寧波港（601018）2024年營收、利潤雙增長_風聞

振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品© 作者：湯健凱

3月27日晚，寧波舟山港股份有限公司（簡稱“寧波港”，601018）發佈2024年年報。2024年，寧波港實現營收287.02億元，同比增長10.42%；歸母淨利潤48.98億元，同比增長4.91%；扣非淨利潤39.15億元，同比增長4.94%；基本每股收益為0.25元，加權平均淨資產收益率為6.42%。

寧波港財務數據

2024年，寧波港完成貨物吞吐量11.35億噸，同比增長3.4%；完成集裝箱吞吐量4764.2萬標箱，同比增長10.4%。

2024年，寧波港內貿業務完成625萬標箱，同比增長10.4%；海鐵聯運完成182萬標箱，同比增長10%。礦石接卸量完成1.64億噸，同比增長2.7%；原油接卸量完成9773萬噸，同比增長0.2%；煤炭接卸量完成6576萬噸，同比下降2.1%；液化油品吞吐量完成2838萬噸，同比增長1.1%；糧食接卸量完成1126萬噸，同比增長1.2%；礦建材料接卸量完成4953萬噸，同比下降14.5%；滾裝汽車業務完成52.1萬輛，同比增長12.1%。

南北兩翼港口企業持續發力，温州港集團集裝箱吞吐量完成145.4萬標準箱，同比增長11.6%，貨物吞吐量完成4405萬噸，同比下降7.3%；台州港務集裝箱吞吐量完成77.2萬標準箱，同比增長12.6%，貨物吞吐量完成2933萬噸，同比增長12.6%；嘉興港務集裝箱吞吐量完成324.7萬標準箱，同比增長10.1%，貨物吞吐量完成10068萬噸，同比增長1.8%。

2025年，寧波港預計完成貨物吞吐量11.80億噸，集裝箱吞吐量5130萬標箱；預計實現營業收入295億元，利潤總額70億元。

為完成上述目標任務，寧波港將擴大集裝箱業務規模。依託寧波舟山港深水岸線資源優勢及航線資源聚集效應，以“爭先進位”任務為首要目標，強化攬貨能力建設。一是抓住聯盟航線切換契機，發揮待泊時間短、換裝費率低等自身優勢，擴大艙位利用率，爭取更多換裝量；二是以南北兩翼為重點，加強支線開發，不斷擴大腹地輻射範圍；三是深化與代理、船公司、跨境電商企業溝通合作，爭取空箱、艙位、航線等方面的支持，加密海運快線，進一步提升省外出口貨量。

提升散雜貨業務能級。發揮“一體兩翼”規模優勢，搶抓大宗商品資源配置樞紐建設機遇，強化體系互動，做大散雜貨基本盤。礦石業務，不斷提升混礦、篩分、精混等服務佔比，提高港口盈利水平；原油業務，發揮體系優勢，進一步優化物流方案，提高中轉效率和中轉量；煤炭業務，鞏固提升大客户貨源，優化物流模式，合理規劃堆場，爭取更多新貨源；液化油品業務，做好業務需求分析和貨源引進工作；礦建業務，積極應對周邊競爭及市場變化，加強與上游各省港口集團的業務聯動；滾裝業務，盯緊滾裝增量，加強與戰略客户的合作，不斷擴大外貿出口規模；糧食業務，積極發揮江海直達“運力池”作用，加強與客户對接，提高全卸船的業務比例。

拓展省內外貨源腹地。充分發揮鐵路、公路、水路、內河等通道優勢，提升物流輻射能級，不斷提升交叉腹地市場份額。浙北區域，發揮“四通道”優勢，深化航區操作一體化管理；浙南區域，加強“温台聯動”，鼓勵更多客户“棄陸走水”；鐵路沿線，積極對接國鐵集團、地方路局，謀取更大下浮政策，同時優化補貼結構，加大省外區域開發力度；“第六港區”，創新物流通道建設，強化平台運力池搭建，探索二手車一體生態鏈服務新模式。