周鴻禕第三輪送車:延續0門檻規則,送車不止,智駕普及進行時_風聞
大力商业评论-3小时前
文 / 大力財經
繼前兩輪送出40輛新能源車後,360創始人周鴻禕的“百車行動”再掀高潮。3月21日,周鴻禕正式揭曉第三輪抽獎車型:廣汽傳祺嚮往S7、廣汽埃安V520、廣汽埃安RT520,共計20輛,將於3月23日開獎。此次活動延續0門檻規則,用户僅需通過“納米AI搜索”APP報名即可參與,真正實現“人人可抽”。
智駕標杆登場:廣汽三車型亮劍,庫裏南成 “反面教材
周鴻禕在現場分享了試乘體驗:“智駕普及速度超出想象,無人駕駛落地之快,讓學駕照都快沒意義了。”他特別點贊廣汽的智駕技術,稱其為“應對特斯拉FSD的中國答案”。據透露,三款車型均搭載高階智駕系統,其中廣汽傳祺嚮往S7配備端到端智駕技術,廣汽埃安兩款車型則標配激光雷達與11個攝像頭,智駕能力躋身國內第一梯隊。
現場,周鴻禕更“跨界”吐槽豪車代表庫裏南:“庫裏南有激光雷達嗎?有11個攝像頭嗎?未來開庫裏南搭訕都沒人理,大家會覺得你不懂科技。”這番調侃直指智能駕駛已成為汽車核心競爭力,傳統豪華品牌若不轉型,將面臨“科技落伍”的尷尬。
回顧“百車行動”歷程,活動規則不斷優化:1月26日啓動時,用户需完成任務積累“納米值”;2月第二批送車時,周鴻禕聽取用户建議,取消複雜任務,僅需下載APP報名;此次第三輪進一步簡化,徹底0門檻,所有用户均可直接參與。
數據顯示,前兩輪已送出20輛小鵬MONA M03(首款15萬級智駕車)和20輛iCAR系列車型,覆蓋全國多省市用户。周鴻禕透露,首批車主中既有油車置換用户,也有AI技術愛好者,活動已成為推廣國產智駕車的重要窗口。
周鴻禕對智能駕駛的普及充滿信心:“中國5年內將實現全球最大規模的全自動駕駛,20萬元以上車型若沒有高等級智駕將難賣。”他與小鵬汽車CEO何小鵬的對話中提到,端到端大模型訓練(模擬老司機10億公里駕駛數據)正推動智駕成本下降,未來新能源車將標配智駕,如同手機標配攝像頭。

周鴻禕戴防夾手套試車, 3月23日周鴻禕試駕現場引來網友爆笑。
結語:送車不止,智駕普及進行時
從小鵬到iCAR,再到廣汽系車型,周鴻禕的“百車行動”不僅是營銷活動,更是一場智駕普及運動。當庫裏南的“豪華”遭遇智駕的“科技平權”,當15萬級車型標配激光雷達,中國汽車業的智能化變革已勢不可擋。正如周鴻禕所言:“未來的豪車,不是看價格,而是看能不能‘無人駕駛’。”
老周搞流量有幾把刷子,這場由全民參與的“智駕實驗”,正在書寫中國汽車工業的新篇章。