為了讓機器人跑起來，人類用了60年_風聞

4月19日，北京亦莊舉辦了全球首個人形機器人半程馬拉松比賽。在這近21.1公里的賽道上，數萬名人類選手和人形機器人將一起奮力奔跑。這場比賽，是人類與機械，體育與科技的融合。

儘管賽場上的人形機器人成績不如人類（第一名花了2小時40分42秒跑完），但人形機器人能參加半馬比賽已經非常不容易了。從蹣跚學步到在賽道上奔跑，人類科學家和工程師努力了60多年的時間。

人形機器人，走起來不容易

在很久以前，人們就開始製造類似於人形的機械設備了，比如在500多年前，達·芬奇就設計了“機械騎士”。在90多年前，也出現過巨大的機械“鐵皮人”，但它們算不上真正意義上的機器人，也沒有辦法自己行走。

達·芬奇的“機械騎士”，圖片來源：Wikipedia

和其他機器人一樣，人形機器人需要解決的難題有很多，但人形這個特殊的形態，讓它們在站立和行走上，要面對更多挑戰。 

人形機器人和四足機器人不同，四足機器人的重心更容易保持在支撐面內，而人形機器人屬於雙足機器人，支撐面積更小，重心一旦超出支撐面，很容易摔倒。

20世紀60年代末，米奧米爾·武科布拉托維奇（Miomir Vukobratović）和達沃·尤里奇（Davor Juričić），提出了零力矩點（Zero Moment Piont）概念，詳細解釋這個概念需要列很多公式，這裏咱們知道它能幫助我們讓機器人站穩的條件就行了。零力矩點後來成了雙足、四足機器人的步態規劃裏的重要的概念，算是人形機器人發展史上一個重要的里程碑。而接下來，我們就回來顧一下，機器人是怎麼一步一個腳印“走”起來的。 

WL-3主從式行走機器人

而且在製造全尺寸人形機器人之前，研究者先是使用了“半身”機器人對人形機器人的步態進行研究。

WL-3主從式行走機器人，圖片來源：Humanoid Robotics Institute, Waseda University 

WABOT-1

世界上第一個全尺寸人形智能機器人，是1972年，日本早稻田大學建造的WABOT-1。雖然叫人形機器人，但它看起來更像是個樂高積木塊搭起來的“方塊人”。

WABOT-1機器人，圖片來源：Humanoid Robotics Institute, Waseda University

雖然看起來有點方，但是它能通過早期的傳感器探測周圍的障礙物，並且能夠顫顫巍巍地邁腿行走，在人形機器人的發展史上，有着特別的地位。

ASIMO

人形機器人領域另一個重要的里程碑，要數本田公司的ASIMO了。

ASIMO 機器人，圖片來源：Wikipedia

它其實並不是本田公司研製的第一款人形機器人，早在1980年代，本田公司的人形機器人計劃就已經開啓了。本田公司也是從“半人形”機器人（E系列）開始的，到了90年代，才開始開發更接近人形的P系列機器人。

只有兩條腿的本田E系列機器人E-0，圖片來源：Wikipedia

本田1993的“大腦袋”P-1機器人，圖片來源：Wikipedia

2000年發佈的ASIMO，就是在P系列機器人的基礎上改進優化而來的。它的外形像一個穿着宇航服的人類，能夠自己檢測周圍的環境，規劃路徑行走。並且能夠與周圍的人類互動、打招呼。

自從發佈之後，ASIMO機器人開始了它在全世界範圍內的巡演展示。雖然它的運動能力不及現在能轉手絹以及後空翻的H1，但在當時，它的表現已經引起了轟動。讓人形機器人“出圈”了一把。 

蘇菲亞與 ATLAS

進入21世紀之後，人形機器人的發展就更迅速了，它們要麼在外形、神態語言上更接近人類。或者在運動能力與環境互動方面更接近人類。

比如，2015年漢森機器人公司的索菲亞機器人誕生，就屬於前者，它模擬人類的外表和説話方式，並且能夠識別對話者的情緒。

索菲亞機器人，圖片來源：Wikipedia

在2017年，索菲亞獲得了沙特阿拉伯公民的身份，成為了第一個獲得某個國家公民身份的機器人。雖然這件事曾經引發過爭議，但也算是從另一個角度引起了人們對人形機器人的關注。 

幾乎就在索菲亞引起熱議同一時間，波士頓動力公司（Boston Dynamic）也發佈了自己的ALTAS展示視頻，相比於之前的ASIMO，ALTAS的運動能力確實有了飛躍式的提升。能夠“障礙跑”，拿起箱子搬到指定位置，以及後空翻。

“工作”中的ATLAS，圖片來源：波士頓動力官網 

但強大的ATLAS也有一個致命問題，成本過高。一台ATLAS的價格動輒上百萬美元。相比之下，崛起的國產人形機器人，正在解決這一問題。 

崛起的國產人形機器人

我們國家的全尺寸人形機器人出現得也不算晚，比如2000年就誕生了由國防科技大學研製的“先行者”。

國防科技大學研製的“先行者”機器人，圖片來源：Wikipedia

以現在的視角，從外觀上看，先行者確實是挺簡陋的，但經過20多年的發展，我們國家的人形機器人已今非昔比了。現在的國產機器人，不光外形上看起來頗有“科技感”，運動能力也有了極大提升。 

比如本次機器人半馬奪冠的北京人形機器人創新中心的“天工機器人”，它能以每小時6公里的速度奔跑，衝刺速度最大能達到每小時12公里，同時還能應對上下台階以及崎嶇的路面。

天工機器人 拍攝者：丁崝

松

延動力的N2個頭小一些，只有1.2米高，但它同樣有着高超的運動能力，除了跑步，還能原地後空翻。

N2機器人 拍攝者：丁崝

​此外，曾經在2025年央視春晚上“轉手絹”的宇樹科技機器人，同樣也是運動高手。宇樹科技的H1機器人不僅能轉手絹，也能原地後空翻，還能以每秒3.3米（約每小時11.9公里）的速度前行。 

宇樹科技的另一款人形機器人G1，行進速度也能達到每秒2米（約每小時7.2 公里）。值得一提的是，宇樹科技的H1和G1人形機器人，售價分別在65萬元人民幣和9.9萬元人民幣。相比於動輒上百萬美元的ALTAS，宇樹科技的機器人會率先走進普通人的生活，這樣高性能，低成本的人形機器人，也吸引來了國際同行的關注。

就在今年2月召開的3DEXPERIENCE WORLD 2025峯會上，波士頓動力公司的聯合創始人馬克·雷伯特（Marc Raibert）也表示，自己的研究所購買了宇樹科技的人形機器人，進行“深入瞭解”。 

雖然人形機器人現在的跑步姿勢還有些稚拙，但也許不久的將來，它們就會在跑步這件事上反超人類，就像曾經國際象棋機器人、圍棋機器人超越人類一樣。 

而每一次機器對超越人類，實際上都是人類智慧的一次突破。