為何日軍能佔領南京和武漢，卻沒法攻陷重慶？_風聞

NO.2382 -日軍打不下重慶

作者：朱可夫 / 編輯：冷小軍

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1937-1938年間，日軍憑藉其軍事優勢，相繼攻陷了南京和武漢，給中國抗戰帶來了巨大壓力。儘管日軍對重慶虎視眈眈，甚至發動了多次大規模轟炸，卻始終未能將這座城市納入其佔領版圖。

南京、武漢和重慶，在抗戰時期都曾作為中國重要的政治、軍事中心，為何日軍在前兩者得手，卻始終拿不下重慶？這背後有着複雜而深刻的原因，涉及戰略意圖、地理環境、軍事力量以及國際局勢等多個層面。

南京與武漢的淪陷

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1937年 “七七事變” 後，日本妄圖 “三個月滅亡中國”，採取 “速決殲滅戰略”。南京作為當時中國的首都，政治象徵意義重大。日軍認為佔領南京能迅速瓦解中國的抵抗意志，迫使國民政府投降。

被炸開的南京城牆

淞滬會戰之後，日軍兵鋒直指南京。彼時，中國守軍在兵力、裝備和訓練上與日軍差距明顯。日軍約20萬人，配備先進的火炮、坦克、飛機及海軍艦艇。其火炮射程遠、精度高，坦克在當時屬於較為先進的型號，機動性和火力都有優勢，飛機則能對地面目標進行狂轟濫炸，海軍艦艇也可沿着長江為陸軍提供火力支援。

中國守軍11萬餘人，多為從淞滬前線撤下的疲憊之師，裝備奇缺，新兵眾多。許多士兵手中只有老舊的步槍，彈藥也嚴重不足，重武器更是稀缺。

日軍進攻中華門

在戰略謀劃上，國民黨當局違背 “持久消耗戰略”，戰役部署混亂，作戰指揮消極防禦。將領之間協調不暢，各自為戰，沒有形成有效的防禦體系。最終，南京在1937年12月13日淪陷，日軍在此犯下了慘絕人寰的南京大屠殺暴行，給中國人民帶來了無法磨滅的傷痛。

武漢則是中國重要的交通樞紐，1937年11月國民政府部分機構遷至武漢後，這裏成為軍事、政治、經濟中心。日軍進攻武漢旨在切斷中國南北交通線，控制中部地區，摧毀中國抵抗力量，迫使國民政府投降，同時掌握物資集散地和交通要道。

1938年6-10月的武漢會戰，中國軍隊進行了頑強抵抗。中國軍隊雖然裝備落後，但憑藉着頑強的鬥志，在各個戰場與日軍展開激烈戰鬥。例如在萬家嶺戰役中，中國軍隊成功包圍日軍第106師團，給予其沉重打擊，幾乎將該師團全殲，史稱 “萬家嶺大捷”，極大地鼓舞了全國軍民的抗戰信心。

然而，由於日軍在戰略、戰術以及裝備上的優勢，加上其戰略意圖明確，武漢最終於1938年10月27日淪陷。不過，武漢會戰使日軍速戰速決的戰略破產，抗日戰爭進入戰略相持階段。日軍在此戰中傷亡慘重，消耗了大量的兵力和物資，不得不放緩進攻的腳步。

戰略調整與重心轉移

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抗戰初期，日軍將主要兵力集中在華北和華中地區，力圖佔領中國的政治、經濟中心，對於遠在大西南的重慶，並未將其列為主要進攻目標。當時日軍期望通過迅速佔領中國東部的重要城市和地區，迫使國民政府屈服。例如，日軍在佔領南京後，以為中國政府會迅速投降，從而結束戰爭。

國軍機槍手

然而，隨着戰爭的推進，日軍在中國的戰線日益拉長，後勤補給壓力驟增。從東北到華南，漫長的戰線使得日軍的物資運輸困難重重，車輛損耗嚴重，道路維護也面臨巨大挑戰。

美國向中國提供了大量的武器裝備、戰略物資以及貸款，增強了中國的抗戰能力。在此情況下，日軍對華戰略開始調整，由單純的軍事進攻轉為 “政略”“戰略” 並進，實際上是以 “政略” 為主，誘降、和議、扶植親日政權等手段層出不窮。

在戰略層面，日軍進入與中國軍隊相持階段，很少發動大規模進攻。1938 年底，日本首相近衞文麿發表聲明，提出所謂 “善鄰友好”“共同防共”“經濟合作” 三原則，妄圖引誘國民政府投降。所以，在抗戰前期，日軍從戰略意圖上看，並沒有將全力進攻重慶作為首要任務。

天險庇護下的堅城

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重慶地處長江上游的峽谷之中，四周羣山環繞，地勢險要。長江和嘉陵江在城中交匯，形成了天然的屏障。從水路進攻，日軍的艦艇需要逆流而上，在狹窄的江面上，易遭到兩岸中國軍隊的攻擊。周邊的崇山峻嶺使得陸路交通極為不便，日軍機械化部隊難以展開和推進。

相比之下，南京地處長江下游平原，武漢位於江漢平原，地勢較為平坦開闊，利於日軍發揮其裝備優勢進行大規模的機械化作戰和兵力部署。

重慶周邊的山脈如大巴山、巫山等，海拔較高，地形複雜，山路崎嶇難行。日軍的坦克、重炮等重裝備難以通過這些山區，行軍速度大大減緩。而中國軍隊則可以利用山地構築堅固的防線，居高臨下對日軍進行打擊。

中國軍隊作戰

國民政府將大量軍隊部署在關中、三峽等日軍入川必經之地，憑藉這些險要地形構建防線，對重慶形成多重保護。在三峽地區，中國軍隊設置了大量的炮台和防禦工事，封鎖了長江航道，使得日軍艦艇難以通過。

眾志成城的抵抗

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面對日軍的威脅，中國軍民在重慶地區展現出了頑強的抵抗意志。國民政府在重慶建立了完整的指揮系統，能夠有效地組織和調配兵力。軍隊將士們懷着堅定的抗戰決心，在各個防禦陣地奮勇抵抗。

例如1943年5月，日軍在三峽地區的石牌與國軍激戰，石牌要塞作為拱衞重慶的重要門户，國軍在此拼死堅守。石牌保衞戰中，中國軍隊第11師以 “與陣地共存亡” 的精神，多次擊退日軍進攻。

日軍

在戰鬥中，中國士兵們憑藉着簡陋的武器，與裝備精良的日軍展開近身肉搏。有的士兵甚至拉響手榴彈與敵人同歸於盡。最終迫使日軍撤退。

當地的民眾也積極參與抗戰，他們為軍隊提供後勤支持，協助修築工事，在日軍的轟炸下依然堅守家園，保持着高昂的士氣。許多民眾自發組織起來，為前線將士送水送飯，幫助轉運傷員，為抗戰勝利貢獻着自己的力量。這種軍民團結一心的抵抗力量，使得日軍難以突破防線，攻陷重慶。

國際局勢變化的影響

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隨着太平洋戰爭的爆發，日軍主要力量被牽制在南洋戰場。日本需要在廣闊的太平洋地區與美軍等盟軍作戰，兵力、資源等方面面臨巨大壓力，無法繼續大規模增兵中國戰場來進攻重慶。在太平洋戰場上，日軍與美軍展開了激烈的海戰、空戰以及島嶼爭奪戰。例如中途島海戰，日軍損失了四艘航空母艦，元氣大傷。

太平洋戰爭中，正在燃燒的日軍飛龍號航母

美國等盟國對中國抗戰的支持也在一定程度上改變了中日戰爭的態勢。美國通過駝峯航線等方式向中國提供大量物資援助，增強了中國的抗戰能力，也使得日軍在中國戰場的行動更加謹慎。駝峯航線穿越喜馬拉雅山脈，飛行條件極為惡劣，但美國飛行員不畏艱險，為中國運送了大量的武器、彈藥、藥品等物資。

同時，國際輿論對日本侵略行為的譴責，也在一定程度上限制了日軍的軍事行動，使其難以集中全力進攻重慶。國際社會紛紛指責日本的侵略行徑，要求日本停止戰爭，這使得日本在國際上陷入孤立，在軍事行動上不得不有所顧慮。

日軍能夠攻陷南京和武漢，是在其前期速戰速決戰略下，利用中國軍隊在戰略、戰術以及裝備上的劣勢實現的。而無法攻陷重慶，則是多種因素共同作用的結果。

太平洋戰爭中被俘的日軍

戰略意圖的轉變使重慶在前期未成為日軍重點進攻目標，後期日軍受戰略相持階段限制難以全力進攻；地理環境的獨特優勢讓重慶易守難攻；中國軍民的頑強抵抗築起了堅固防線。國際局勢的變化也對日軍形成掣肘。

重慶在抗戰期間屹立不倒，成為中國抗戰精神的象徵，彰顯了中國人民不屈不撓抗擊侵略的偉大力量。