美國“對華大包圍圈”戰略：舊瓶新酒的遏華路徑能否成功？_風聞

最近，美國對華戰略再次引發國際關注。法國《費加羅報》在近期報道中系統分析了特朗普政府及其主要官員在外交、經濟、軍事等多維度推動的“對華大包圍圈”，這既是對奧巴馬時代“重返亞太”戰略的某種迴歸，也是對特朗普本人曾撕毀跨太平洋夥伴關係協定（TPP）自我否定的再梳理。從制裁到關税、從地緣軍事配置到供應鏈重構，美國正試圖勾畫出一個全面的“孤立中國”的技術性戰略框架。這場戰略博弈，不僅關係到中美雙邊關係的未來走向，也將深刻影響整個亞太乃至全球的地緣安全和經濟秩序。

一、從“製造依賴”到“反向塑造”：供給鏈的政治化

經歷過新冠疫情和烏克蘭戰爭後，美國愈加意識到產業鏈自主與供應鏈安全的重要性。如今，特朗普政府試圖用關税大棒或市場誘餌遊説越南、馬來西亞等中國周邊國家 cut off（切斷）對中國製造的依賴，終止“轉運貿易”路徑。這一策略意在削弱中國作為“世界工廠”的地位，強化美國製造與本土就業，從而實現產業安全。

然而，這種強制性重構的邏輯忽視了區域經濟長期以來形成的高度耦合性，低估了亞太國家之間的經濟互嵌程度。例如，越南製造業相當一部分零部件依賴中國供應；東南亞港口金融體系很多由中資企業參與投資。美國要以貿易利益換取政策協同，卻未必能彌補中國“全產業鏈支持”所帶來的現實吸引力。

二、“包圍圈”還是真空帶？美版“聯盟”戰略的現實困境

費加羅指出，美國財長貝森特推動以貿易為籌碼，拉攏部分“非自由盟友”國家構築“軟包圍圈”，如墨西哥、菲律賓甚至馬來西亞。其戰略模式本質上套用了TPP的邏輯——構建價值聯盟，共同規範中國。

但從歷史經驗看，美國很難在全球同時維持多個實質性的地緣戰略同盟。拜登時期盡力恢復與盟友的協調機制，但特朗普不按常理出牌的“交易型外交”使得潛在夥伴國面臨巨大戰略不確定性。例如，特朗普當年“一朝退出TPP”，直接削弱了亞洲盟友的制度信任。2025年再提盟約合作，是否具有持久性和持續執行的能力，依舊存疑。

三、軍港、航運與地緣節點：中國的“海上絲路”壓力測試

在地緣戰略層面，美國的新戰略清晰對準中國“21世紀海上絲綢之路”代表性節點。文章特別提及柬埔寨港口，中國對其投資被認為是“軍事佈局”的前奏。美國通過對港口、航線與關鍵物流的“再監控”，意圖割斷中國通過“一帶一路”連接歐美與發展中國家的路徑。這表明，地緣政治已在集裝箱航運領域開闢新戰場。

但現實並不容樂觀。80%的全球貨運都依賴海運。特朗普最近關於對中國製造船隻徵税150萬美元一艘的言論短期內帶火了中國網友的諷刺內容，長遠看，卻是對全球海運系統的政治化操控。全球航運公司和港口聯盟在背後施壓，成功緩解了特朗普的“集裝箱關税”提議。這説明，就算美國試圖強行重塑規則，也難逃全球市場的制衡。

四、中國國內的自我敍事與集體心理反應

從抖音上高熱點擊的人工智能諷刺視頻，到社交平台中的“特朗普裝配iPhone”段子，中國公眾在面對外部壓力時，逐漸形成一種“抵抗型認知的幽默化”趨勢。雖然這些內容言語激烈，但也透露出中國社會意識到大國關係進入高度摩擦週期的底層焦慮。如《費加羅報》所分析，這些“嘲諷美國”的創意背後，潛藏着對中國出口市場持續受壓的隱憂。

五、從“遏華”到“脱鈎”：世界的代價誰來負責？

從戰略效果看，美國的“對華大包圍圈”更像是一種自設規則、自選戰線、自我定律的冷戰新版本。但在全球通脹、氣候危機、科技脱鈎、烏克蘭衝突全面深化的當下，美國圍堵中國不僅代價高昂，也可能導致全球經濟體系出現不可逆裂痕。

中國並未顯示出退讓姿態，而是在以“內循環+外循環”的雙循環模式尋求戰略迴旋。與美國不同的是，中國儘管強調發展自主性，卻仍主張全球化合作。美中兩國圍繞貿易、供應鏈、地緣安全的重要卡點對峙至今未見某一方顯著勝出，但其間破壞的國際秩序已無可逆轉。

美國“對華大包圍圈”戰略根源於其對中國崛起的系統性擔憂，但這一策略是否真正實現“圍堵”效果，值得進一步觀察。從當前跡象看，該戰略更多是一個“壓力外交”的組合拳，有力，卻不一定有效。世界已無法重回冷戰早期的單極格局，如何在競爭中尋求合作，在對抗中保持底線，是對中美雙方，也是對未來世界秩序的最大考驗。