開盒所有特斯拉車主住址！先開始打砸特斯拉汽車的居然是美國人(ΩДΩ)_風聞

3月18日美國拉斯維加斯，一名黑衣人持槍向特斯拉4S店（服務中心）門前的數輛特斯拉汽車開槍掃射，然後用燃燒瓶縱火燒燬了5輛特斯拉。

這已經是美國最近一週內數十次特斯拉被打砸事件之一。

自從馬斯克協助特朗普當上總統，並且成立政府效率部門大幅削減公務員和經費後，終於迎來了大規模反噬，全國各地烽煙四起，紛紛爆發反對馬斯克的打砸暴力事件，宛如當年秦國商鞅改革、漢朝晁錯削藩被“清君側”的前兆，馬上要“七國之亂”了。

先是1月份有人開着一輛特斯拉汽車來到特朗普國際酒店門口自殺式爆炸襲擊，造成1死7傷。

然後是全國各地爆發反馬斯克示威，隨後演變成大量特斯拉當街被噴漆和砸車事件，人羣舉着“馬斯克是納粹”“燒燬特斯拉”的標語抵制“馬貨”，在路上隨機打砸看到的任何特斯拉汽車。

之後愈演愈烈，砸車變成燒車，燒掉特斯拉充電站、剪斷充電線、甚至持槍襲擊特斯拉的4S店。嚇的許多特斯拉車主紛紛在車身貼上豐田車標、馬自達車標試圖保命。

此等情況，與當年12年中國“U型鎖”打砸日本汽車事件有過之而無不及。誰也沒想到，在中國，反對特斯拉只是網友們在線上罵一罵，而美國反對特斯拉的人都是行動派，線下對特斯拉下手一個比一個狠。

▲迴旋鏢？這算不算美國版的U型鎖？

美國人這番操作，不由的讓我想起《慶餘年》裏那段對話：回去告訴陳院長別擔心，你看看，這會還有人想刺殺他呢，在我們齊國想要他死的人，不比你們慶國少。

馬斯克此前已經多次表示遭遇人身死亡威脅，自己已經立下遺屬，前天在網上發帖稱：“這種暴力行為是瘋狂、錯誤的”、“恐怖主義”，並且暗示這些暴力行為背後是有人指使。

特朗普為了力挺馬斯克，宣佈破壞馬斯克名下公司汽車來抗議的襲擊者，將被政府視為“國內恐怖分子”。

▲美國人的瘋狂行為，嚇得知名投資者羅斯·蓋博（特斯拉投資人）發貼説看到這些場景後，不得不趕緊賣掉自己的特斯拉汽車。

但抗議的美國人可不怕這個，之後美國一家名為“Dogequest”的網站使用開源地圖“開盒”了全美國所有特斯拉車主的姓名電話和住址、特斯拉4S店位置、特斯拉充電站位置以及美國政府效率部門人員的家庭住址。

▲被“開盒”的美國特斯拉車主地址

該網站的光標是燃燒瓶圖樣，這意味着該網站公佈的特斯拉地圖是在有意引導抗議人羣去砸毀特斯拉汽車或網暴特斯拉車主。

並且該網站稱，只有在車主提供已經出售特斯拉汽車的證明，才會將地圖上的個人信息刪除。

▲地圖上還標註了聯邦調查局FBI局長的家庭住址，注意看光標是一個燃燒瓶

美國這場轟轟烈烈的反馬斯克、反特斯拉運動，讓大洋彼岸的中國網友看的目瞪口呆。甚至有人問：馬斯克明明做的是對美國有長遠發展有益的事，受益的是美國人民，為什麼民眾還這麼反對他呢？

馬斯克有三大罪。

其罪一：行納粹禮

馬斯克1月份在慶祝特朗普就職的演講時，不知是一時激動的無意行為，還是有預謀，分別向觀眾和主席台做了兩次類似“納粹禮”的舉手禮，這一手勢引發大量爭議，並且被無限放大。

這種舉手禮最早源自古羅馬，之後很多國家地區都在使用，最著名的就是納粹德國。可能馬斯克演講時氛圍高漲覺得沒啥，但納粹禮在歐洲很多國家屬於違法行為，尤其是德國，2017年曾有兩名中國遊客在德國國會大廈門口行納粹禮拍照被逮捕，所以歐洲國家對這一動作非常敏感。

因為此前馬斯克曾經表達過對德國極右翼政黨的支持，還説該政黨是唯一能夠拯救德國的政黨。所以有不少人認為馬斯克是極右翼分子，這個動作被反特朗普媒體解讀為“馬斯克故意在做挑釁式的納粹禮”。

▲馬斯克支持極右翼政黨，遭到歐洲執政黨的抵制

這一舉動讓馬斯克既得罪了歐洲國家，也得罪了美國的反法西斯和反右翼羣體。今年1月份，特斯拉汽車在德國的銷量暴跌60%，二月再次暴跌76%，在法國、意大利、葡萄牙等歐洲國家銷量也均暴跌50%左右。

同時，歐洲多國近期也爆發與美國類似的反馬斯克示威活動，同樣在打砸特斯拉汽車，英國甚至有一組織叫“人人都恨埃隆馬斯克”在倫敦散發傳單，號召人們抵制特斯拉或註銷X平台賬號。

另外，一些美國極右翼組織例如“白人生命至上”團體發文表示，感謝馬斯克聽到了他們的聲音。新納粹組織“血部落”領導人也在網上用馬斯克這張照片評論説：我喜歡納粹禮。這些人的發言讓馬斯克更加難以洗白。

▲被惡搞的馬斯克和特斯拉汽車

為了表達立場，馬斯克立刻請來一個親以色列的組織出面，該組織證明稱：馬斯克的舉動可能有些怪異，但那是當時的熱情所致，絕不是什麼納粹禮，馬斯克想表達的意思是“我的心與你們同在”。

但反對特朗普和馬斯克的人才不吃這一套，他們抓住這一舉動試圖徹底搞臭和定性馬斯克，將馬斯克比喻希特勒、法西斯、納粹，並號召羣眾抵制馬斯克旗下公司的產品。

▲美國網友製作的圖

我們從近期抗議羣眾打砸特斯拉汽車事件中，可以看到大量將馬斯克與納粹聯繫在一起的照片，馬斯克已經被釘死在極右翼和納粹上了，未來很多年都無法洗白。——如果他還有未來的話。

▲近期被打砸的特斯拉汽車上噴有萬字符或者“馬斯克法西斯”的標語

其罪二：裁撤公務員/削藩

馬斯克牽頭組建美國政府效率部門，削減聯邦開支、關閉多個部門、大幅裁撤政府公務人員。

削減開支，取消投資項目，意味着相關開支項目上所有的工作人員都沒有“外快”可拿，得罪整個政府利益鏈上的人。

關閉一些部門並在短短兩個月裁撤和停崗待業近10萬公務員，前天宣佈又要裁減國防部5到6萬人。而且馬斯克裁員的手段非常冷酷無情，比如半夜給全員發待崗郵件，未及時回覆的人就會被裁掉。或者是讓員工二選一，要麼回家待崗，要麼拿一筆補償金主動走人。

這種簡單直接的政府裁員，意味着造成大量失業人員，這是一個非常大的隱患。

當年明朝崇禎初年的大臣劉懋上奏稱：“當今天下驛站用於公務者僅十分之二，用於私事者十分之八”，覺得驛站過於臃腫，太浪費國家財政，請求裁撤驛站人員。

幾年後，劉懋裁撤掉全國三分之一的驛站，上報裁驛後共節省六十八萬多兩白銀，但同時導致驛站上下從驛卒、驛官到縣衙、州府均因無法獲利而抱怨不滿。

實際上，當年明祖設立驛站是有妙用的，主要是為了籠絡有力之人，提供工作崗位，每天干運貨苦力，耗其精力，糊其口腹，避免這些人無所事事吃不起飯聚眾造反。

也正是因為這次大規模裁驛，原本是驛卒的李自成被裁員失業，沒錢吃飯只好借債，之後被逼債殺人無奈參軍，又因為軍隊欠餉被迫起義造反，最終導致明朝滅亡。

而提議裁驛的劉懋之後在朝堂上被百官唾罵，在民間被老百姓唾罵，死後家人僱不到一個人願意運送回家，多年無法歸鄉下葬。

明朝驛站制放在今天也一樣，實際上一個國家有大量工作是為了提供就業崗位數量，用國家財政養活足夠的人口，雖然這些崗位可有可無，目的就是為了內部穩定。如何能夠製造更多的工作崗位，是每個國家都在絞盡腦汁思考的問題。

比如説，美國國防部有88萬名文職人員，前天馬斯克要求裁掉6萬人，理論上，確實為政府節省了6萬人的工資支出，也提高了工作效率。但是這失業的6萬人以後靠什麼吃飯？馬斯克有沒有考慮過。

之後這6萬人會聚眾抗議馬斯克，是可想而知的。

當失業的人數達到某個閾值，形成了足夠的聲勢，那麼一定會影響到特朗普對馬斯克的支持力度，到時馬斯克就會變成晁錯。

其罪三：干預全球政治

馬斯克頻繁干預各國政治，並在網上語無倫次。

前面馬斯克公開支持歐洲極右翼政黨引發歐洲多國反對就不多説，馬斯克還頻繁參與烏克蘭局勢，早在2022年10月，馬斯克就在網上提出了“烏克蘭四點和平建議方案”：1、由聯合國監督，俄羅斯佔領的烏東地區舉行兼併公投。2、承認俄羅斯對克里米亞半島的主權。3、確保向克里米亞的供水。4、給予烏克蘭中立地位。

此言一出，引發全網爭議和烏克蘭的反對。之後馬斯克又涉及烏克蘭使用星鏈問題、馬斯克與普京有私下聯繫等等。

同月，馬斯克在接受《金融時報》採訪時稱“為了防止台海衝突，應該把台灣變成中國的一個特別行政區”。此言一出，引發台灣地區的反對，並抵制特斯拉汽車。中國大陸則強調“台灣問題是中國內政，任何外部勢力無權干涉”。

2023年巴以衝突期間，馬斯克在反猶太主義帖子下方留言“你説出了真相”，被指反猶。引發歐盟委員會、蘋果、迪士尼、康卡斯特（美國第一大有限電視公司）等多家廣告商抵制，將不在X平台上投廣告。

2024年，馬斯克公開支持特朗普，捐贈數億美元幫助特朗普選舉，還在10月份每天抽取一名“支持言論自由與持槍權”的搖擺州選民獎勵100萬美元。相當於站在了民主黨的對立面，得罪一半美國人。

馬斯克在擔任特朗普政府顧問後，協助“打壓”加拿大，但馬斯克持有加拿大國籍，相當於變相損害自己國家利益，被加拿大民眾批評，數萬人情願要求加拿大撤銷馬斯克的公民身份。

等到特朗普想要俄烏和平談判時，馬斯克在網上又宣稱：“烏克蘭總統澤連斯基已經被‘開除’！”

你管的也太多了

馬斯克經常直播分享他玩《暗黑4》的遊戲畫面，並且在全球服中排名前20，2024年11月21日，馬斯克刷新世界第一的記錄，讓很多人疑問：馬斯克是如何在管理多家公司的同時，還有時間玩遊戲到世界排名第一的。

後來馬斯克被迫承認他找了代練

我們盤點一下馬斯克每天要負責多少事情：

1、特斯拉汽車業務。

2、SpaceX火箭業務。

3、X平台業務。

4、政府效率部門。

5、xAI項目。

6、X平台上每天大量發帖。

我們且不管馬斯克平均每天在各個業務上分配多長時間，但目前馬斯克最大財富來源的特斯拉目前遇到多項嚴重問題，而投資人卻埋怨馬斯克目前把大量精力投入到AI研發中，幾乎沒有管理特斯拉業務。

不知馬斯克是否已經打算將主營業務放棄特斯拉，轉向AI了。

今年以來，特斯拉在全球的銷量被腰斬，美國、歐盟、中國等地特斯拉汽車銷量均下降嚴重。特斯拉在FSD自動駕駛技術上也遭遇技術瓶頸。

▲德國法國的特斯拉銷量幾乎下降70%

特斯拉的股價持續暴跌，距離去年底最高點已經下跌54%，同樣近乎腰斬。他的個人財富淨值已經蒸發1480億美元（約1萬億人民幣）。特斯拉的投資人也對其喪失信心，開始拋售股票。前面提到的特斯拉早期投資人羅斯·蓋博就多次拋售，並判斷特斯拉未來會持續下跌，他認為馬斯克對品牌產生了負面影響，最好的解決方案就是馬斯克辭去CEO職位，讓別人接管特斯拉。

▲德國地鐵裏貼着嘲諷馬斯克“納粹手勢”和他的股票下跌曲線

本想購買特斯拉的用户們也對其喪失信心，忠誠度極度下降，有63%的潛在用户開始放棄購買特斯拉的想法。

本質上，特斯拉作為電動車，打着新能源環保的旗號，它的主要用户羣體是民主黨選民和環保者，在2024年初曾有調查，73%的民主黨人支持購買電動車，近70%的共和黨人反對電動車。

馬斯克選擇支持特朗普，直接損傷的是特斯拉在美國和歐洲的主要用户羣體，是導致特斯拉汽車崩盤的主要原因。

更嚴重的是，特斯拉各地的工廠也出現反對馬斯克的動作，比如德國柏林的特斯拉工廠大樓上出現馬斯克的“納粹手勢”和德語“Heil 特斯拉”的投影。一些美國特斯拉經銷商店為了防止被打砸，掛出“我們也恨他”的標語。

▲堵在特斯拉經銷店門口的抗議人羣