滴滴出行陷入合規與信任危機:頻繁違規、鉅額罰款、監管打壓交織_風聞
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原標題:滴滴出行陷入合規與信任危機:頻繁違規、鉅額罰款、監管打壓交織
截圖來源於華夏健康網健康領域專欄創作者《愛健康》
來源|愛健康
編輯|張澤明
作為中國最大的網約車平台之一,滴滴出行近年來屢屢因合規問題、監管處罰、數據安全、服務質量及法律訴訟等問題陷入風波。近期,各地監管機構頻頻對滴滴開出鉅額罰單,涉及非法派單、不合規運營、數據安全隱患、服務質量投訴及財務管理問題。滴滴的市場地位正面臨嚴峻挑戰,投資者對其前景的信心也在不斷動搖。
違規派單:全國範圍內被罰數百萬,滴滴陷入監管高壓
2024年4月,北京市交通委員會對滴滴出行科技有限公司開出一張罰單:沒收違法所得8.12元,罰款6萬元。這一看似微小的數字背後,暴露出滴滴長期存在的合規頑疾——平台向未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛派單。僅京Q0S2V1號車一單,便觸發監管重錘。
滴滴出行因向未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛派單,已在北京、昆明、樂山、濟南、長春、西安等多地被監管部門重罰。其中,僅樂山市交通運輸執法大隊一地,就因滴滴向20台無證車輛派單,處以20萬元罰款,此前同類違規已罰18萬元;此外,2024年濟南市交通運輸局在短短一天內,對滴滴濟南分公司開出12次罰單,共計12萬元罰款,而在2023年12月更因類似違規行為累計被罰100次,總罰款高達100萬元;滴滴長春分公司,2024年11月連續5天因同類問題每天被罰3萬元;
數據對比,樂山市註冊網約車7000餘台,僅1500台持"雙證",合規率僅21.4%。
這類罰款不僅發生在二三線城市,在北京等一線城市,滴滴也未能倖免。北京市交通委員會近期對滴滴開出行政處罰,罰款金額達6萬元(儘管數額較小,但暴露出滴滴在核心市場的合規性問題)。監管部門強調,滴滴長期未能清理非合規車輛,導致安全風險隱患極大。
此外,長春、西安、樂山等地監管機構均已對滴滴採取嚴厲整治措施,不僅對平台開出高額罰單,還要求整改清退違規車輛,並威脅若整改不到位,可能進一步升級處罰,包括媒體曝光、吊銷運營許可等。
數據安全問題:滴滴或仍未完全整改,面臨更大監管風險
滴滴的監管風波並不僅限於網約車合規性問題,其數據安全問題更是長期受到政府關注。早在2021年,滴滴在美股上市後即因未經批准開展數據收集活動,被國家互聯網信息辦公室(CAC)立案調查。隨後,滴滴被勒令從應用商店下架,並最終被罰款80.26億元,創下國內數據安全違規罰款紀錄。
儘管滴滴在2023年恢復上架,但監管對其數據合規性的審查並未停止。最新消息顯示,滴滴仍然面臨多項隱私及數據安全方面的合規風險,若未能滿足監管要求,未來仍可能面臨更嚴厲的處罰,甚至影響其國際化戰略。
財務迷局:靠"斷臂求生"粉飾盈利?
2023年滴滴財報顯示總營收1924億元,但細究其利潤結構,業務"瘦身"貢獻顯著:一是造車業務剝離,向小鵬汽車轉讓智能電動汽車項目,獲36億元投資收益;二是成本壓縮,研發費用降至89億元(同比降6%),管理支出腰斬至84億元(同比降51%);三是主營業務仍虧損,總成本1981億元,經營層面尚未真正盈利。
滴滴商業模式受挑戰,司機與用户流失加劇
司機收入下降,平台與駕駛員矛盾加深。滴滴的核心業務仍然虧損,主要依賴削減成本實現短期盈利。據數據顯示,滴滴2023年的經營成本高達1981億元,而總營收僅為1924億元,主營業務仍未實現自我造血,盈利主要依靠裁撤造車業務和削減研發費用。
與此同時,司機的單均收入持續下滑。2023年Q4,滴滴的交易量為29.31億單,而司機單均收入僅14.21元,環比下降6%,創歷史新低。多地政府已發出網約車市場飽和警告,行業供過於求,導致司機收益被進一步壓縮,僅重慶超半數車輛日均接單量不足,司機收入下降後,行業內惡性競爭、服務質量下降的趨勢愈發明顯,平台與駕駛員之間的矛盾也在加劇。
用户投訴激增,滴滴口碑持續惡化。與此同時,滴滴的服務質量問題也在惡化,消費者普遍投訴司機態度惡劣、訂單異常收費、平台售後不作為等問題。例如:2025年2月27日,東莞乘客投訴稱,滴滴司機拒絕開窗、無理由中途甩客,導致行程延誤;2024年3月,乘客反映,手機遺失在滴滴車上,平台拒絕調取監控,拖延投訴處理長達8天;2024年7月,一名上海用户的訂單費用異常增長8倍,系統錯誤導致乘客被收取229.66元的高額車費,最終投訴至平台才獲得退款。
此外,滴滴系統多次崩潰,2023年11月27日的大規模故障讓用户無法正常打車,進一步加劇了市場對滴滴服務穩定性的擔憂。
法律訴訟風險增加,滴滴遭遇資本市場信任危機。
滴滴在國際市場上也面臨重大法律風險,此前,美國投資者指控滴滴在IPO時隱瞞並違反中國政府監管要求,導致投資者遭受損失。儘管滴滴最終從紐交所退市,但這一事件嚴重損害了其國際資本市場的聲譽。
滴滴還面臨着內部腐敗和商業欺詐的問題。據滴滴風控合規部公告,2020年查處的舞弊案件高達64起,涉及供應商賄賂、商業秘密泄露、內部人員違規等行為。其中,一名前滴滴高管因收受797萬元賄賂,被司法機關起訴。
資本退潮:從5800億市值神話到退市殘局
滴滴美股退市成為轉折點標誌:2021年紐交所上市327天后閃電退市,市值從峯值870億美元(約5800億元)縮水至74億美元(約491億元);退市背後直指數據安全審查未過關,投資者訴訟風險高懸;業務收縮與資本撤離形成惡性循環,2023年"降本增效"策略難掩增長乏力。
滴滴前景不容樂觀,面臨多重挑戰
滴滴目前正面臨合規危機、監管高壓、數據安全問題、服務質量下降、司機收入減少、法律訴訟風險等多重困境。儘管滴滴仍是市場上的主要玩家,但其未來增長潛力正受到嚴重威脅。
如果滴滴無法儘快解決合規性問題,改善司機與乘客體驗,並在監管壓力下找到可持續的盈利模式,其市場地位和投資價值都可能進一步下滑。未來,滴滴必須做出更深入的改革,否則將可能被競爭對手趕超,甚至面臨更嚴重的市場懲罰。