全球貿易通集團董事長陳建旭：美國關税政策加速我國出口企業數字化與多元化_風聞

(網經社訊)美國東部時間4月2日，美方宣佈取消對來自中國的低價值進口產品的免税待遇，即所謂800美金以下“小包免税”政策。面對美方施壓，中方並未被動接招，而是迅速打出“組合拳”，宣佈了一系列反制舉措。對此，“一帶一路”TOP10影響力社會智庫網經社電子商務研究中心組織了17位專家，給予解讀。

對此，全球貿易通集團董事長陳建旭在接受數字經濟新媒體&智庫#網經社 獨家專訪時表示：

特朗普政府近期推出的54%對華關税政策並非臨時起意，而是基於一份關鍵報告“重構全球貿易體系的用户指南”，它的作者斯蒂芬米蘭。

1.三步走戰略詳情

具體怎麼操作，米蘭提出了三步走戰略：關税先行，匯率調整，安全綁定；

1.用關税極限施壓，特別是對中國，對盟友則會區別對待墨西哥，加拿大可能豁免。

2.調整美元匯率，最近特朗普頻繁抱怨美元太強，舉個例子，如果美國對中國商品加税10%，但同期美元升值10%，那實際上進口價格沒變，關税的效果就被抵消了，所以必須讓美元適度貶值，才能真正保護美國製造業，米蘭提出了兩個殺手鐧，第一招是美債税，對那些大量持有美國國債的外國央行，比如中國、日本收取特別費用，這相當於變相提高他們持有美元資產的成本，第二招更厲害，叫新廣場協議，1985年美國曾聯合英法德日等國，共同讓美元貶值，現在特朗普想如法炮製，拉攏盟友一起壓低美元匯率。

3.把貿易和國家安全綁在一起，以後，美國很可能要求北約國家不多買美債加關税，韓國台灣的芯片企業不來美國設廠，安全保護就要打折扣了，對中國來説，短期衝擊肯定不小，54%的關税下，紡織傢俱這些行業肯定要加速往東南亞跑，美國現在查越南息產地查的特別嚴，想繞道沒那麼容易了。但長期來看，破局之道也很清楚，關鍵技術必須自主，半導體新能源要加快國產化，人民幣國際化要提速，多和中東拉美搞本幣結算，還要善於分化美國盟友，比如德國車企就反對歐盟對華電動車加税，這就是可以爭取的對象，

2.對中國的影響及應對

説到底，特朗普這輪關税戰不是臨時起意，而是米蘭報告三步走戰略的嚴格執行，這場博弈的關鍵，在於中國能不能頂住短期壓力，在科技和金融體系上實現真正的自主，而現在的全球貿易體系，正站在新冷戰時分裂的懸崖邊上，

對於我們中國的出口企業來説，應對美國加關税最重要的策略是擴大在非美國家的市場，用好數字化營銷平台和工具，把市場多元化，多條腿走路，降低美國加關税帶來的影響。

3.美國相關趨勢及特點

美國與中國的脱鈎計劃，從前幾任總統已經開始，對中國強硬是美國兩黨唯一輕鬆達成共識的議題之一，美國早已在做沒有中國的準備，疫情之後據我觀察，這種趨勢大大加速。美國有打壓老二的傳統，中國經濟的快速崛起難免會有一戰，接下來就看經濟脱離對方循環後彼此承受力了，就像兩國建交前那樣，中國沒問題，習慣價廉物美的美國人需要適應一陣。

但這種高度移民國家有個特點，對利益和邊界比較敏感，一旦發生衝摩擦極容易快速抱團一致對外，俄烏戰爭爆發後美國與俄羅斯幾乎切斷所有經貿往來，美國大公司快速撤出，與歐洲北約國家明面上對俄羅斯口誅筆伐暗中經濟往來操作不同，美國紅脖子一根筋，一旦確定路線容易一條路走到黑。

4.東南亞及歐洲動向

整個東南亞坍塌式示好美國，不僅對美國單方面提升關税不進行還擊，紛紛表示自降關税，擴大對美商品的進口力度。很快歐洲也會有美國附庸國出現。美國在逼迫世界各國選邊站，重新構建附庸聯盟。