第二次試飛展現絕技：殲-36三大技術震動全球 中國6代機無與倫比_風聞

  17日，有報道説，成飛再次試飛了中國第一款6代機殲-36。

並且這次試飛非常成功。這款被譽為中國第6代戰鬥機的殲-36，自其首次亮相以來，就以其獨特的技術特色和卓越的性能，引發了全球的廣泛關注。

在第二次試飛中，殲-36的開裂式機翼、三發、極小半徑快速轉彎等尖端技術更是讓人眼前一亮，這進一步鞏固了該機在全球空戰領域的領先地位。

原來從首次試飛的殲-36機身編號上，人們就基本確認該機可能是第11架原型機，而2024年12月26日的試飛，可能並不是它的首飛。

現在，在時隔不久，殲-36又一次進行試飛，足以説明該機的各項技術性能基本很成熟了。

更重要的是，在試飛殲-36的同時，中國還在沈飛試飛了殲-50——這又是中國的另一款6代機。

  在中國的聖誕節期間連續試飛兩款甚至三款6代機，這絕對不是偶然事體，

正如許多外媒所猜測的那樣：這一系列展示絕對是有意而為之。

通過17日的第二次試飛（我們姑且這樣説吧），殲-36展示出無與倫比的三大尖端技術特色。

一是外緣開裂式機翼替代了傳統的垂直尾翼，這讓其在起飛與降落或做戰術動作時，才會偏轉起到轉向作用，

而在正常飛行時則復位成為機翼的一部分，也就做到了整體隱身效果。

二是三發同時工作既讓殲-36實現了速度的最大化，還能實現武器掛載的最大化，最重要的是三發這一特殊設計，讓美軍專家感到不可思議。

  三是在實際操控時三發既加大了飛行推力又可幫助戰機實現動力調節下的轉向，

而且從B站的視頻來看，殲-36幾乎實現了原地快速掉頭，這在以往的5代機及以前的戰機上是幾乎不可能實現。

殲-36整合了量子雷達與太赫茲雷達，這兩種技術代表了當前探測領域最先進的技術水平。

中國獨有的量子雷達憑藉其出色的反隱身能力和更高的目標識別精度，使殲-36在面對敵方的隱身飛機時具有絕對的優勢。

而太赫茲雷達則以其獨特的高精度成像能力，為殲-36提供了更為精準的戰場感知和目標鎖定能力。

這兩種雷達系統的結合，使殲-36能夠應對更復雜的戰場環境，進一步提升作戰效率和可靠性據説。

  特別是殲-36這種三發動機能夠根據飛行需要自動調整推力和效率，使飛機在亞音速、超音速以及超巡狀態下都能達到最佳性能。

而且，殲-36不僅擁有了超音速巡航的能力，還確保了更大的作戰半徑和更長時間的作戰支持。

這項技術極大地提升了殲-36的戰略靈活性和戰場機動性，使其在未來戰鬥中能夠佔據優勢地位。

分析指出，殲-36的第二次試飛無疑是對其技術性能和穩定性的又一次重要驗證。

這次試飛的成功，不僅展示了殲-36在飛行控制、動力系統、雷達探測等方面的卓越表現，還為其未來的量產和部署奠定了堅實的基礎。

展望未來，殲-36有可能將在中國空軍的戰略佈局中佔據核心位置，用來對付周邊的任何威脅都將輕鬆簡單。

該機卓越的性能和先進的技術將為中國空軍提供更為強大的空中優勢，

諸如什麼F-22與F-36，在中國尖端的6代機面前，可以説都是渣！

（軍評陳光文於2025.03.18）