其後，分列第四至第十名，一線、新一線城市女性從事靈活就業意願更強。

網約車就業熱度上升，與就業人羣年輕化息息相關。從年齡分佈來看，70後和80後佔比儘管仍超八成，但相比2023年下降了3個百分點。90後所佔比例增至13%，00後佔比則增速最快，已突破1%。這也從側面上反映出，網約車行業在拓寬就業渠道上起到了積極的作用。

這也推動了高學歷女司機的比例不斷提升。根據報告，在受教育程度上，大專及以上學歷的女司機佔比為30%，她們憑藉更強的學習能力，在跑車接單中展現出更好的適應能力。

兼顧工作與家庭 近四成女司機日均跑單3到8小時

在T3出行女司機中，超過八成司機為已婚狀態。工作年限方面，1萬多名女司機在T3出行平台服務乘客超過2年。這背後，工作時間自由、增加家庭收入、短期過渡是女司機選擇跑網約車的三個主要原因。報告顯示，超過50%的女司機是從個體工商户、“白領”工作等轉行過來。

不少女司機還傾向於就近就業，以便照顧家庭。從T3出行女司機就業地來看，25%的女司機為省內就業。“多勞多得”的職業特點，也幫助她們獲得了更穩定收入，併成為家庭收入的重要補充。

這在跑單時長上也得到了印證。報告顯示，近60%的女司機日均跑單時長在8小時以上，38%的女司機則為3到8小時。

此外，服務乘客的過程中，女司機展現出溝通能力強等天然優勢。報告指出，女司機五星好評率高於男司機，“耐心細緻”、“車內乾淨”、“開車穩”、“有安全感”、“服務態度好”是排名前五的乘客評價。

持續關愛女司機 健全服務生態體系

T3出行女司機穩步增加，且服務質量得到更多乘客認可的背後，與平台推出的一系列關懷舉措密不可分。

據T3出行司服中心負責人郭輝介紹，今年三八婦女節前夕，在南京、合肥、杭州、成都、長春、青島、廣州、天津、鄭州等近20個城市，T3出行舉辦了以“乘風破浪 綻放光芒”為主題的“三八”節活動。

其中，T3出行長春“紫荊花”志願服務車隊也在此次活動中宣佈成立，進一步發揮女性的巾幗力量，鼓勵更多女司機加入志願服務車隊，把向善的力量傳遞給更多人。

“通過户外徒步、手工製作、健康講座、專屬福利發放等活動方式，我們希望給師傅們營造出輕鬆愉快的節日氛圍，帶來平台的關懷。”郭輝表示。

除了上述線下活動以外，三八婦女節當天，南京等城市的女司機可登陸T3出行司機端APP，參與領取“女神煥能充電券”活動。同時，司機師傅們還可參加T3出行司機家園公眾號發起的春日寄語話題活動，滿足條件司機將獲得專屬福利。

上述活動，是T3出行女司機服務生態體系的重要一環。目前，T3出行已推出司機專屬關懷計劃——司福、女性司機成長計劃——“紫荊花成長計劃”，並相繼在南京、長沙、武漢、重慶等城市成立司機婦聯，幫助女司機在工作中展現自我價值、承擔家庭責任的同時，獲得更大的職業成就感。

以司福計劃為例，該計劃已經相繼落地了司機保險體系、司機榮譽勳章體系、司機子女高考獎勵計劃、司機驛站、特別關愛慰問金、免費體檢福利等20多項舉措。

“我們將繼續發揮平台優勢，高效連接每一位女性司機，做好促進女性就業、女司機關懷保障等工作，助力她們成為樂觀、自信、自律、勇敢、積極向上的網約車行業半邊天。”T3出行副總裁、婦聯主席高娟表示。