小牛電動逆勢增長，營收同比增超70%，如何接招出海路上的“明礁暗湧”？_風聞

2024年，中國兩輪電動車市場在政策調整與消費疲軟的雙重壓力下陷入“寒冬”。在這樣一個"紅海"市場中，小牛電動卻交出了一份令人側目的成績單，核心指標均超行業均值。這組數據的背後，折射出行業競爭邏輯正在發生深刻變革。

當傳統巨頭雅迪、愛瑪深陷"價格戰"泥潭時，小牛電動憑藉高端定位實現了差異化突圍。這種反差印證了市場的判斷：“中國電動兩輪車市場正在經歷從’規模驅動’向’價值驅動’的結構性轉變。”

消費者對智能化、高端化產品的需求崛起，疊加全球化佈局帶來的新增量，正在重塑行業競爭邏輯。小牛電動以技術高端化與市場全球化“雙輪驅動”，不僅為自身打開增長空間，也為行業轉型提供了關鍵範本。

逆勢增長解碼，高端化突圍與全球化擴張的雙重奏

財報數據顯示，小牛電動Q4營收為8.192億元人民幣，同比增長71.1%。2024Q4電動滑板車銷量為226,634輛，同比增長64.9%。

2025年，小牛電動預計第一季度營業收入處於6.31億元至7.07億元區間，同比增長25%至40%；全年整車銷量預估在130萬輛至160萬輛之間，同比增長約40%至70%。

在整車銷量方面，2024年小牛電動全球整車總銷量為924,340輛。細分市場來看，中國市場全年整車銷量達75.9萬輛，同比增長26.3%，且單車平均售價逆勢上揚1%；國際市場全年整車銷量達16.5萬輛，同比大幅增長52%。

聚焦到2024年第四季度，小牛電動營收為8.19億元（約1.12億美元），較上年同期的4.79億元增長71.1%，增速創下自2022年以來單季最高紀錄。

其中，中國市場第四季度整車銷售收入為6.46億元，較上年同期的3.55億元增長81.9%；國際市場收入為8720萬元，較上年同期的5900萬元增長47.8%。該季度整車銷量為226,634輛，同比增長64.9%。

小牛電動表示，通過與BestBuy等零售巨頭合作，高智價比電動滑板車在歐美年輕羣體中迅速普及。第四季度國際市場整車銷量同比增長63.9%，全年國際業務收入佔比提升至13.4%。

產品佈局層面，小牛電動獨具匠心。在國內市場，以智能化產品為核心持續推陳出新。2024年新國標實施後，針對不同消費人羣需求打造的新車型，在第四季度銷量佔比超過70%。

全球化佈局已成為小牛電動的第二增長曲線。2024年第四季度海外銷量達44,301台，較去年同期的27,022台增長65%，全年增幅達57%。

去年11月，小牛電動在米蘭國際兩輪車展（EICMA）上發佈新車型，涵蓋越野摩托和高性能電動車等，進一步穩固了其在國際市場的地位。

增長背後的隱憂，盈利難題與競爭紅海

面對全球市場的重重複雜挑戰，小牛電動通過產品創新、渠道擴張以及成本優化的協同舉措，實現了全年收入的穩健增長。與此同時，其在國際市場的滲透進程加速，戰略轉型初步成效顯著。

2024年，小牛電動在中國市場的表現頗為亮眼，全年整車銷量達75.9萬輛，與上一年相比增長了26.3%。值得一提的是，單車平均售價逆勢上揚1%，這充分印證了在消費升級趨勢下，小牛電動產品所具備的強大競爭力。

在國際市場方面，小牛電動同樣成績斐然。全年整車銷量達到16.5萬輛，同比增長52%。通過與BestBuy等零售巨頭展開合作，其高智價比的電動滑板車在歐美年輕羣體中迅速普及開來。第四季度，國際市場整車銷量同比攀升63.9%，全年國際業務收入佔比提升至13.4%。

小牛電動CEO李彥指出：“2024年，消費者對小牛電動新車型展現出強勁需求，這推動了我們在中國市場銷量的顯著增長。

我們通過快速提升設計與技術能力，構建起多元化的產品組合，廣泛覆蓋了市場需求。門店擴張已成為核心增長驅動力，有力提升了小牛電動品牌的知名度。基於當前良好的發展態勢，我們有十足的信心在2025年持續保持產品的強大吸引力。”

小牛電動還憑藉差異化策略築牢競爭壁壘。針對中國市場的消費升級趨勢，公司藉助3,735家門店網絡，進一步深化對高潛力市場的覆蓋。以NXT系列為代表的高端車型，憑藉智能化設計，拉動第四季度單車收入同比上漲10.2%，高端化發展路徑愈發清晰。

其NPlay、NT、FX和UMAX系列車型，以炫酷外觀和先進科技配置，迅速吸引了Z世代年輕消費者的目光，成為銷售主力。此外，針對女性用户量身打造的U、MT和OT車型，在風格、功能以及安全性方面達到了完美平衡，極大地提升了女性消費者的用車體驗。

在研發投入上，小牛電動全年研發費用超過1.3億元，主要聚焦於電池管理系統與智能互聯功能的升級。這一舉措推動配件及服務收入佔比提升至10.5%。

2024年，國內多地政府積極推行以舊換新政策，極大地激發了消費者對高端智能電動車的強烈需求，智能消費、綠色消費成為經濟增長的新動能。

小牛電動表示，始終緊扣市場脈搏，以智能化產品作為核心發力點，深度挖掘中高端市場潛力。在新車型中率先應用毫米波雷達盲區監測系統，該系統能夠即時精準感知側後方車輛位置，在為騎行安全提供堅實保障的同時，顯著提升了品牌的市場溢價能力。

2025年突圍戰，從規模擴張到盈利拐點

2024年，小牛電動車全面推行“AllIn線上”戰略，通過渠道變革為自身發展注入新動力，成功實現直播電商與實體體驗店的有機融合。藉助多平台直播以及門店夥伴直播帶貨的方式，小牛電動車不僅實現了高效轉化，還進一步增強了用户黏性，提升了品牌在市場中的滲透能力。

基於2024年強勁的增長態勢，小牛電動對2025年的發展滿懷信心。據小牛電動預計，2025年第一季度其營業收入將在6.31億元至7.07億元區間，同比增長25%至40%；全年整車銷量預計在130萬輛至160萬輛之間，同比增長約40%至70%，這將有助於小牛電動進一步鞏固其在全球市場的份額。

展望2025年，小牛電動車有着清晰明確的發展方向。在智能化領域，小牛電動車計劃融入更多AI技術，例如推出智能駕駛輔助系統等功能，不斷完善智能騎行生態鏈。

開年之初，小牛電動便在科技創新賽道加速前行，率先完成對DeepSeek大模型的全面部署，並與高德地圖合作，成功打造出行業首個純數據驅動的動態安全預警系統，為兩輪電動車的安全標準樹立了新標杆。

在全球化佈局方面，小牛電動車將加大對新興市場的投入，採用本地化運營和定製化產品策略，以擴大品牌影響力。

作為全球高端智能電動車的領導品牌，自創辦以來，小牛電動車始終保持着高速增長。截至2024年9月，其產品已成功進入多個國家和地區，累計銷售超過500萬台智能兩輪電動車。

未來，小牛電動車有望憑藉技術創新和科學佈局，在全球綠色出行的浪潮中彰顯強大實力，為用户打造更優質的出行體驗。

小牛電動的逆勢增長，印證了兩輪電動車市場從“工具屬性”向“科技消費品”轉型的必然趨勢。若能達成2025年160萬輛的銷量目標，小牛電動的全球市佔率將從1.8%提升至3.5%。

不過，規模擴張與盈利能力之間的平衡，仍是小牛電動面臨的終極考驗。隨着行業從“野蠻生長”階段進入“精耕細作”時期，只有持續進行技術創新，提升全球化縱深發展能力，才能抵禦週期波動，真正穿越行業寒冬。