司機困境的平民視維_風聞

司機困境的平民視維烏混到這個地步，當前各路媒體還眾説紛紜呢：糾結在不該動手的大俄和被出賣的可憐司機等等。

其實司機的困境是世界大部分國的困境：無法獨立自主的苟延殘喘以及得過且過的被利用和未唄利用的走狗。

在這個叢林法則的世界裏，在被用着文明的金融和互聯網手段的嚴密控制下，基本上除了少數的國家，都是這類走狗。

這些國的位置高些的人呢就是那些出賣靈魂的南霸天們，司機只是個傀儡——那些大地主和買辦們的操控者在幕後。（大資本家他們是不配當也當不上的。）

位置低些的人呢就是諸如某些自媒體們，出賣些口是心非、為虎作倀和起鬨的潤筆。

最低的是每天領現金的當街的鬧事者們。

這些國以及地區和這些所謂的人，不過是沒有了鬥爭的信念和信仰的＂漢奸＂一類。哪怕是些許的信心都是沒有了的。

哪裏像我們這兒，就是些胡亂的意見都是滿滿的自信。而那些國家和那些人的所有的行為和結果都是被大漂亮控制的結果，沒有例外。

確實是跟我們比天壤之別了：但有一點獨立自主的心思，都不會讓人家如此逼迫：之前再怎麼有矛盾也不會那麼下死手的對待境內的斯拉夫同袍。更不會任由蠱惑去對待自己的強鄰——叢林法則也好，國際文明也罷。難道是有人真的看到了公理的世界麼？只有強權！而且強權的進化在技術的加持下無微不至，無所不在，甚至橫行無忌。

之前忽然想到司機救自己也救烏民眾的路徑只有一條：就是完全倒向俄方，那樣至少會被當做人，苦雖苦點，既不是歐的子宮，也不是歐的苦力，至少不是無意義炮灰。太平犬想一想還是有可能的。

而現在估計當狗肉送都沒人要。人家看上你的是土地跟礦產——埋屍骨的地方都不願意給你撥一塊兒。

現實太殘酷了，估計就是做這個迴歸俄的夢都未必敢做嘍……把烏都砸碎了也不能全給到大鵝啊！

説不定哪天還得繼續當槍使呢。

烏這個工具，借用一下就是為了給複合體洗錢，削弱一下歐小弟，打擊一下石油競品，還有可能是給人當成新的應許之地呢。

烏的死活且不説，有自己的想法那都是不可能的！

所以，這些個國和個人拿着進化了的強權們們為了從未在國際世界便於統治而織出的信息迷網——虛假的國際秩序看來作為行事和評判的標準和法律，真得是顯得既幼稚又天真，即可憐又可恨。被洗腦了的可憐蟲而已。

當然拿錢忽悠他們的那些也是遠程殖人有揣着明白裝糊塗的，總的來説，也是蠢，能裝做死心塌地的壞，不自欺焉能欺人？

但是，估計都這麼明擺着着了，還是會有糊塗着的人，哀其不幸怒其不爭又如何，徒增煩惱！

魯迅先生在世也是＂喚不醒＂的了，關鍵是叫醒了又如何？估計司機早就醒了，要不吵個啥吵啊？甘心麼，估計不是……又蠢又壞的本質還是蠢嘛——得過且過的結局還是個早晚被收了！