成功摧毀ATACMS導彈！俄軍公開鎧甲-SM防空系統，網友：連中國都沒有這東西！_風聞

目前，俄烏衝突已經爆發1136天，俄軍投入戰場的部分試驗性裝備，作戰檢驗開始初顯成效。近日，俄軍事媒體就披露了俄軍最新型的鎧甲-SM（Pantsir-SM）型近程防空系統的試驗情況。

據俄方披露，鎧甲-SM在特別軍事行動區域投入使用時，成功使用其配備的、帶動能殺傷戰鬥部的57E6M型攔截彈，對美製ATACMS（陸軍戰術導彈）進行了攔截。

據悉，鎧甲-SM配備的車載搜索/火控雷達在斜距約21千米處，截獲了這枚美製戰術導彈，並以85度到90度的發射角度幾乎進行了垂直髮射。最終着靶時，ATACMS的末段速度在850米到900米之間，目標被成功摧毀，證明了鎧甲-SM型防空系統在防禦ATACMS上的強大能力。

ATACMS（陸軍戰術導彈）

如何評價俄軍最新的鎧甲-SM？該型點防空系統所具備的能力，咱們的類似防空系統具備嗎？

鎧甲-SM的性能

咱們不得不説，起碼從自用裝備的角度來説，鎧甲-SM的性能還是可圈可點的，這裏咱們主要説它的單車性能：

鎧甲-S1

首先是更新了該車的底盤，之前的鎧甲-S1使用的是卡瑪茲-6560型卡車底盤，基本無越野能力，通過性能一般。

且該底盤高度比較高，加上鎧甲-S1的導彈發射筒、雙聯裝2A38M型機關炮和配套的火控系統之後，底盤重心更高，在越野路面的通過能力更弱。俄軍就不止一次出現過鎧甲-S1在路上翻車的情況，一般只好將該系統作為要地防空系統的末段攔截使用。

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而鎧甲-SM則使用了全新的“颱風”防護底盤，相比卡瑪茲-6560底盤，該底盤的承載能力和通過能力都有一定的提高，且使用了全防護人員艙，在面對諸如GMLRS的霰彈打擊時，戰場生存能力和防護性能都有所增強。

而在火控系統上，鎧甲-SM使用了有源相控陣搜索雷達，來取代之前的無源相控陣雷達。火控雷達則使用了1RS2-1型拋物面天線雷達的改進型，此外還對10ES1型光電雷達進行了升級。目前來看，光電系統的有效孔徑有所提高，自然對目標的截獲能力會有所增強。

俄方宣稱，鎧甲-SM的相控陣雷達可在70千米外發現典型戰鬥機類目標。而此次截獲ATACMS經過計算是在20千米處截獲的，按照雷達探測距離公式最大探測距離和RCS的四次方根成正比。如果70千米外可以截獲5平米目標，那麼對於ATACMS這種大概0.1平米的目標能夠在20多千米外截獲，考慮到戰場電磁環境和實戰數據的影響，俄方這個數據基本沒有吹牛。

火控系統的性能不錯，鎧甲-SM配套的攔截彈性能也很好。之前鎧甲-S1/S2配套9M335型防空導彈是一種二級導彈。彈體長度3.2米，助推級直徑170毫米，續航級直徑90毫米，連帶發射筒重量只有94千克。

導彈出筒之後助推級發動機點火，將導彈加速到最大推力後拋棄，續航級發動機點火。導彈使用無線電指令制導模式尋的，彈頭配備一個多連桿戰鬥部。導彈最大速度3.8倍音速，最大發射斜距20千米左右，用於攔截諸如巡航導彈、精確制導炸彈、武裝直升機、無人機一類的東西完全夠用，但是，用於攔截陸軍戰術導彈則還差點火候。

在2022年的“軍隊”展會上，俄軍展出了9M335/57E6導彈的兩種改進型。其中一種不用説了，就是我們所謂的“釘子”小導彈，專門用來打無人機的，之前一個導彈發射筒裏可以裝四發，用火力範圍和速度來換火力密度和作戰持續能力，這是一種特化的反無人機導彈就不多説了。

作為這次主角的則是另一個改進型號57E6M，該彈相比57E6最大的改進就是“一大一小”：

大的方面是改進了起飛助推發動機。從170毫米級貌似提高到了200毫米級以上，發動機直徑也有所增加，發動機的材料也從灰色的複合材料包絡編織變成了白色的複合材料包絡編織。

可能降低了結構重量，提高了裝藥比和發動機總衝，這樣一來導彈的速度、火箭發動機燃燒時間都有所提高。據稱，57E6M的發動機關機速度一下子提高到了1700米/秒左右，相當於海平面5倍音速，這個數據已經達到了部分大型區域防空導彈的數據。

小的方面則是續航級發動機和戰鬥部都有所縮小。大伊萬記得2023年的時候還傳言，57E6M弄了一個25千克的殺傷爆破戰鬥部呢，但是那麼小的彈體實在不清楚怎麼塞進去25千克這種戰鬥部的。現在來看，應該不是戰鬥部重量25千克，而是整個續航級重量25千克，使用的動能戰鬥部，重量不詳。

但使用動能戰鬥部，明顯意味着俄羅斯研製方對57E6M的脱靶量、火控雷達的引戰結合能力極為自信，否則不會使用這麼激進的技術方案。同時確保了該彈的射程據説直接達到了40千米一級，可以在這麼遠的距離上攔截巡航導彈、戰術飛機等目標，點防空導彈達到區域防空導彈的性能。

以此次俄軍使用57E6M導彈攔截ATACMS的戰例，鎧甲-SM的雷達在20多千米外截獲目標，證明雷達性能所言非虛。導彈近乎垂直髮射，命中目標時ATACMS的着靶速度為900米/秒，反推該彈的射程在150千米左右，屬於短程戰術導彈的末段速度。以57E6M的1700米/秒左右的關機速度，命中900米/秒的目標不成問題，同時也驗證了該彈使用的動能戰鬥部的可靠性。

總而言之，此次鎧甲-SM使用57E6M近程防空導彈攔截ATACMS的戰例，大伊萬認為俄方給的數據正常，看不出什麼問題，也證明了俄軍該型防空系統的強大實力。

我們有同類產品嗎

那麼問題來了——俄軍的類似系統，**我們有沒有？目前來看似乎真的沒有，**別説這種打着近程點防空導彈旗號、事實上具備區域防空系統性能的怪物了，我們目前在類似防空系統上使用動能戰鬥部的案例少之又少。

大伊萬找了又找，陸軍的紅旗-16和紅旗-17兩種，空軍的紅旗-9B/C和紅旗-22，還有在珠海最新亮相的紅旗-11，目前都沒有使用動能戰鬥部的跡象。唯一一種肯定使用了動能戰鬥部的，是去年在珠海亮相的HQ-19區域反導攔截系統。

至於在珠海展出的各種類型的外貿型防空系統，其構型和性能與俄軍的鎧甲-S1/S2比較類似的不少，但是一樣，找不到使用類似構型的系統。且我們的這些近程點防空系統，以其末段關機速度來説，似乎也找不到能夠攔截ATACMS這種近程戰術導彈的明確證據。

所以，起碼在給這種近程點防空系統裝備動能戰鬥部，甚至具備攔截近程戰術導彈的能力上，我們相比俄羅斯似乎存在一定的欠缺，這方面人確實比較強，近程點防都能反導了。

但即使如此，大伊萬也不覺得俄軍的這個鎧甲-SM到底有啥好的，它多多少少有點劍走偏鋒的味道。從目前地導的技術取捨來看，一般只有區域高空反導為了追求極限射高性能，降低彈體重量，提高關機速度，增強在大氣層外的殺傷效率，才會使用動能戰鬥部。

而大氣層內攔截戰術飛機、巡航導彈的地導系統，如果使用動能戰鬥部的話對於雷達的引導精度，導彈的引戰結合能力要求極高，往往會導致此類導彈的性價比不高。所以，不僅僅是我們，美國也都是在末段高空反導上使用動能戰鬥部，然後愛國者2、標準-2和標準-6都是使用的破片殺傷戰鬥部。

而俄軍就反其道而行之，目前俄軍的高空反導系統從A-235到S-500都沒有使用動能戰鬥部的跡象，反而是在這些小導彈上使用動能戰鬥部，而且使用的還是無線電指令制導這種，理論上引導精度一般的制導體制。不清楚俄軍做這種研發決策和設計取捨的主要考量是什麼，反正，大伊萬感覺多多少少有點讓人摸不着頭腦。

同時，其實對於攔截ATACMS，大伊萬覺得也並沒有那麼難，ATACMS分為好幾個型號，比較舊的M39和M57E1型射程都在300千米以下，末段着靶速度如俄羅斯方面所説，900米左右，也就是海平面3倍音速不到。這個着靶速度，其實和遠程火箭彈沒什麼區別，使用中程區域防空系統完全可以應對得了。

即使是射程300千米的M57型，它的末段着靶速度大概在1200米到1500米之間，這時候就需要上中遠程區域防空系統去攔截了，使用鎧甲-SM去攔截的話，攔截窗口太小了一點。

紅旗-17

但是總的來説吧，大伊萬的觀點，攔截M39這種短程戰術導彈，跟攔截遠程火箭彈的難度差不多。這樣一想的話，俄軍使用近程點防空系統去攔截ATACMS，好像也沒有什麼大不了的。如果我們想攔截的話，可以試試紅旗-17能不能攔截，如果處理不了的話，反正本來紅旗-16的主業就是處理這種目標的。

總之，關於俄軍鎧甲-SM成功攔截ATACMS的新聞，咱覺得有點意思，確實比咱們強，但是也沒強到哪裏去，這最關乎的其實是設計取捨的問題，大概就是這樣。