以往新能源車起火案例，都是如何解釋回應的？_風聞

近日，一輛小米SU7碰撞起火事故致使3人死亡事件引發大量關注。此次事故也再次引發人們對於“電車起火”問題的擔憂。

近年來，各電車品牌均有不少起事故後起火情況發生，它們起火的原因都是什麼？是怎麼解釋回應的？

筆者注：以下統計為不完全統計，僅記錄有官方回應的案例。

特斯拉

2020年6月16日，南昌一特斯拉車主駕駛Model 3在一條馬路上撞上土堆，十分鐘後車輛起火，事故導致1人重傷。

對於該事故，特斯拉方面表示事發前到事故發生的過程中，後台只有加速踏板被踩下的信號，沒有剎車踏板被踩下的信號，現場沒有發現剎車痕跡。此外即使電子制動系統出現故障，當剎車踏板被踩下時，純液壓的制動功能依然可以實現。

但對於起火原因，特斯拉方面未作解釋。

2021年4月17日，廣州東江大道北，一輛特斯拉汽車撞擊水泥隔離帶後起火燃燒，事故造成1人死亡。

對於該事故，特斯拉在回應中復現事故發生過程，表示與車主溝通，但是並未解釋起火具體原因。

2022年7月22日，藝人林志穎駕駛一台特斯拉Model X在台灣桃園市發生車禍，車輛撞到橋墩護欄，並燃起大火。索性事發後路過行人將林志穎和其兒子救出，事故未造成人員死亡。

值得注意的是，事故發生後，林志穎的Model X在被拖吊離開過程中本以撲滅的大火再次起火，消防人員不得不繼續進行滅火工作。

特斯拉之後表示，“暫時不能確認起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機械開車門的裝置，可在斷電情況下強制解鎖車門，後排乘客可通過後備箱逃生。”

對於車身是否有易燃材質，特斯拉客服表示特斯拉駕駛位附近並無易燃材質，整車設計時也會考慮極端情況，“無論什麼品牌的車，都會考慮這種極端情況，正規車輛都不會有特別易燃的材質。”

蔚來

2023年8月1日，義烏市一輛蔚來汽車在行駛過程中撞上路柱，造成車輛起火，駕駛員經搶救無效當場死亡。

對此，蔚來表示事故直接原因是車速過高，經鑑定車速超過每小時168.8公里。

2024年7月30日，上海浦東一蔚來EC6撞擊護欄後起火，車輛損壞嚴重，駕駛員不幸喪生。對於此次事故，蔚來方面表示車輛電池包基本完好。

2025年3月23日，一輛蔚來ES6在成都天環路撞擊路邊護欄後衝至對向車道，與對向車輛發生碰撞後引發火情。事故造成三車受損，5名駕乘人員受傷。

對於該事故，蔚來回應稱，事發後涉事車輛車門自動解鎖，門把手自動彈開，安全帶預緊器、安全氣囊等被動安全部件觸發工作，A柱、B柱未潰折，目前事故原因警方仍在調查中。

小鵬汽車

2024年2月29日，一輛小鵬P7在江蘇省蘇州市吳江區蘇震桃公路與思進路交叉口發生事故，該車在雨天高速行駛，最終發生碰撞起火。

小鵬汽車回應此事故稱，事發前車輛狀態正常，未開啓輔助駕駛功能，碰撞前存在高速駕駛行為，最高車速達169km/h。

極氪

2025年3月18日，一輛極氪009碰撞護欄後起火，事故導致乘客不幸受傷。

對此，極氪回應稱事故發生時車輛高速行駛，與高架道路中金屬護欄連續碰撞出現火情。

問界

2024年4月26日，山西運城下屬夏縣高速上，一輛問界M7與養護車輛發聲追尾，事發後問界前機艙起火，車上3人不幸遇難。

對於這起事故，賽力斯方面回應稱，事故車輛與前方道路養護車發生115km/h高速追尾碰撞時，前方車輛尾部突出梁狀堅硬結構瞬時嚴重侵入事故車輛左上側前機艙及乘員艙，導致前機艙及乘員艙嚴重損壞，線束瞬間被切斷，前機艙被高温部件或線束短路火花引燃，前機艙左側先起火，後火勢蔓延至整車，動力電池包未發生自燃。

2025年2月，長沙消防稱，長張高速一輛問界M7發生事故後起火。根據網傳視頻顯示，該車車頭遭受重創，現場火光沖天，濃煙滾滾。不過車體整體框架完好，事故未造成人員死亡。

對於此次事故，問界回應稱車輛電池包未起火、未燃燒。

電車電池受擠壓、碰撞容易起火燃油車汽油泄露遇明火同樣可能燃燒

電車碰撞容易起火主要是因電池特性所致。

據悉，鋰電池具有電解液易燃、熱失控風險高的特點。電解液這類物質具有高揮發性且極易燃燒，電池受損後電解液泄露遇到高温或者火花會迅速起火；此外，碰撞也可能導致電池短路，短時間內釋放大量熱量。温度過高導致熱失控後就會起火。

碰撞時電池組可能被擠壓、穿刺，導致電芯隔膜破裂，正負極直接接觸短路。例如，底盤受撞擊時，電池包若防護不足易變形。電車的高壓線路（通常300-800V）若在碰撞中破損，可能產生電弧或局部高温，引燃周邊材料。

電車碰撞起火的核心矛盾在於高能量密度電池的化學特性與物理防護的平衡。儘管概率未必高於燃油車，但一旦起火往往發展更快、撲救更難。隨着電池技術（如磷酸鐵鋰電池）和車身防護設計的進步，這一風險正在逐步降低。

除了碰撞引發起火外，一些情況下電車在停放狀態下也依然可能發生自燃情況。

例如今年1月7日，濟南一小區地庫一輛小鵬汽車發生自燃，導致幾十輛停在該地庫的車輛燒燬。

對此次事故，小鵬方面回應稱車輛動力電池、整車電氣未見異常。而該車曾於2024年3月有過改裝情況。

而燃油車在發生碰撞事故時，也有可能起火，但導致燃油車起火主要原因是油箱或者油路損壞後汽油泄露，同時遭遇外部明火引燃。

例如2024年12月23日，江蘇無錫新吳區錫協路一輛燃油車追尾小米SU7後，燃油車發生自燃，而小米汽車無大損傷。

2025年1月，有網友發帖稱自己駕駛Model 3被一輛燃油車追尾，然而事故發生後燃油車起火，反而將被追尾的Model 3燒至損毀。

2025年2月10日，一輛問界M9在長沙高速上被燃油車追尾，事故發生後燃油車起火，而問界M9未起火燃燒。