中國KD-21空射彈道導彈似乎已具備作戰能力_風聞

來源：戰區

中國的KD-21空射彈道導彈（ALBM）作為一種備受矚目的武器，被廣泛視為該國快速發展的反艦武器庫的一部分，如今似乎已投入實戰使用。這款導彈由轟-6K轟炸機攜帶，首次公開亮相是在2022年11月的珠海中國航展上。然而，直到目前為止，尚未有證據證實該導彈已被分配給前線部隊的飛機攜帶。

有圖像顯示，中國人民解放軍空軍（PLAAF）第10轟炸機師的一架轟-6K飛機，在機翼下掛載了兩枚KD-21導彈。這些圖像似乎是在最近的一次軍事演習中拍攝的，由長期關注中國軍事航空的觀察家、TWZ撰稿人安德烈亞斯·魯普雷希特提供給我們。

一架掛載了KD-21導彈的PLAAF轟-6K飛機正在滑行。（圖片來自中國互聯網）

第10轟炸機師的第29航空團隸屬於具有戰略重要性的東部戰區司令部，從安徽省安慶市起飛轟-6K。飛機上的代碼為20x1x序列，與圖像中的代碼相符。

另一張掛載了KD-21導彈的PLAAF轟-6K飛機照片。（圖片來自中國互聯網）

回顧KD-21，當它在2022年首次在中國航展上被識別時，導彈側面標有“2PZD-21”。你可以在這裏閲讀更多關於其意外首秀的信息。

2022年11月在珠海，一枚惰性的“2PZD-21”導彈掛載在轟-6K的右翼下。（圖片來自中國互聯網）

總體來説，空射彈道導彈的概念並不新鮮，其設計可以追溯到冷戰時期，儘管它們目前正經歷着某種復興，全球多個國家都在追求這種能力。

曾一度有建議稱該導彈被命名為YJ-21，但現在它似乎被稱為KD-21。有趣的是，KD系列指的是陸地攻擊導彈，而非反艦導彈（YJ系列）。

2024年5月發佈的一段視頻中，該導彈再次出現，顯示了一次從轟-6K上進行的明顯試射。

然而，KD-21只是中國一系列空射彈道導彈中的最新一款。這些導彈通常被視為主要是反艦武器——基於其可能的高優先級目標，常被稱為“航母殺手”，但它們可以用於攻擊多種類型的艦艇。追求各種針對反艦角色優化的空射彈道導彈也符合它們作為中國快速演變的反進入/區域拒止（A2/AD）戰略的一部分。

KD-21的名稱，以及該導彈首先被配發給PLAAF的事實，表明它可能主要用於陸地攻擊，而非反艦。

因此，KD-21在概念上可能更接近俄羅斯的“匕首”（西方稱為AS-24“快樂殺手”）。這是一種由俄羅斯空天軍的改裝米格-31“獵狐犬”截擊機發射的武器。“匕首”曾被描述為高超音速導彈，這在一定程度上具有誤導性，它已在烏克蘭被俄羅斯使用，但似乎只取得了有限的成功。有報道稱“匕首”也可以用作反艦武器，但這尚未得到證實。

一架掛載了“匕首”導彈的俄羅斯米格-31飛機。（俄羅斯國防部圖片）

KD-21與“匕首”的另一個潛在相似之處在於其可能源自一種地面發射武器。雖然俄羅斯的空射彈道導彈是“伊斯坎德爾”短程彈道導彈的空射版本，但KD-21看起來可能是CM-401反艦彈道導彈（ASBM）的改編版，後者通常由卡車或艦艇發射。CM-401還可以打擊靜態陸地目標，據報道其末端速度在4至6馬赫之間。

2018年珠海航展上展出的CM-401模型。背景是車載發射裝置。（圖片來自中國互聯網）

我們之前曾討論過，無論空射KD-21主要是用於打擊陸地目標還是海上目標，或者兩者兼而有之，它現在似乎已投入實戰使用，這一事實具有重要意義。

無論目標集是什麼，空射彈道導彈都極難防禦。

與許多彈道導彈一樣，空射彈道導彈以高超音速或接近高超音速的末端速度抵達目標，並以陡峭的下降角度攻擊。這本身就已經很難攔截，而導彈在末端攻擊階段進行動態機動時，問題就更加嚴重了。

烏克蘭戰爭的經驗表明，像“匕首”這樣的空射彈道導彈並非免疫於高端防空系統的攔截。然而，在未來與中國在印太地區的對抗中，KD-21將是其分層且複雜的A2/AD戰略中的一個元素。

空射彈道導彈不僅會大量抵達，而且還可能伴隨其他類型的導彈（彈道導彈和巡航導彈）以及無人機襲擊。

2022年珠海航展上展示的KD-21導彈插入式版本的特寫。（圖片來自中國互聯網）

中國已經擁有龐大的地面發射彈道導彈武庫，但由轟-6攜帶的空射彈道導彈提供了更大的射程，以及更動態、更不可預測的目標打擊能力。

在地面發射形式下，CM-401的報道射程略超過180英里，而從空中發射時射程將延長。同時，轟-6K的射程據瞭解為3700英里。某些型號還配備了探管，可以在飛行中加油，使其航程能夠覆蓋至例如阿拉斯加海岸。

同時，有觀點認為，基本的CM-401可能能夠通過“躍升”或“跳躍滑翔”軌跡擊中更遠距離的目標。這涉及彈頭在飛行終端階段至少一次拉昇起進入陡峭爬升。在CM-401的情況下，這可能將其射程潛在地提升至約600英里。這種軌跡也使得攔截更加困難。

一張中國圖表顯示了採用與CM-401相關的“躍升”或跳躍滑翔軌跡的彈道導彈。（圖片來自中國互聯網）

顯然，無論是在陸地還是海上使用，這樣的導彈在涉及台灣的情景中都可能發揮重要作用。即使從中國大陸海岸發射，KD-21也能夠威脅到台灣東海岸的目標。從這些不同方向發射導彈，將加劇台灣防禦空軍基地、指揮中心和其他關鍵軍事目標的問題。

在印太地區的其他地方，KD-21可用於打擊第一島鏈沿線以及更遠的太平洋地區的關鍵敵方設施。

中國人民解放軍空軍的一段官方視頻顯示了轟-6轟炸機模擬攻擊關島安德森空軍基地的情景：

總體來説，裝備了更小、數量更多的空射彈道導彈（可能針對艦艇）的轟-6，對任何潛在對手都構成了一個非常不可預測的威脅。特別是，轟-6K/KD-21提供了一種替代方案，否則可能需要使用射程更長的地面發射彈道導彈。

同時，KD-21並非轟-6可用的唯一反艦彈道導彈。

至少還有一種更大、射程更遠的武器，西方代號為CH-AS-X-13，其中國代號可能為KF-21。你可以在這裏閲讀更多關於它的信息。由於其尺寸較大，該導彈被半嵌入式地掛載在轟-6N變體的機身中線位置。根據五角大樓的評估，這種武器可能有核能力和常規武裝版本。可能存在該導彈的兩個進一步變體，一個裝有類似於陸基DF-21D反艦彈道導彈的彈頭，另一個可能裝有類似於DF-17中程彈道導彈的高超音速滑翔飛行器上級。

以下是一條嵌入的推文，其中包含我們迄今為止見過的CH-AS-X-13空射彈道導彈的最佳視頻之一：

其他消息來源指出，同一武器至少有兩個子變體，其彈頭類型不同。第一個變體據認為具有類似於陸基DF-21D反艦彈道導彈的“雙錐”形彈頭，而第二個變體可能裝有類似於DF-17中程彈道導彈的高超音速滑翔飛行器（HGV）上級。

就目前而言，KD-21顯然已投入實戰使用，這進一步凸顯了更現代版本的轟-6的持續重要性，其原始設計可追溯至20世紀50年代。同時，該武器也反映了中國持續努力擴大並日益多樣化其已經強大的導彈武庫，其中特別關注空射彈道導彈。