我們白乾了22年？中企在非洲最慘的滑鐵盧，給所有出海公司上了一課_風聞

尼日爾這個處於非洲內陸的國家，一直以來，都因其豐富的礦產資源而備受關注。可誰能料到，它竟然對中國企業做出瞭如此，令人瞠目結舌的舉動：驅逐中石油的三名高管、查封煉油廠賬户、關停中資酒店。中國可是尼日爾的第一大海外投資國和貿易伙伴啊，尼日爾為何要這樣做？難道真的要捨棄這歷經艱辛才得來的合作關係？這背後究竟隱藏着何種秘密？

尼日爾的地理位置極為特殊，它深居於內陸，且沒有海岸線，亦缺乏港口，高速公路與鐵路寥寥無幾，交通着實極為不便。但大自然，卻賦予了它，豐富的寶藏，石油和鈾礦，儲量可觀。

曾經法國牢牢掌控着尼日爾的鈾礦，從中獲取了大量利益。直到2023年，一場軍事政變，讓法國人被趕了出去。

原以為尼日爾就此能走向獨立自主的發展道路，可沒想到，它又引入了俄羅斯瓦格納僱傭軍，還把油礦一半的收益拱手相送當作保護費，這無疑是才出虎口，又入狼窩。

尼日爾軍政府上台之後，國內的經濟狀況，一下子就變得很差勁。財政迅速地崩潰；GDP大幅地下滑；通貨膨脹，嚴重至極；百姓生活，苦得不堪言説。在這樣的困境下，他們把目光投向了中石油。

中石油於尼日爾投入甚巨，歷經22年之久，耗費大量資金、人力以及技術，協助尼日爾構建起了一套完備的石油工業體系。

從油田開始開採，到煉油廠進行建設，接着又鋪設石油管道，每一個環節，都凝聚着中國建設者們辛苦的付出，而且這些付出在每個階段都能明顯地體現出來。

不過尼日爾軍政府卻恩將仇報。還記得中石油的建設者們，在尼日爾的那些日子。烈日高懸，沙漠中熱浪滾滾，地表温度高達五六十攝氏度，踩在沙子上，鞋底都感覺要被融化。建設者們在這樣的環境下，辛勤勞作，機器的轟鳴聲，在空曠的沙漠中迴盪，那聲音承載着他們對項目的期待，和為尼日爾發展助力的決心。可如今換來的，卻是軍政府的無理對待。

​一開始尼日爾軍政府還裝模作樣地找中石油借錢，借了4億美元，雖説一年期利率7%，不算高但尼日爾財政早已破產，這錢借出去，基本就是有去無回。

果不其然，到期後他們根本還不上，還變本加厲，對中石油徵收額外關税，要求更多貸款，甚至想大量更換管理層，把中石油當成自己的提款機。這種行為，實在是令人，不齒之極，完全地違背了合作的，初衷所在。

在國際社會里，國家之間的合作，本應建立在平等，這種平等並非表面上的形式平等，而是實質意義上的平等；互利即彼此都能獲得利益，不是單方面的獲利；共贏大家共同分享成果，而非一方獨贏的基礎之上。

像肯尼亞，中國幫助修建了蒙內鐵路。這條鐵路，不但極大程度地，改善了當地的交通狀況，降低了物流成本，與此同時也帶動了，周邊地區的經濟發展。

站在蒙內鐵路的站台上，能聽到人們充滿希望的歡聲笑語，感受到那股蓬勃向上的發展氣息。這才是合作的正確打開方式，可尼日爾卻背道而馳。

如今全球都在大力倡導可持續發展，而非洲各國也都熱切地渴望憑藉自身的資源來實現經濟的騰飛。在這樣的大背景之下，尼日爾軍政府那短淺的目光所展現出的行為顯得極為格格不入。他們僅僅看到了當下的利益，卻全然忽略了與中國展開長期合作所能藴含的巨大發展潛力。中國在非洲的投資與建設，不但帶來了資金與技術，還締造了大量的就業機會，推動了當地的基礎設施建設以及經濟的發展。

當然不能，因為尼日爾的個別行為，就否定整個非洲與中國的友好關係。南非約翰內斯堡智庫的調查顯示，中國在非洲青年心中，有着極高的正面影響力。中國物美價廉的產品，和大規模的基礎設施投資，實實在在地改善了非洲人民的生活。非洲大部分國家都明白，與中國合作，是實現共同發展的重要途徑。

希望尼日爾軍政府能早日清醒過來，重新審視，與中國的合作關係。別再被眼前的利益，輕易地矇蔽了雙眼，要明白唯有相互尊重、誠信合作，才能夠實現共同發展。不然尼日爾或許會錯過那難得的發展機遇，持續在貧困與落後中苦苦掙扎。