畫面曝光!中國空軍轟-6N掛載神秘導彈再次現身,網友:空射核導彈DF-21?_風聞
大伊万频道-大伊万频道官方账号-47分钟前
繼“海峽雷霆-2025A”聯合軍事演習中,中國空軍列裝的、由轟-6K型中型轟炸機攜帶的某型空射彈道導彈/高超音速飛行器正式亮相後。

昨天,俄羅斯社交媒體上又出現了一張,報道中國空軍的轟-6N型戰略轟炸機攜帶某大型空射戰略導彈的照片。
話説,最近幾年,轟-6N與某型戰略導彈的配套照片,在網上也沒少出現。我們只能説大家敬請期待,在今年的紀念抗日戰爭勝利八十週年大閲兵上,自然會有驚喜。到時候,咱們再做深入解讀。

不過,咱們倒是可以從中國空軍轟-6N戰略轟炸機攜帶的某型空射導彈展開聊聊,説一説該型空射大殺器的研發初衷是什麼?它大概具備怎樣的本事?以及該彈對於我國建成三位一體的戰略核打擊力量,又有怎樣的意義?
該彈研發的初衷
先説第一個問題,其實在現代自動化防空系統和先進截擊機+遠程空對空導彈/區域防空導彈出現之後,以戰略轟炸機作為主要載體的空基戰略核打擊力量就陷入了極其尷尬的境地。

最大的問題就是傳統的、使用轟炸機強行突防並用核航彈臨空轟炸實施戰略核打擊的戰法,陷入了戰場生存能力極低、突不進去也跑不掉的尷尬境地。
按照美國的核戰術條令,戰略轟炸機往往是作為第一波核突擊力量存在的,尤其是在空實施戰略巡航的戰略轟炸機,一旦接到核打擊指令就需要立即奔赴蘇聯領空。即使是地面待命的戰略轟炸機,在接到蘇軍的核攻擊預警之後也要進行預警緊急起飛,參與首波次核突擊。

畢竟部署有核戰略轟炸機的機場,戰時毫無疑問會成為蘇軍首輪次核突擊的打擊目標,無法作為戰役預備隊地面待戰、實施第二波次反擊。在這種情況下,面對基本完好的蘇聯“空氣”自動國土防空系統和防空軍截擊機,美軍的轟炸機要實施突防的難度可想而知。
尤其是隨着米格-31截擊機和S-300P系統的出現,轟炸機再進行強行突破近乎九死一生。美軍之所以研發B-2轟炸機,就是為了利用其全向隱身性能強行突防,從西伯利亞方向硬吃蘇聯的國土防空系統。

但是,隨着新一代反隱身系統的全面列裝,即使是B-2和B-21這樣具備全向、寬頻段超低雷達可視度能力(VLO)的戰略轟炸機,也無法確保強行突防時的生存性。因此,無論是美軍全球打擊司令部還是蘇聯空軍遠程航空兵,都同時在發展轟炸機載戰略導彈作為核打擊手段。
相比使用核航彈臨空轟炸,戰略轟炸機攜帶的核戰略導彈可以防區外發射,可確保載機的安全。只不過在冷戰時期,美蘇兩國不約而同地都使用的是空射巡航導彈作為戰略轟炸機核裝置的載具。美國發展了AGM-86和AGM-129兩代,配備了W80-1型核彈頭。蘇軍則發展了X-102。

只不過相比核航彈,戰略核巡航導彈的突防能力具備了一定的提高,但依然有限。畢竟不管是美國還是蘇聯,裝備的戰略核巡航導彈都是亞音速巡航導彈,只能選擇提升隱身性能以增強突防能力。這一技術路線同樣受到目前性能越來越強、作戰效率越來越高的現代化防空系統的制約,突防效能已經難以滿足實戰需求了。
在攜帶核航彈實施臨空轟炸的戰法完全過時,空射亞音速巡航導彈的突防能力在現代防空系統面前作戰效率也值得質疑的情況下,使用空射彈道導彈作為空基戰略核力量的主要實現形式自然就成為了一個可選路線。

實際上,美國和蘇聯都曾經有過研發空射戰略導彈的意圖,只不過最後沒有真正實現,而是普遍停留在了繪圖板上或者技術驗證機階段,咱們是唯一一個將它真正實現的。所以,它的研發初衷非常簡單,就是為了補齊我們空基戰略核力量的短板。
該彈具備怎樣的能力
那麼,該彈大概具備怎樣的能力呢?這幾天在微博上也有爭議,甚至還有人將它和轟-6K帶着的那個A/AKD-21型空射彈道導彈相提並論,認為它是一種用於反介入/區域拒止的戰術性兵器。只不過相比戰術空射彈道導彈打的更遠,可以直接在我國本土打第二島鏈的美軍航母。

不過,大伊萬有點不以為然——第二島鏈的美軍航母,自然有我們的陸基反艦彈道導彈部隊處理,空基反艦彈道導彈相比較而言,作戰效率沒有提高。而如果進一步拓展打擊範圍,使用轟-6N帶着空射彈道導彈威脅第三島鏈的美軍航母,且不説有沒有必要。
畢竟第三島鏈海區離中國本土已經遠達3000千米以上,美軍航母即使部署在這裏,對我國本土的打擊效能也已經下降極其嚴重。就算將我們現在的ISR體系延展到第三島鏈,對整個態勢感知的投入都是極其高昂的,很有可能難以承受,這樣一分析作戰性價比就嚴重不足了。當然,如果未來美六代機裝備後,打擊第三島鏈目標就有必要了,但是現在沒有意義。
美國SBX早期警戒雷達


所以,大伊萬的態度很簡單:轟-6N帶着的這個大殺器,它就是用來打固定目標的。當然,這個固定目標就有説頭了。
咱們這麼舉例説明吧,從中國東北地區,到美國的阿拉斯加州,著名的SBX海基X波段預警雷達,大約有5000千米;到格里利堡美軍導彈防禦基地(部署有僅有的數十枚GBI陸基重型攔截彈),大約有5200千米;到格陵蘭島北部的圖勒空軍基地(部署有反導攔截預警雷達),大約有5700千米。

如果我們要在和美國的核對抗中搶佔優勢地位,那麼在首輪突擊波次中,就有必要剪除北美防空司令部設在美國北方的反導預警雷達、反導攔截陣地。那麼,又有什麼比使用空射高超音速飛行器更具打擊突然性呢?
至於攻擊美國本土的問題,其實使用空射高超音速飛行器也不是不行,但是需要考慮性價比的問題。如果為了達到這個目的,需要搞一個類似於空射“侏儒”的存在,那這造價是不是太高,有這個錢還不如裝備更多的導彈發射井和洲際彈道導彈發射車。

當然了,咱們也不清楚這些裝備的造價究竟怎樣,只是單純從成本和效能的角度談一談。
三位一體核力量建設
所以第三個問題就凸顯出來了,轟-6N亮相了好多次,而且大概率要上今年的大閲兵的這款空射大殺器,對於我軍三位一體核力量建設究竟具備怎樣的意義,大伊萬認為:

第一,首先要確證我們確實有了空基戰略核打擊能力。畢竟長期以來,我們的戰略核打擊力量集中於第二炮兵/火箭軍,即使是海軍戰略導彈核潛艇真正具備戰略核打擊能力,其實都沒有多長時間,還是新時期核力量補課的結果。
如果最後證明,咱們的轟-6N攜帶的空射大殺器是作為核打擊力量存在的。那麼毋庸置疑,這意味着我們的空基戰略核力量建設完成了從無到有的跨越,而且一上來就達到了比較高、很可靠的水平。從戰略意義來講,對我們意義不容小覷。

第二,意味着我們的空基戰略核力量部署方式也會值得研究。正如我們前面所説過的那樣,冷戰時期美蘇兩軍的空基戰略核力量,普遍採取的是部分兵力全時空中帶彈待機,大部分兵力地面待戰的部署模式。
空中待機的兵力在得到核攻擊戰鬥號令的情況下,作為參與首波次突擊的第一梯隊實施攻擊,地面兵力則在得到告警信號的情況下迅速緊急起飛,加入第一梯隊參與首波次核突擊。
不過冷戰結束之後,各國的戰略轟炸機戰備強度普遍下降,地面待戰都基本不存在了,也就是預警緊急起飛還時不時作為一個科目進行演練,不清楚我們的戰略轟炸機採取何種方式進行部署。但是平時採取預警起飛,根據戰備等級轉進採用地面待戰、空中全時戰備巡航的方式,是大概率事件。當然,具體怎麼部署還要看咱們的決策。

第三,意味着我們的戰略核力量開始向着一次打擊力量轉變。空基戰略核力量我們之前説過,它從本質上來講屬於一種一次打擊力量。畢竟機場和飛機實在太容易在核爆炸中被摧毀了,即使採用預警發射的方式,也很有可能會有相當一部分飛機和彈頭被摧毀在地面上。因此美軍的核戰爭戰術條令裏,戰略轟炸機都是作為首波次突擊力量存在的,打完就直接找地方跳傘了事。
隨着我們的空軍戰略轟炸機力量建設的進步,我們的核戰略是否也會逐步傾向於一次核打擊戰略,也是值得關注的話題。

總而言之,正如一些大佬説的那樣,轟-6N帶的這個東西,可能是2025年最值得期待的存在,讓我們拭目以待。