廈門港啓用首批多制式岸電裝置_風聞

為深入貫徹落實國家“碳達峯、碳中和”戰略部署，積極響應綠色低碳港口建設要求。3月27日，廈門港海天碼頭新增三套多制式岸電裝置在全港率先啓用，標誌着海天碼頭在推進港口綠色化、智能化轉型方面取得又一階段性成果。

廈門市生態環境局、廈門港口管理局、廈門海事局、湖裏區生態環境局等相關政府部門，多家船公司及項目建設單位代表出席啓用儀式。廈門集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司黨委書記、總經理王勇生主持儀式，廈門港務控股集團黨委委員、副總經理王海洪發表致辭。

王海洪表示，海天碼頭新增三套多制式岸電裝置的正式投用，是廈門綠色港口建設的重要成果，不僅提升了靠港船舶岸電使用的便捷性，也為多制式岸電廣泛推廣奠定了堅實基礎。未來，廈門港務控股集團將繼續堅定不移推進綠色智慧港口建設，為廈門港高質量發展貢獻應有力量。

據悉，本次新增的三套多制式岸電裝置，採用高、低壓、變頻自動切換技術，與原有岸電設施形成高低壓融合、多制式兼容的新佈局，可同時滿足四艘高壓船舶、多艘低壓工頻/變頻船舶的岸電接駁需求，全面提升港區岸電設施的服務能力和技術水平，構建起更加完備、高效的綠色供電網絡。

本次新增裝置與現有系統協同運行後，海天碼頭岸電系統實現從“點對點供電”向“多點多制式協同供電”的躍升，能夠滿足國際國內船舶的不同岸電供應需求，有效降低船舶靠港期間燃油消耗，顯著減少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等污染物排放，對改善港區大氣環境、推動港口節能減排、助力區域生態文明建設具有重要意義。同時，該系統的投入運行也為海天分公司創建“五星級綠色港口”提供了堅實基礎。

作為廈門集裝箱碼頭集團龍頭企業，及四星級“中國綠色港口”獲評碼頭，近年來，海天碼頭不斷強化科技創新驅動，持續加大綠色基礎設施投入，已累計建成4套高壓岸電站，配套建設9座高壓岸電插座箱，實現岸電資源科學佈局與高效利用。2024年，海天碼頭高壓岸電年接駁艘次及供電量較2023年分別增長318%和210%，船舶靠港期間污染物減排成效顯著。

該裝置的啓用不僅是海天分公司推進綠色基礎設施建設的重要節點，也彰顯出廈門港加快綠色轉型、引領港航可持續發展的堅定決心。未來，廈門港務控股集團將繼續秉持“生態優先、科技賦能”的發展理念，聚焦綠色港口、智慧港口建設目標，加快推動能源結構優化與新質生產力培育，全面提升港口運營綠色化、智能化水平，為廈門港高質量發展貢獻更多力量。

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廈門集裝箱碼頭集團積極響應交通運輸部《關於示範推進國際航線集裝箱船舶和郵輪靠港使用岸電行動方案》和《綠色交通“十四五”發展規劃》部署，貫徹落實《廈門港低碳發展行動方案》，聚焦綠色低碳與科技創新雙輪驅動，現已在全港主要作業區建成高壓岸電站12座，低壓岸電站36座，形成覆蓋全港區的綠色能源網絡，2024年共完成船舶岸電接駁6958艘次、接駁電量369.78萬度，同比增長22.2%和180%，有效減少二氧化碳排放2409噸，着力打造“近零碳港口”示範區，為全國港口綠色轉型貢獻“廈門方案”。